KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5
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20.02.1940 0247 - OSO 2, Seeg. 2, c. Aufgetaucht, Weitermarsch über Wasser. 0400 - Qu. 383 (?) K. 0800 - Qu. 31 K. 1200 - Qu. 2730 L. Etmal: über Wasser 91 sm, unter Wasser 24 sm. 1600 - Qu. 2480 L. 1800 - Von Sperrbrecher an der Eisgrenze in Schlepp genommen und jadeaufwärts. 2150 - 3. Einfahrt Nordkammer fest. 2233 - Längsseits "Weichsel" festgemacht. Erfahrungen Im Operationsgebiet wurde beobachtet, daß größere Dampfer mit Westkurs das Nordhinder Feuerschiff ca. 6 sm südlich passieren, während die kleineren das Feuerschiff erheblich näher ansteuern, um dann anscheinend um die Südkante des englischen Warngebietes nach N zu laufen. Sämtliche im Leuchtfeuerverzeichnis aufgeführten holländischen Feuer brannten mit Friedenskennung, Terschellingbank Feuerschiff auf dem Rückmarsch abgedunkelt (Sicht bei klarer Luft 4 - 5 sm) Nordhinder Feuerschiff am 16.2. auch abgedunkelt. Navigation war aber nach Funkpeilsignalen beider Feuerschiffe einwandfrei. Preuss | |||
LITERATURVERWEISE
| U 10 - KTB | Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN