Aktionen

KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 8

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 7. Mai 2021, 16:09 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 7 → Seite 8 → Seite 9 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:b…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 7 → Seite 8 → Seite 9

noch 20.03.1940

2250 Beim Anhalten hat man dann bestimmt Chancen das U-Boot zu knacken. Drehe langsam hinter dem Dampfer her. Dampfer steuert 240°. Kurs nach England. Kommt mit 240° von Norwegen. Christiansand ? Größe etwa 3000 Br.Reg.T. Wir dürfen ihn in diesem Gebiet und gem. Op.-Befehl nicht versenken. Es wird einem verdammt schwer . Kurs 240° Fahrt 7 sm. Die Unterlagen sind sicher. Ich verfolge den Dampfer bis zu meiner Q Grenze. Kein engl. U-Boot zu sehen. Der Dampfer verschwindet langsam.

21.03.1940

0000 Q 3716 M, SSO, Seegang 5, bedeckt, diesig, strichweise Regen. Kurs 309°.

0136 Kurs 180°.

0210 Kurs 45°.

0310 Kurs 138°.

0400 Q 3716 r.u. SO 6, Seegang 5, bedeckt, diesig.

0410 Kurs 50°.

0510 Kurs 130°.

0524 Es wird getaucht. Die Dämmerung ist heute sehr spät. Kurs 270° K.F.

0800 Q 3725 l. Mitte

0908 - 1116 Q 3725 l.K. Mitte. Bei 70 m auf Grund gelegt. Aale geregelt, Boot aufgeklart. Oben ist nichts zu sehen. Horch ist besetzt. Nichts zu hören.

1000 Erst ein, nachher noch drei Schläge gehört. Wasserbomben in großer Entfernung ?

1116 Auf 12 m Kurs 270° KF.

1200 Q 3724 Mitte. Etmal 86 sm.

1300 Kurs 70° KF.

1500 2 Dampfer in Sicht. Fahren zusammen. Grüße etwa 2500 - 3000 Br.Reg.To. Entfernung 6000 m Lage 30°. Sie dürfen mich leider nicht interessieren.

Seite 7 → Seite 8 → Seite 9