Aktionen

KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[U 10]]
+
[[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[KTB-U 10|KTB´s U 10]] → [[U 10]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Stellungnahme des Befehlshabers der Unterseeboote.'''
−
 
 
−
<u>Stellungnahme des Befehlshabers der Unterseeboote.</u>
 
−
 
 
−
1.) Warum der Kommandant bei dem sichtigen Wetter tagsüber unter Wasser gestanden hat, ist unverständlich. Sich nur auf Horchpeilungen zu verlassen ist falsch. Angriffsaussichten gehen dann leicht verloren.
 
−
 
 
−
2.) Das Schätzen von Entfernungen bei Detonationen, deren Ursache nicht bekannt ist, ist nicht möglich, aber bei Detonationen, deren Entfernung auf 10 000 m geschätzt wird, auf Tiefe zu gehen, ist unberechtigt und falsch.
 
−
 
 
−
Im Entwurf gez. Dönitz.
 
−
 
 
−
Für den Befehlshaber der Unterseeboote
 
−
 
 
−
-Der Chef der Operationsabteilung-
 
−
 
 
−
Godt.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1.) Warum der Kommandant bei dem sichtigen Wetter tagsüber unter Wasser gestanden hat, ist unverständlich. Sich nur auf Horchpeilungen zu verlassen ist falsch. Angriffsaussichten gehen dann leicht verloren.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 2.) Das Schätzen von Entfernungen bei Detonationen, deren Ursache nicht bekannt ist, ist nicht möglich, aber bei Detonationen, deren Entfernung auf 10 000 m geschätzt wird, auf Tiefe zu gehen, ist unberechtigt und falsch.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Im Entwurf gez. Dönitz.
 
|-
 
|-
−
| || U 10 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | Für den Befehlshaber der Unterseeboote
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | -Der Chef der Operationsabteilung-
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Godt.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[U 10]]
+
[[KTB U 10 - 4. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → → → [[KTB-U 10|KTB´s U 10]] → [[U 10]]

Aktuelle Version vom 4. Dezember 2023, 18:16 Uhr

Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 10 → U 10

Stellungnahme des Befehlshabers der Unterseeboote.
1.) Warum der Kommandant bei dem sichtigen Wetter tagsüber unter Wasser gestanden hat, ist unverständlich. Sich nur auf Horchpeilungen zu verlassen ist falsch. Angriffsaussichten gehen dann leicht verloren.
2.) Das Schätzen von Entfernungen bei Detonationen, deren Ursache nicht bekannt ist, ist nicht möglich, aber bei Detonationen, deren Entfernung auf 10 000 m geschätzt wird, auf Tiefe zu gehen, ist unberechtigt und falsch.
Im Entwurf gez. Dönitz.
Für den Befehlshaber der Unterseeboote
-Der Chef der Operationsabteilung-
Godt.

Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 10 → U 10

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_10_-_4._Unternehmung_Seite_6&oldid=187445“