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Maryland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 50]] sichtete am 15.02.1940 um 00:15 Uhr die Lichter eines ohne Nationalitätsabzeichen laufenden Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:54 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 02:07 Uhr, traf die ''MARYLAND'' in der Mitte. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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[[U 50]] sichtete am 15.02.1940 um 00:15 Uhr die Lichter eines ohne Nationalitätsabzeichen laufenden Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:54 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 02:07 Uhr, traf die MARYLAND in der Mitte. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 24. April 2021, 16:22 Uhr

Mary Slessor ← Maryland → Marylyn

Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Hall, Russell &. Company Limited, Aberdeen
Reederei: Det Forenede Dampskib Selskab (United Steamship Company), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Anders Ankersen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.895 BRT
Tragfähigkeit: 7.590 t
Länge: 114.30 m
Breite: 15.29 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Santos (Brasilien) - Insel Madeira - Kopenhagen (Dänemark)
Fracht: Ölkuchen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 50
Kommandant: Max-Hermann Bauer
Datum: 15.02.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°09' Nord - 12°00' West
Planquadrat: AM 2914
Waffe: Torpedo
Tote: 34
Überlebende: 0

U 50 sichtete am 15.02.1940 um 00:15 Uhr die Lichter eines ohne Nationalitätsabzeichen laufenden Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:54 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 02:07 Uhr, traf die MARYLAND in der Mitte. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 158.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 10, 449.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 359.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Mary Slessor ← Maryland → Marylyn

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