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Baron Cochrane: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32, 432.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
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Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 16:47 Uhr

Baron Blythswood ← Baron Cochrane → Baron Dechmont

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Leslie Anderson

Schiffsmaße

Tonnage: 3.385 BRT
Tragfähigkeit: 5.770 t
Länge: 107.77 m
Breite: 14.83 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 4.376 t Kohle
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 123
Kommandant: Horst von Schroeter
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 43°23' Nord - 27°14' West
Planquadrat: BD 9849
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 42
U 123 sichtete am 29.12.1942 um 00:00 Uhr das Wrack der BARON COCHRANE und versenkte es, um 00:53 Uhr, durch einen Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es war ein Nachzügler des Geleitzuges ONS-154. 2 Besatzungsmutglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS MILNE (G.14) gerettet und in Pota Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
U 406 sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges ONS-154, setzte sich vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß von Schroeter einen wurde ein Vierefächer in den Geleitzug. Von Schroeter konnte vier Treffer hören, sie aber nicht sehen da er vor einem Zerstörer ablaufen mußte. Von Schroeter hatte durch diese Torpedos drei Schiffe beschädigt, die BARON COCHRANE, die LYNTOM GRANGE und die ZARIAN.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102, 190.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32, 432.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 145, 487.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 269.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 199.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 143.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 170.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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