KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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	20.02.1940
	0247 - OSO 2, Seeg. 2, c. Aufgetaucht, Weitermarsch über Wasser.
	0400 - Qu. 383 (?) K.
	0800 - Qu. 31 K.
	1200 - Qu. 2730 L. Etmal: über Wasser 91 sm, unter Wasser 24 sm.
	1600 - Qu. 2480 L.
	1800 - Von Sperrbrecher an der Eisgrenze in Schlepp genommen und jadeaufwärts.
	2150 - 3. Einfahrt Nordkammer fest.
	2233 - Längsseits "Weichsel" festgemacht.

	Erfahrungen:

	Im Operationsgebiet wurde beobachtet, daß größere Dampfer mit Westkurs das Nordhinder Feuerschiff ca. 6 sm südlich passieren, während die kleineren das Feuerschiff erheblich näher ansteuern, um dann anscheinend um die Südkante des englischen Warngebietes nach N zu laufen. Sämtliche im Leuchtfeuerverzeichnis aufgeführten holländischen Feuer brannten mit Friedenskennung, Terschellingbank Feuerschiff auf dem Rückmarsch abgedunkelt (Sicht bei klarer Luft 4 - 5 sm) Nordhinder Feuerschiff am 16.2. auch abgedunkelt. Navigation war aber nach Funkpeilsignalen beider Feuerschiffe einwandfrei.

	Preuss

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