Aktionen

U 1018: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1018" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[25.04.1944]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[25.04.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ulrich Faber]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ulrich Faber]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 22 623
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 22 623
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 +
|-
 +
| || [[24.04.1944]] - [[01.06.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ulrich Faber]]
 +
|-
 +
| || [[02.06.1944]] -  [[27.02.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Burmeister]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 +
|-
 +
| || [[24.04.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
 +
|-
 +
| || [[01.12.1944]] - [[27.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[26.04.1944]] - [[30.04.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
 +
|-
 +
| || [[02.05.1944]] - [[12.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 +
|-
 +
| || [[13.05.1944]] - [[18.05.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 +
|-
 +
| || [[19.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 +
|-
 +
| || [[25.05.1944]] - [[01.06.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. Kommandantenwechsel.
 +
|-
 +
| || [[01.06.1944]] - [[20.06.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[20.06.1944]] - [[30.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]]. 3 Tote durch Unfall
 +
|-
 +
| || [[30.06.1944]] - [[12.07.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[14.07.1944]] - [[23.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || [[23.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 +
|-
 +
| || [[29.07.1944]] - [[13.08.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || [[14.08.1944]] - [[26.08.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[24.04.1944]] - [[01.06.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ulrich Faber]]
+
| || [[28.08.1944]] - [[08.11.1944]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[02.06.1944]] - [[27.02.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Walter Burmeister]]  
+
| || [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || [[10.11.1944]] - [[17.11.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
−
| || [[24.04.1944]] - [[30.11.1944]] || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
+
| || [[18.11.1944]] - [[25.11.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelreparatur]] bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[01.12.1944]] - [[27.02.1945]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || [[25.11.1944]] - [[05.12.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelbeklebung]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 6.699 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || [[07.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[10.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Die Fahrt:''' U 1018, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Burmeister]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 1172]] von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch. Am [[03.01.1945]] wurde das defekte Sehrohr ausgewechselt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[21.01.1945]] – 20.10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[22.01.1945]] – 05:00 Uhr '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || [[22.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.02.1945]] - 11:28 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
Vom: [[07.12.1944]] - [[27.02.1945]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1018, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Burmeister]], war 37 Tage auf See. Am [[22.01.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], im [[Ärmelkanal]] und südlich von [[Penzance]]. Es konnte 1 Schiff mit 1.317 [[BRT]] versenken. U 1018 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Walter Burmeister]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Ärmelkanal]], südlich [[Penzance]]<br>
 
  
−
[[07.12.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Versenkt wurden:''' [[27.02.1945]] – nw - ''[[Corvus]]'' - 1.317 [[BRT]].
−
[[10.12.1944]] in [[Horten]] eingelaufen.<br>
 
−
[[21.01.1945]] aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.02.1945]] belgischen Dampfer ''[[Persier]]'' mit 5.382 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[27.02.1945]] norwegischen Dampfer ''[[Corvus]]'' mit 1.317 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[27.02.1945]] - 11:28 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[27.02.1945]]
 
| || Datum: || || [[27.02.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Walter Burmeister]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Burmeister]]
 
|-
 
|-
 
| || Ort: || || [[Ärmelkanal]]
 
| || Ort: || || [[Ärmelkanal]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 49°56,48' N - 05°20' W
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=49.946666666667_N_5.3333333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1018| 49°56,48' N - 05°20' W]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || BF 2514
 
| || [[Planquadrat]]: || || BF 2514
Zeile 86: Zeile 175:
 
| || Überlebende: || || 2
 
| || Überlebende: || || 2
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 1018 wurde am [[27.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südlich von [[Penzance]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Squid]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[BTC-81]] als es von der Fregatte, die zur [[2. Escort Group]] gehörte, versenkt wurde.
 +
 
 +
Das U 1018 am [[27.02.1945]] auf eine britische [[Mine]] gelaufen sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Boot wurde durch einen [[Squid]]-Treffer der [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' um 11:28 Uhr beschädigt und sank daraufhin.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
U 1018 wurde am [[27.02.1945]] im [[Ärmelkanal]] südlich von [[Penzance]] durch[[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Squid]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' versenkt. Das Boot  befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[BTC-81]] als es von der Fregatte, die zur [[2. Escort Group]] gehörte, versenkt wurde.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 27.02.1945 kamen ums Leben: (51)'''
 +
 
 +
[[Asmus, Günther]] ● [[Backeberg, Helmut]] ● [[Bauer, Heinrich]] ● [[Bethke, Günter]] ● [[Bettinger, Hermann]] ● [[Binderat, Horst]] ● [[Born, Helmut]] ● [[Bornemann, Alfred]] ● [[Buck, Herbert-Paul-Fritz]] ● [[Buck, Wolfgang]] ● [[Walter Burmeister|Burmeister, Walter]] ● [[Doblinger, Johann]] ● [[Eggert, Reinhold]] ● [[Ehlert, Leo]] ● [[Flemmisch, Karl]] ● [[Gehrmann, Walter]] ● [[Gerstberger, Wolf]] ● [[Hardt, Horst]] ● [[Halama, Siegmund]] ● [[Heinrichs, Paul]] ● [[Hotes, Heinrich]] ● [[Hüttl, Siegfried]] ● [[Klaubert, Ulrich]] ● [[Kobl, Josef]] ● [[Kuhfeld, Wilhelm-Emil]] ● [[Kukielka, Horst]] ● [[Küsters, Josef]] ● [[Kwiatkowski, Gustav]] ● [[Lango, Karl-Heinz]] ● [[Lehmann, Heinz]] ● [[Lehmann, Kurt]] ● [[Maliska, Kurt]] ● [[Meyer, Rudolf]] ● [[Mith, Johannes]] ● [[Panek, Stefan]] ● [[Rackebrandt, Wilhelm]] ● [[Raster, Friedrich]] ● [[Rötschke, Fritz]] ● [[Ruick, Kurt]] ● [[Rybka, Richard]] ● [[Schmidt, Karl]] ● [[Schnabel, Wilhelm]] ● [[Schümann, Heinz]] ● [[Strauch, Alois]] ● [[Struck, Herbert]] ● [[Winkhaus, Helmut]] ● [[Winkler, Emil]] ● [[Wüllenweber, Theodor]] ● [[Wurster, Ernst]] ● [[Zahn, Karl-Heinz]] ● [[Zimmermann, Gustav]]
  
−
Das U 1018 am [[27.02.1945]] auf eine britische [[Mine]] gelaufen sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Boot wurde durch einen [[Squid]]-Treffer der [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'' um 11:28 Uhr beschädigt und sank daraufhin.  
+
'''Überlebende des 27.02.1945: (2)'''
 +
 
 +
[[Banck, Werner]] ● [[Merling, Franz]]
 +
 
 +
'''Vor dem 21.01.1945: (1)''' ②
 +
 
 +
[[Ulrich Faber|Faber, Ulrich]]
 +
 
 +
'''Einzelverluste: (3)''' ③
 +
 
 +
[[Nellessen, ]] ● [[Galli, ]] ● [[Winkel, ]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 290.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
③ Laut Herbert Ritschel, am 27.06.1944 in Danzig bei einem Unfall ums Leben gekommen. Kein Vermerk beim Volksbund.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1017]]  ← [[U 1018]] →  [[U 1019]]
 
[[U 1017]]  ← [[U 1018]] →  [[U 1019]]

Version vom 2. Januar 2014, 08:48 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1018"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 218
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 16.04.1943
Stapellauf: 01.03.1944
Indienststellung: 25.04.1944
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Ulrich Faber
Feldpostnummer: M - 22 623

Kommandanten ①

24.04.1944 - 01.06.1944 Kapitänleutnant Ulrich Faber
02.06.1944 - 27.02.1945 Kapitänleutnant Walter Burmeister

Flottillen

24.04.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg
01.12.1944 - 27.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.04.1944 - 30.04.1944 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
02.05.1944 - 12.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
13.05.1944 - 18.05.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
19.05.1944 - 24.05.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
25.05.1944 - 01.06.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. Kommandantenwechsel.
01.06.1944 - 20.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
20.06.1944 - 30.06.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft. 3 Tote durch Unfall
30.06.1944 - 12.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
14.07.1944 - 23.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 21. U-Flottille.
23.07.1944 - 29.07.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
29.07.1944 - 13.08.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
14.08.1944 - 26.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
28.08.1944 - 08.11.1944 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
08.11.1944 - 09.11.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
10.11.1944 - 17.11.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
18.11.1944 - 25.11.1944 Kiel Schnorchelreparatur bei den Howaldtswerken AG.
25.11.1944 - 05.12.1944 Kiel Schnorchelbeklebung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

07.12.1944 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 10.12.1944 - //:// Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1018, unter Kapitänleutnant Walter Burmeister, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte zusammen mit U 1172 von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Am 03.01.1945 wurde das defekte Sehrohr ausgewechselt.

1. Unternehmung:

21.01.1945 – 20.10 Uhr aus Horten → → → → 22.01.1945 – 05:00 Uhr Kristiansand
22.01.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 27.02.1945 - 11:28 Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 1018, unter Kapitänleutnant Walter Burmeister, war 37 Tage auf See. Am 22.01.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte es im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südlich von Penzance. Es konnte 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. U 1018 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurden: 27.02.1945 – nw - Corvus - 1.317 BRT.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 27.02.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Walter Burmeister
Ort: Ärmelkanal
Position: 49°56,48' N - 05°20' W
Planquadrat: BF 2514
Versenkt durch: HMS Loch Fada (K.390)
Tote: 51
Überlebende: 2

Detailangaben zum Schicksal:

U 1018 wurde am 27.02.1945 im Ärmelkanal südlich von Penzance durch Wasserbomben und Squid der britischen Fregatte HMS Loch Fada (K.390) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug BTC-81 als es von der Fregatte, die zur 2. Escort Group gehörte, versenkt wurde.

Das U 1018 am 27.02.1945 auf eine britische Mine gelaufen sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Boot wurde durch einen Squid-Treffer der HMS Loch Fada (K.390) um 11:28 Uhr beschädigt und sank daraufhin.


DIE BESATZUNG:

Am 27.02.1945 kamen ums Leben: (51)

Asmus, Günther ● Backeberg, Helmut ● Bauer, Heinrich ● Bethke, Günter ● Bettinger, Hermann ● Binderat, Horst ● Born, Helmut ● Bornemann, Alfred ● Buck, Herbert-Paul-Fritz ● Buck, Wolfgang ● Burmeister, Walter ● Doblinger, Johann ● Eggert, Reinhold ● Ehlert, Leo ● Flemmisch, Karl ● Gehrmann, Walter ● Gerstberger, Wolf ● Hardt, Horst ● Halama, Siegmund ● Heinrichs, Paul ● Hotes, Heinrich ● Hüttl, Siegfried ● Klaubert, Ulrich ● Kobl, Josef ● Kuhfeld, Wilhelm-Emil ● Kukielka, Horst ● Küsters, Josef ● Kwiatkowski, Gustav ● Lango, Karl-Heinz ● Lehmann, Heinz ● Lehmann, Kurt ● Maliska, Kurt ● Meyer, Rudolf ● Mith, Johannes ● Panek, Stefan ● Rackebrandt, Wilhelm ● Raster, Friedrich ● Rötschke, Fritz ● Ruick, Kurt ● Rybka, Richard ● Schmidt, Karl ● Schnabel, Wilhelm ● Schümann, Heinz ● Strauch, Alois ● Struck, Herbert ● Winkhaus, Helmut ● Winkler, Emil ● Wüllenweber, Theodor ● Wurster, Ernst ● Zahn, Karl-Heinz ● Zimmermann, Gustav

Überlebende des 27.02.1945: (2)

Banck, Werner ● Merling, Franz

Vor dem 21.01.1945: (1) ②

Faber, Ulrich

Einzelverluste: (3) ③

Nellessen, ● Galli, ● Winkel,


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 290.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

③ Laut Herbert Ritschel, am 27.06.1944 in Danzig bei einem Unfall ums Leben gekommen. Kein Vermerk beim Volksbund.

U 1017 ← U 1018 → U 1019

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1018&oldid=43990“