Aktionen

Cathrine (pan.): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Catalina]] ← Cathrine → [[Cathrine]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Nationalität: || Panama
 +
|-
 +
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || Baujahr: || 1904
 +
|-
 +
| || Bauwerft: || Osborne, Graham &. Company Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| || [[Reederei]]: || Alexander Inkapööl (E. Jakobson &. Others), Tallin
 +
|-
 +
| || Heimathafen: || Panama City
 +
|-
 +
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Schiffsmaße
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Panama
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.885 BRT
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.900 t
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1904
+
| || Länge: || 84.00 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Graham Osborne & Co., Sunderland
+
| || Breite: || 12.20 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Alexander Inkapööl (E. Jakobson & Others), Tallin
+
| || Tiefgang: || 5.50 m
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Panama City
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 84 m
+
|}
 +
 
 +
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 12,2 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 5,5 m
+
| || Route: || Jacksonville (USA) - Falmouth (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 1.885 BRT
+
| || Fracht: || Stückgut, inklusive Weizen, Pechkieferholz, Terpentinharz und Papierbrei
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 2.900 t
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Route: || || Jacksonville (USA) - London (Großbritannien)
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || Stückgut und Weizen
+
| || U-Boot: || [[U 47]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| || Kommandant: || [[Günther Prien]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| || Datum: || [[24.06.1940]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||19
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[Position]]: || 50°08' Nord - 14°--' West
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 47]]
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 3295
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Günther Prien]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 24.06.1940 - 02:41 Uhr
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || Überlebende: || 19
 
|-
 
|-
| || Position: || || 50°08' N - 14°--' W
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || BE 3295
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 24.06.1940 um 02:02 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:18 und 02:41 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Um 02:48 Uhr besetzte U 47 die Bordkanone und beschoß die CATHRINE. Nach 113 Schuß, davon 12 Treffer, sank der Dampfer. Prien ging an die Boote und übergab den Überlebenden Brot, Wurst und 2 Flaschen Rotwein, und lief anschließend ab. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen HMS ORCHY (X.72) gerettet und 26.06.1940 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 321.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 21.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Catalina]] ← [[Cathrine (pan.)|Cathrine]] → [[Cathrine]]
+
[[Catalina]] ← Cathrine → [[Cathrine]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 11:56 Uhr

Catalina ← Cathrine → Cathrine

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: Osborne, Graham &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Alexander Inkapööl (E. Jakobson &. Others), Tallin
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 1.885 BRT
Tragfähigkeit: 2.900 t
Länge: 84.00 m
Breite: 12.20 m
Tiefgang: 5.50 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Jacksonville (USA) - Falmouth (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive Weizen, Pechkieferholz, Terpentinharz und Papierbrei
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 24.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°08' Nord - 14°--' West
Planquadrat: BE 3295
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 19
U 47 sichtete am 24.06.1940 um 02:02 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:18 und 02:41 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Um 02:48 Uhr besetzte U 47 die Bordkanone und beschoß die CATHRINE. Nach 113 Schuß, davon 12 Treffer, sank der Dampfer. Prien ging an die Boote und übergab den Überlebenden Brot, Wurst und 2 Flaschen Rotwein, und lief anschließend ab. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen HMS ORCHY (X.72) gerettet und 26.06.1940 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 321.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 21.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Catalina ← Cathrine → Cathrine