Ceronia: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Cerion]] | + | [[Cerion]] ← Ceronia → [[Cervantes]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || Nationalität: || Niederlande |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Motortankschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1939 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Den Haag |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 8.096 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 12.033 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 147.32 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | || Breite: || 18.08 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 8.38 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | || Geschwindigkeit: || 12 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Nein |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || Route: || Las Piedras (Uruguay) - Rotterdam (Niederlande) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || - |
|- | |- | ||
− | | | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 41]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Gustav-Adolf Mugler]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[05.02.1940]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Tresco (Scilly Inseln) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 49°14' Nord - 08°34' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || BF 1599 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | [[U 41]] beschädigte am 05.20.1940 die CERONIA durch einen Torpedo. Da auch U 41 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das beschädigte Schiff erreichten sicher den Hafen von Rotterdam (Niederlande). Verluste und Überlebende sind zurzeit nicht ermittelt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | Literaturverweise | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 41. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 13. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Cerion]] | + | [[Cerion]] ← Ceronia → [[Cervantes]] |
Aktuelle Version vom 13. März 2023, 11:29 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1939 | |
Bauwerft: | Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam | |
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag | |
Heimathafen: | Den Haag | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 8.096 BRT | |
Tragfähigkeit: | 12.033 t | |
Länge: | 147.32 m | |
Breite: | 18.08 m | |
Tiefgang: | 8.38 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Las Piedras (Uruguay) - Rotterdam (Niederlande) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 41 | |
Kommandant: | Gustav-Adolf Mugler | |
Datum: | 05.02.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Tresco (Scilly Inseln) | |
Position: | 49°14' Nord - 08°34' West | |
Planquadrat: | BF 1599 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | - | |
Überlebende: | - | |
U 41 beschädigte am 05.20.1940 die CERONIA durch einen Torpedo. Da auch U 41 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das beschädigte Schiff erreichten sicher den Hafen von Rotterdam (Niederlande). Verluste und Überlebende sind zurzeit nicht ermittelt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 41. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 13. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||