Aktionen

KTB U 26 17.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || '''<u>Uhrzeit</u>''' || '''<u>Ort, Wetter, Wind usw.</u>''' || '''<u>Vorkommnisse</u>'''
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939</span></big><sup>
 +
 
 +
<big><span style="color:black;">FREITAG - 17.11.1939</span></big><sup>
 
|-
 
|-
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 08.00 || W 3, Seegang 2, heiter, gute || Getaucht. Abstand von Ceuta 30 sm. Tags über unter Wasser geblieben. Kein Verkehr
 
| || 08.00 || W 3, Seegang 2, heiter, gute || Getaucht. Abstand von Ceuta 30 sm. Tags über unter Wasser geblieben. Kein Verkehr
Zeile 16: Zeile 20:
 
| || || Sicht, morgens u. abends dunstig || im Ostausgang der Gibraltar-Straße beobachtet. Es ist überhaupt auffällig, daß der  
 
| || || Sicht, morgens u. abends dunstig || im Ostausgang der Gibraltar-Straße beobachtet. Es ist überhaupt auffällig, daß der  
 
|-
 
|-
| || || || Dampferverkehr in den letzten beiden Tagen so dünn ist. Es scheint dicht unter der spanischen Küste entlang zu laufen.
+
| || || || Dampferverkehr in den letzten beiden Tagen so dünn ist. Es scheint dicht unter der
 +
|-
 +
| || || || spanischen Küste entlang zu laufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 22: Zeile 28:
 
| || 19.00 || N.W. 0-1, Spiegelglatte See, || Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden und unter Wasser mit der anderen
 
| || 19.00 || N.W. 0-1, Spiegelglatte See, || Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden und unter Wasser mit der anderen
 
|-
 
|-
| || || sternenklar, Mondschein, gute Sicht || Batterie geladen. Sehrohratrappen geworfen. Scheinwerferübung (6-8 Scheinwerfer)  
+
| || || sternenklar, Mondschein, || Batterie geladen. Sehrohratrappen geworfen. Scheinwerferübung (6-8 Scheinwerfer)  
 
|-
 
|-
| || || || gegen Luftziel (?) bei Gibraltar beobachtet.
+
| || || gute Sicht || gegen Luftziel (?) bei Gibraltar beobachtet.
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 39: Zeile 45:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
[[KTB U 26 16.11.1939|16.11.1939]] - - [[KTB U 26 17.11.1939|17.11.1939]] - - [[KTB U 26 18.11.1939|18.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 14. Januar 2019, 11:23 Uhr

16.11.1939 - - 17.11.1939 - - 18.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite

AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939

FREITAG - 17.11.1939


08.00 W 3, Seegang 2, heiter, gute Getaucht. Abstand von Ceuta 30 sm. Tags über unter Wasser geblieben. Kein Verkehr
Sicht, morgens u. abends dunstig im Ostausgang der Gibraltar-Straße beobachtet. Es ist überhaupt auffällig, daß der
Dampferverkehr in den letzten beiden Tagen so dünn ist. Es scheint dicht unter der
spanischen Küste entlang zu laufen.

19.00 N.W. 0-1, Spiegelglatte See, Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden und unter Wasser mit der anderen
sternenklar, Mondschein, Batterie geladen. Sehrohratrappen geworfen. Scheinwerferübung (6-8 Scheinwerfer)
gute Sicht gegen Luftziel (?) bei Gibraltar beobachtet.

23.00 Kein Mond, sehr dunstig Rückmarsch durch die Straße von Gibraltar angetreten. Der Strom soll am Rande der Straße
v. Gibraltar von etwa 23 - 0400 h lt. Segelhandbuch nach Westen setzen.

24.00 Ceuta-Leuchtturm BB voraus, Abstand 800 - 1000 mtr.

16.11.1939 - - 17.11.1939 - - 18.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite