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KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 30: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | '''27.11.1943'''
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9654. Etmal: 117,6 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 121,8 sm.
 
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| || colspan="3" | 1253 - Aufgetaucht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">noch 27.11.1943</span>
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| || colspan="3" | 1328 - Eingang F.T. 1049/27/x20: SSD: -Seeboote- :
 
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1200 - Qu. 9654. Etmal: 117,6 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 121,8 sm.
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| || colspan="3" | 1) Gem. Luftaufklärung 2 T-Boote, 1 M-Boot, 3 kleine Frachter in bzw. vor Gelendschik. Sonst kein Verkehr.
 
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1253 - Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | 2) Neumondnächte ausnutzen zu Vorstößen.
 
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1328 - Eingang F.T. 1049/27/x20: SSD: -Seeboote- :
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| || colspan="3" | "Flo-Chef"
 
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1) Gem. Luftaufklärung 2 T-Boote, 1 M-Boot, 3 kleine Frachter in bzw. vor Gelendschik. Sonst kein Verkehr.
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| || colspan="3" | 1533 - Dämmerung.
 
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2) Neumondnächte ausnutzen zu Vorstößen.
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9646, OSO 3, See 2, niedr. Dünung, o (r), 1009, 4-6 sm.
 
 
"Flo-Chef"
 
 
 
1533 - Dämmerung.
 
 
 
1600 - Qu. 9646, OSO 3, See 2, niedr. Dünung, o (r), 1009, 4-6 sm.
 
 
 
2000 - Qu. 9664, NW 2-3, niedr. Dünung, c 6, 1013, 1 sm.
 
 
 
2040 - Rw. 90 Grad (180 Grad) schnelles, kleines Fahrzeug in Lage links 50 in Sicht. E= 1500 m. Steht im dunklen Landhorizont. Beim Abdrehen sieht er mich und läuft mit hoher Fahrt auf mich zu. Mit A.K. nach SO in eine Wolkenwand abgelaufen.
 
 
 
2045 - Starke Detonationen und Erschütterungen im Boot. Verfolger will wahrscheinlich mit Wabo bluffen, um mich unter Wasser zu drücken. Trotz der geringen Entfernung bleibe ich oben (geringste E war etwa 1200 m).
 
 
 
2125 - Fahrzeug kommt außer Sicht.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">28.11.1943</span>
 
 
 
0000 - Qu. 9672, WNW 1, See 0-1, o, 1014, 2 sm.
 
 
 
0400 - Qu. 9682, NNO 2, See 1, c 5, 1015, 3-4 sm.
 
 
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9664, NW 2-3, niedr. Dünung, c 6, 1013, 1 sm.
 
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| || colspan="3" | 2040 - Rw. 90 Grad (180 Grad) schnelles, kleines Fahrzeug in Lage links 50 in Sicht. E= 1500 m. Steht im dunklen Landhorizont. Beim Abdrehen sieht er mich und läuft mit hoher Fahrt auf mich zu. Mit A.K. nach SO in eine Wolkenwand abgelaufen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2045 - Starke Detonationen und Erschütterungen im Boot. Verfolger will wahrscheinlich mit Wabo bluffen, um mich unter Wasser zu drücken. Trotz der geringen Entfernung bleibe ich oben (geringste E war etwa 1200 m).
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2125 - Fahrzeug kommt außer Sicht.
 
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| || colspan="3" | '''28.11.1943'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0000 - Qu. 9672, WNW 1, See 0-1, o, 1014, 2 sm.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 9682, NNO 2, See 1, c 5, 1015, 3-4 sm.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 19:01 Uhr

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27.11.1943
1200 - Qu. 9654. Etmal: 117,6 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 121,8 sm.
1253 - Aufgetaucht.
1328 - Eingang F.T. 1049/27/x20: SSD: -Seeboote- :
1) Gem. Luftaufklärung 2 T-Boote, 1 M-Boot, 3 kleine Frachter in bzw. vor Gelendschik. Sonst kein Verkehr.
2) Neumondnächte ausnutzen zu Vorstößen.
"Flo-Chef"
1533 - Dämmerung.
1600 - Qu. 9646, OSO 3, See 2, niedr. Dünung, o (r), 1009, 4-6 sm.
2000 - Qu. 9664, NW 2-3, niedr. Dünung, c 6, 1013, 1 sm.
2040 - Rw. 90 Grad (180 Grad) schnelles, kleines Fahrzeug in Lage links 50 in Sicht. E= 1500 m. Steht im dunklen Landhorizont. Beim Abdrehen sieht er mich und läuft mit hoher Fahrt auf mich zu. Mit A.K. nach SO in eine Wolkenwand abgelaufen.
2045 - Starke Detonationen und Erschütterungen im Boot. Verfolger will wahrscheinlich mit Wabo bluffen, um mich unter Wasser zu drücken. Trotz der geringen Entfernung bleibe ich oben (geringste E war etwa 1200 m).
2125 - Fahrzeug kommt außer Sicht.
28.11.1943
0000 - Qu. 9672, WNW 1, See 0-1, o, 1014, 2 sm.
0400 - Qu. 9682, NNO 2, See 1, c 5, 1015, 3-4 sm.

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