Aktionen

Dunsley: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Dunkwa]] - - [[Dunsley]] - - [[Dunster Grange]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dunkwa]] ← Dunsley → [[Dunster Grange]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.862 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.862 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.750 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.750 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 109.78 m
 
| || '''Länge:''' || 109.78 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 15.24 m
 
| || '''Breite:''' || 15.24 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.85 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.85 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Chatham (Kanada) - Imminham (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Chatham (Kanada) - Imminham (Großbritannien)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 1.000 t Stahl und Holz
 
| || '''Fracht:''' || 1.000 t Stahl und Holz
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-90]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-90]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 52]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 52]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[02.12.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[02.12.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°41' Nord - 18°41' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°41' Nord - 18°41' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || -
+
| || '''Tote:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[U 52]] sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Tasso|TASSO]]'' um 07:23 Uhr und der ''[[Goodleigh|GOODLEIGH]]'' um 07:25 Uhr, wendete sich Salman einen weiteren Dampfer das Geleitzuges zu. Um 07:35 Uhr schoß U 52 einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die ''DUNSLEY'' und beschädigte das Schiff. Salman erkannte eine große Sprengsäule, konnte das Sinken aber nicht beobachten. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
+
[[U 52]] sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Tasso|TASSO]] um 07:23 Uhr und der [[Goodleigh|GOODLEIGH]] um 07:25 Uhr, wendete sich Salman einen weiteren Dampfer das Geleitzuges zu. Um 07:35 Uhr schoß U 52 einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die DUNSLEY und beschädigte das Schiff. Salman erkannte eine große Sprengsäule, konnte das Sinken aber nicht beobachten. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
  
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
−
[[U 47]] sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Ville d’Arlon|VILLE D´ARLON]]'' um 04:09 Uhr und der Beschädigung der ''[[Conch|CONCH]]'' um 05:52 Uhr, beschoß Prien ab 06:06 Uhr den Dampfer ''DUNSLEY'' mit der Artillerie, der sich gerade um Überlebende der Versenkten Schiffe kümmerte. Aus dem KTB: "Der 1. Schuß ist schon ein Treffer. Gegner schießt einmal zurück, dann deckt ihn unser MG-Feuer ein. Beim 3. Schuß der 8,8 fällt das Visier aus. Insgesamt werden 11 Schuß verfeuert, von denen fünf gute Treffer waren. Gegner liegt gestoppt. Angriff abgebrochen, Geschütz unklar". Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
+
[[U 47]] sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Ville d’Arlon|VILLE D´ARLON]] um 04:09 Uhr und der Beschädigung der [[Conch|CONCH]] um 05:52 Uhr, beschoß Prien ab 06:06 Uhr den Dampfer DUNSLEY mit der Artillerie, der sich gerade um Überlebende der Versenkten Schiffe kümmerte.  
 +
 
 +
Aus dem KTB: ''Der 1. Schuß ist schon ein Treffer. Gegner schießt einmal zurück, dann deckt ihn unser MG-Feuer ein. Beim 3. Schuß der 8,8 fällt das Visier aus. Insgesamt werden 11 Schuß verfeuert, von denen fünf gute Treffer waren. Gegner liegt gestoppt. Angriff abgebrochen, Geschütz unklar.''
 +
 
 +
Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 53.
−
|-
 
−
| || || Seite 53.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 73.
−
|-
 
−
| || || Seite 73.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144.
−
|-
 
−
| || || Seite 144.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 327.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 327.
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 22.
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 22.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 38.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 38.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 209: Zeile 159:
 
|}
 
|}
  
−
[[Dunkwa]] - - [[Dunsley]] - - [[Dunster Grange]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dunkwa]] ← Dunsley → [[Dunster Grange]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 12:42 Uhr

Dunkwa ← Dunsley → Dunster Grange

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons, Sunderland
Reederei: Headlam &. Sons, Whitby
Heimathafen Whitby
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.862 BRT
Tragfähigkeit: 6.750 t
Länge: 109.78 m
Breite: 15.24 m
Tiefgang: 6.85 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Chatham (Kanada) - Imminham (Großbritannien)
Fracht: 1.000 t Stahl und Holz
Geleitzug: HX-90

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°41' Nord - 18°41' West
Planquadrat: AL 6558
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -

U 52 sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der TASSO um 07:23 Uhr und der GOODLEIGH um 07:25 Uhr, wendete sich Salman einen weiteren Dampfer das Geleitzuges zu. Um 07:35 Uhr schoß U 52 einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die DUNSLEY und beschädigte das Schiff. Salman erkannte eine große Sprengsäule, konnte das Sinken aber nicht beobachten. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 47 sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der VILLE D´ARLON um 04:09 Uhr und der Beschädigung der CONCH um 05:52 Uhr, beschoß Prien ab 06:06 Uhr den Dampfer DUNSLEY mit der Artillerie, der sich gerade um Überlebende der Versenkten Schiffe kümmerte.

Aus dem KTB: Der 1. Schuß ist schon ein Treffer. Gegner schießt einmal zurück, dann deckt ihn unser MG-Feuer ein. Beim 3. Schuß der 8,8 fällt das Visier aus. Insgesamt werden 11 Schuß verfeuert, von denen fünf gute Treffer waren. Gegner liegt gestoppt. Angriff abgebrochen, Geschütz unklar.

Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 53.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 73.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 327.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 22.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 38.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Dunkwa ← Dunsley → Dunster Grange

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Dunsley&oldid=122077“