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27.08.1939 - 30.08.1939
Memel. Bis 28.8.39 einstündige, vom 28. bis 30.8.39 dreistündige Bereitschaft. Proviant- und Brennstoffergänzung.
30.08.1939
1958h - Befehl: "U 14, U 18 auslaufen, Kurs West."
2032h - Befehl: zum Vorpostenstreifen bilden Quadrat 2291 und 2038.
2100h - Ost 1, c, sehr gute Sicht. Aus Memel ausgelaufen, ungesehener Marsch auf Position im Vorpostenstreifen Quadrat 2089 M l.u.
31.08.1939
0608h-0741h - Alarmtauchen und Unterwassermarsch vor 2 Dampfern, Nationalität nicht auszumachen, Dampfer passieren am Horizont.
0802h - Quadrat 2089 M l.u. Auf Position mit Kurs West bzw. Ost und L.F. auf und abgestanden, Tiefe 6 Sm.
Bemerkung: Während des Anmarsches wurde eine erhebliche Störung am Kompressor beseitigt, Dauer 14 Stunden.
1248h-1338h - Alarmtauchen und Unterwassermarsch vor einem finnischen Holzdampfer mit südöstlichem Kurs. In dieser Zeit kommt - wie sich am 1.9. bei einem Zusammentreffen mit U 18 ergibt - für U 14 und U 18 der Funkbefehl: "Auf Wartestellung Quadrat 2344 bzw. 2144 gehen " (F.T. 1215/13/12), der U 14 unter Wasser auf Längstwelle nicht erreicht.
1441h-1618h - Unterwasserausweichmanöver vor dem deutschen Frachter "Peter".
1800h-1808h - Quadrat 2089 M l.u. Tauchmanöver vor einem Flugzeug.
1853h-1909h - NO 2, c, gute Sicht. Tauchmanöver vor 3 Flugzeugen. Während des ganzen Spätnachmittags ist rege deutsche Luftaufklärung zu beobachten.
1828h - "Fall Weiß" usw., U 18 u. U 14 bleiben auf den befohlenen Wartestellungen.
2143h-2201h - U 14 muß nach eingetretener Dunkelheit nochmals tauchen, da ein Dampfer unbekannter Nationalität (hoch heraus liegend, anscheinend leer). mit nördlichem Kurs des Quadrat passiert. Anscheinend mit Rücksicht auf den Dampferverkehr (3 bis 4 Dampfer) zwischen 2000 - 2130h setzen die polnischen Feuer in dieser Zeit Lichter. Von da ab sind alle polnischen Feuer gelöscht. Meldung an F.d.U. Ost.

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