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U 105: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 104]] ← U 105 → [[U 106]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 24.05.1938
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| || [[Baunummer:]] || 968
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| || [[Serie:]] || U 103 - U 111
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[Kiellegung:]] || 16.11.1939
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| || [[Stapellauf:]] || 15.06.1940
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Kommandanten
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX B]]
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| || 10.09.1940 - 31.12.1940 || Ausbildungsboot || [[2. U-Flottille]] || Wilhelmshaven - [[Erprobung und Ausbildung U 105|Klick hier → Ausbildung U 105]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[24.05.1938]]
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| || 01.01.1941 - 02.06.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Wilhelmshaven/Lorient
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| || [[Baunummer:]] || || 968
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Unternehmungen
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| || [[Serie:]] || || U 103 - U 111
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| || [[Kiellegung:]] || || [[16.11.1939]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[10.09.1940]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg Schewe]]
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| || colspan="3" | U 105, unter Kapitänleutnant [[Georg Schewe]], lief am 24.12.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordwestlich von Irland und westlich des Nordkanals. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 4.747,1 sm über und 201,9 sm unter Wasser, lief U 105 am 31.01.1941 in Lorient ein.
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 22 946
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.377 BRT versenken.
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[10.09.1940]] - [[06.01.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg Schewe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[07.01.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Heinrich Schuch]]
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| || [[01.10.1942]] - [[29.10.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Adolf Schweichel]]
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| || [[29.10.1942]] - [[02.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Nissen]]
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[10.09.1940]] - [[31.12.1940]] || [[AB]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]
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| || 22.02.1941 - Lorient || → → → → → → || 01.03.1941 - Las Palmas
 
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| || [[01.01.1941]] - [[02.06.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]/[[Lorient]]
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| || 01.03.1941 - Las Palmas || → → → → → → || 04.03.1941 - Las Palmas
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || 04.03.1941 - Las Palmas || → → → → → → || 13.06.1941 - Lorient
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 9 ||
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| || colspan="3" | U 105, unter Kapitänleutnant [[Georg Schewe]], lief am 22.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Pernambuco, den Kanarische Inseln und vor Freetown. Am 04.03.1941 wurde U 105, in Las Palmas vom deutschen Versorger [[Corrientes (Versorger)|CORRIENTES]] mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und Proviant versorgt. Das Boot wurde noch viermal auf See versorgt: 29.03.1941 vom deutschen Hilfskreuzer [[Kormoran (Hilfskreuzer)|KORMORAN]], am 08.04.1941 und am 04.05.1941 vom deutschen Versorger [[Nordmark (Versorger)|NORDMARK]] und am 20.05.1941 vom deutschen Versorger [[Egerland|EGERLAND]]. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 19.986,9 sm über und 319,1 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.06.1941 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 22 + 1 ||
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 71.450 BRT versenken
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 126.876 [[BRT]] + 1.546 t
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] ||0 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 03.08.1941 - Lorient || → → → → → → || 20.09.1941 - Lorient
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| || colspan="3" | U 105, unter Kapitänleutnant [[Georg Schewe]], lief am 03.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Hammer (U-Bootgruppe)|Hammer]], [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.743,8 sm über und 463,9 sm unter Wasser, lief U 105 am 20.09.1941 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.549 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 3. Unterne0mung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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Vom: 24.12.1940 - 31.01.1941<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Irland, westlich des Nordkanals<br>
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || 08.11.1941 - Lorient || → → → → → → || 13.12.1941 - Lorient
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| || colspan="3" | U 105, unter Kapitänleutnant [[Georg Schewe]], lief am 08.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Neufundland und Kap Race. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Steuben (U-Bootgruppe)|Steuben]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.631,2 sm über und 260,7 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.12.1941 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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|}
  
24.12.1940 - 08:25 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
26.12.1940 - 17:46 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
 
26.12.1940 - 21:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
 
09.01.1941 - 18:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Bassano]]'' mit 4.813 BRT versenkt.<br>
 
26.01.1941 - 02:12 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Heemskerck]]'' mit 6.516 BRT versenkt.<br>
 
31.01.1941 - 19:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
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| || 25.01.1942 - Lorient || → → → → → → || 08.02.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | U 105, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Schuch]], lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. U 105 rettete auf dieser Unternehmung die Überlebenden des deutschen Blockadebrechers [[Spreewald|SPREEWALD]] und brachte sie nach Lorient. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.520 sm über und 152,3 sm unter Wasser, lief U 105 am 08.02.1942 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.546 ts versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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|}
  
Vom: 22.02.1941 - 13.06.1941<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: Südatlantik, vor Penambuco, Kanarische Inseln, Kapverdische Inseln, vor Freetown, Mittelatlantik<br>
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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|-
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
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| || 25.02.1942 - Lorient || → → → → → → || 15.04.1942 - Lorient
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|-
 +
| || colspan="3" | U 105, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Schuch]], lief am 25.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.475 sm über und 350 sm unter Wasser, lief U 105 am 15.04.1942 wieder in Lorient ein.
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|-
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.005 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 +
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| ||
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|-
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|}
  
22.20.1941 - 13:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
01.03.1941 - 01:41 Uhr in Las Palmas eingelaufen.<br>
+
|-
01.03.1941 - 20:00 Uhr aus Las Palmas ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
04.03.1941 - 00:51 Uhr in Las Palmas eingelaufen. Vom deutschen Versorger ''[[Corrientes]]'' mit 70 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und Proviant versorgt.<br>
+
| style="width:20%" |
04.03.1941 - 05:15 Uhr aus Las Palmas ausgelaufen.<br>
+
| style="width:15%" |
08.03.1941 - 03:41 Uhr britischen Dampfer ''[[Harmodius]]'' mit 5.229 BRT versenkt.<br>
+
|-
18.03.1941 - 04:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Medjerda]]'' mit 4.380 BRT versenkt.<br>
+
| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
19.03.1941 - 00:29 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Mandalika]]'' mit 7.750 BRT versenkt.<br>
+
|-
21.03.1941 - 00:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Ogilvy]]'' mit 5.802 BRT versenkt.<br>
+
| || 07.06.1942 - Lorient || → → → → → → || 12.06.1942 - El Ferrol
21.03.1941 - 00:47 Uhr britischen Dampfer ''[[Benwyvis]]'' mit 5.920 BRT versenkt.<br>
+
|-
21.03.1941 - 21:59 Uhr britischen Dampfer ''[[Jhelum]]'' mit 4.038 BRT versenkt.<br>
+
| || 28.06.1942 - El Ferrol || → → → → → → || 30.06.1942 - Lorient
29.03.1941 - 16:21 Uhr vom deutschen Hilfskreuzer ''[[HSK 8 Komoran]]'' versorgt.<br>
+
|-
05.04.1941 - 03:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Ena de Larrininga]]'' mit 5.200 BRT versenkt.<br>
+
| || colspan="3" | U 105, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Schuch]], lief am 07.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biscaya. Es lief am 12.06.1942, nach schweren Schäden durch feindliche Flugzeuge, in El Ferrol ein. Nach der Reparatur, wurde der Rückmarsch angetreten. Nach 23 Tagen, lief U 105, am 30.06.1942, wieder in Lorient ein.
08.04.1941 - 15:05 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Nordmark]]'' versorgt.<br>
+
|-
04.05.1941 - 09:00 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Nordmark]]'' versorgt.<br>
+
| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
06.05.1941 - 10:52 Uhr britischen Dampfer ''[[Oakdene]]'' mit 4.255 BRT versenkt.<br>
+
|-
13.05.1941 - 07:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Benvrackie]]'' mit 6.434 BRT versenkt.<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
15.05.1941 - 20:29 Uhr britischen Dampfer ''[[Benvenue]]'' mit 5.920 BRT versenkt.<br>
+
|-
16.05.1941 - 05:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Rodney Star]]'' mit 11.803 BRT versenkt.<br>
+
| ||
20.05.1941 - 17:41 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Egerland]]'' versorgt.<br>
 
01.06.1941 - 00:22 Uhr britischen Dampfer ''[[Scottish Monarch]]'' mit 4.729 BRT versenkt.<br>
 
13.06.1941 - 10:45 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
  
Vom: 03.08.1941 - 20.09.1941<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 23.11.1942 - Lorient || → → → → → → || 14.02.1943 - Lorient
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 105, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Nissen]], lief am 23.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte bei den Azorischen Inseln, der Karibik, vor Französisch Guayana sowie vor Trinidad und Tobago. U 105 wurde am 03.12.1942 von [[U 118]] mit 20 m³ Brennstoff, und am 03.02.1943 von [[U 504]] mit 40 m³ Brennstoff versorgt. Nach 83 Tagen und zurückgelegten zirka 12.400 sm, lief U 105, am 14.02.1943 wieder in Lorient ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe 19.844 BRT versenken.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
03.08.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
11.09.1941 - 16:50 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Montana]]'' mit 1.549 BRT versenkt.<br>
+
|-
20.09.1941 - 17:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
+
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
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| || 16.03.1943 - Lorient || → → → → → → || 02.06.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 105, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Nissen]], lief am 16.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik vor Freetown und Dakar. Es wurde am 19.05.1943 von [[U 460]] mit 90 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt. Nach 78 Tagen wurde U 105 selbst, von einem französischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.669 BRT versenken.  
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 105 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 08.11.1941 - 13.12.1941<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Georg Schewe]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Dänemark Straße, Neufundland, Kap Race<br>
 
 
 
08.11.1941 - 18:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
13.12.1941 - 12:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 105 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] (B.d.U.)
'''5. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 25.01.1942 - 08.02.1942<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Heinrich Schuch]]<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland<br>
 
 
 
25.01.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
31.01.1942 - 23:31 Uhr britische Sloop ''[[HMS Culver (Y.87)]]'' mit 1.546 t versenkt.<br>
 
08.02.1942 - 13:45 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''6. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 25.02.1942 - 15.04.1942<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Heinrich Schuch]]<br>
 
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA<br>
 
 
 
25.02.1942 - 19:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
25.03.1942 - 06:09 Uhr britischen Dampfer ''[[Naragansett]]'' mit 10.389 BRT versenkt.<br>
 
27.03.1942 - 09:28 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Svendör]]'' mit 7.616 BRT versenkt.<br>
 
15.04.1942 - 10:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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|}
'''7. Feindfahrt:'''<br>
 
  
Vom: 07.06.1942 - 20.06.1942<br>
+
Verlustursache
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Heinrich Schuch]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya<br>
 
 
 
07.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
12.06.1942 - 08:20 Uhr in El Ferrol eingelaufen. (wegen schwerer Fliegerschäden)<br>
 
28.06.1942 - 05:00 Uhr aus El Ferrol ausgelaufen.<br>
 
30.06.1942 - 06:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
'''8. Feindfahrt:'''<br>
+
| style="width:20%" |
 
 
Vom: 23.11.1942 - 14.02.1943<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Jürgen Nissen]]<br>
 
Operationsgebiet: Azorische Inseln, Westatlantik, Karibik, farnzösisch Guayana, Trinidad und Tabago, Barbardos<br>
 
 
 
23.11.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
03.12.1942 - 17:10 Uhr von [[U 118]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
14.12.1942 - 04:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Orfor]]'' mit 6.578 BRT versenkt.<br>
 
12.01.1943 - 01:00 Uhr britisches Segelschiff ''[[C.S. Flight]]'' mit 67 BRT versenkt.<br>
 
24.01.1943 - 10:05 Uhr britischen Tanker ''[[British Vigilance]]'' mit 8.093 BRT versenkt.<br>
 
27.01.1943 - 09:24 Uhr amerikanisches Motorschiff ''[[Cape Decision]]'' mit 5.106 BRT versenkt.<br>
 
03.02.1943 - 10:24 Uhr von [[U 504]] mit 40 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
14.02.1943 - 10:27 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 105
'''9. Feindfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: 16.03.1943 - 02.06.1943<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Nissen]]<br>
 
Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown und Dakar<br>
 
 
 
16.03.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
15.05.1943 - 20:43 Uhr griechischen Dampfer ''[[Maraoussio Logothetis]]'' mit 4.669 BRT versenkt.<br>
 
19.05.1943 - 09:30 Uhr von [[U 460]] mit 90 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
02.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || 02.06.1943
 
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| || Datum: || || [[02.06.1942]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Nissen]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Nissen]]
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| || Ort: || Mittelatlantik
 
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]] vor [[Dakar]]
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| || [[Position]]: || 14°15' Nord - 17°35' West
 
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| || [[Position]]: || || 14°15' N - 17°35' W
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| || [[Planquadrat]]: || EK 4686
 
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| || [[Planquadrat]]: || || EK 4686
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Versenkt durch: || || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des französischen ''[[Potez]]'' 141 "Antarés" Flugbootes der FAF Squadron 4
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| || Tote: || 53
 
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| || Tote: || || 53
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 105|Klick hier → Besatzungsliste U 105]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 105 wurde von dem am Geleitzug [[SL-130]] sichernden Flugboot gesichtet und versenkt. Das viermotorige ''[[Potez]]''-CAMS 141 Flugboot "Antarés", dass U 105 versenkte war das einzige seiner Art. Es wurde nach einem Helden der französischen Marine benannt. Stationiert war das Flugboot in Dakar.
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| || colspan="3" | U 105 wurde am 02.06.1943, im Mittelatlantik vor Dakar, durch Wasserbomben des französischen [[Potez]] 141 Antarés Flugbootes (Pol-L.-V. Vauchez) der FAFL Squadron 4 versenkt. Das Boot wurde von dem, am Geleitzug SL- 130 sichernden, Flugboot gesichtet und versenkt. Das viermotorige Potez-Flugboot, dass U 105 versenkte war das einzige seiner Art. Es wurde nach einem Helden der französischen Marine benannt. Stationiert war das Flugboot in Dakar.
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| || colspan="3" | U 105 konnte auf 9 Unternehmungen 22 Schiffe mit 123.894 BRT und 1 Sloop mit 1.546 ts versenken.
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Literaturverzeichnis
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 171, 207, 218, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 32, 33, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 106. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92 - 93. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 115, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 73 - 94. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 104]] [[U 105]] [[U 106]]
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[[U 104]] ← U 105 → [[U 106]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 31. Oktober 2023, 07:44 Uhr

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U 104 ← U 105 → U 106

U-Boot U 105
Typ: IX B
Bauauftrag: 24.05.1938
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 968
Serie: U 103 - U 111
Kiellegung: 16.11.1939
Stapellauf: 15.06.1940
Indienststellung: 10.09.1940
Kommandant: Georg Schewe
Feldpostnummer: M - 22 946

Kommandanten

10.09.1940 - 06.01.1942 Kapitänleutnant Georg Schewe
07.01.1942 - 30.09.1942 Korvettenkapitän Heinrich Schuch
01.10.1942 - 29.10.1942 Oberleutnant zur See Hans-Adolf Schweichel
29.10.1942 - 02.06.1943 Kapitänleutnant Jürgen Nissen

Flottillen

10.09.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot 2. U-Flottille Wilhelmshaven - Klick hier → Ausbildung U 105
01.01.1941 - 02.06.1943 Frontboot 2. U-Flottille Wilhelmshaven/Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.12.1940 - Kiel → → → → → → 26.12.1940 - Kristiansand
26.12.1940 - Kristiansand → → → → → → 31.01.1941 - Lorient
U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 24.12.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordwestlich von Irland und westlich des Nordkanals. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 4.747,1 sm über und 201,9 sm unter Wasser, lief U 105 am 31.01.1941 in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.377 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
22.02.1941 - Lorient → → → → → → 01.03.1941 - Las Palmas
01.03.1941 - Las Palmas → → → → → → 04.03.1941 - Las Palmas
04.03.1941 - Las Palmas → → → → → → 13.06.1941 - Lorient
U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 22.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Pernambuco, den Kanarische Inseln und vor Freetown. Am 04.03.1941 wurde U 105, in Las Palmas vom deutschen Versorger CORRIENTES mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und Proviant versorgt. Das Boot wurde noch viermal auf See versorgt: 29.03.1941 vom deutschen Hilfskreuzer KORMORAN, am 08.04.1941 und am 04.05.1941 vom deutschen Versorger NORDMARK und am 20.05.1941 vom deutschen Versorger EGERLAND. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 19.986,9 sm über und 319,1 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.06.1941 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 71.450 BRT versenken
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
03.08.1941 - Lorient → → → → → → 20.09.1941 - Lorient
U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 03.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Hammer, Grönland und Markgraf. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.743,8 sm über und 463,9 sm unter Wasser, lief U 105 am 20.09.1941 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.549 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.11.1941 - Lorient → → → → → → 13.12.1941 - Lorient
U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 08.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Neufundland und Kap Race. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Steuben. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.631,2 sm über und 260,7 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.12.1941 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
25.01.1942 - Lorient → → → → → → 08.02.1942 - Lorient
U 105, unter Korvettenkapitän Heinrich Schuch, lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. U 105 rettete auf dieser Unternehmung die Überlebenden des deutschen Blockadebrechers SPREEWALD und brachte sie nach Lorient. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.520 sm über und 152,3 sm unter Wasser, lief U 105 am 08.02.1942 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.546 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
25.02.1942 - Lorient → → → → → → 15.04.1942 - Lorient
U 105, unter Korvettenkapitän Heinrich Schuch, lief am 25.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.475 sm über und 350 sm unter Wasser, lief U 105 am 15.04.1942 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 18.005 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
07.06.1942 - Lorient → → → → → → 12.06.1942 - El Ferrol
28.06.1942 - El Ferrol → → → → → → 30.06.1942 - Lorient
U 105, unter Korvettenkapitän Heinrich Schuch, lief am 07.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biscaya. Es lief am 12.06.1942, nach schweren Schäden durch feindliche Flugzeuge, in El Ferrol ein. Nach der Reparatur, wurde der Rückmarsch angetreten. Nach 23 Tagen, lief U 105, am 30.06.1942, wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
23.11.1942 - Lorient → → → → → → 14.02.1943 - Lorient
U 105, unter Oberleutnant zur See Jürgen Nissen, lief am 23.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte bei den Azorischen Inseln, der Karibik, vor Französisch Guayana sowie vor Trinidad und Tobago. U 105 wurde am 03.12.1942 von U 118 mit 20 m³ Brennstoff, und am 03.02.1943 von U 504 mit 40 m³ Brennstoff versorgt. Nach 83 Tagen und zurückgelegten zirka 12.400 sm, lief U 105, am 14.02.1943 wieder in Lorient ein.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe 19.844 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
16.03.1943 - Lorient → → → → → → 02.06.1943 - Verlust des Bootes
U 105, unter Oberleutnant zur See Jürgen Nissen, lief am 16.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik vor Freetown und Dakar. Es wurde am 19.05.1943 von U 460 mit 90 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt. Nach 78 Tagen wurde U 105 selbst, von einem französischen Flugzeug versenkt.
U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.669 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 105
Datum: 02.06.1943
Letzter Kommandant: Jürgen Nissen
Ort: Mittelatlantik
Position: 14°15' Nord - 17°35' West
Planquadrat: EK 4686
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 53
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 105
U 105 wurde am 02.06.1943, im Mittelatlantik vor Dakar, durch Wasserbomben des französischen Potez 141 Antarés Flugbootes (Pol-L.-V. Vauchez) der FAFL Squadron 4 versenkt. Das Boot wurde von dem, am Geleitzug SL- 130 sichernden, Flugboot gesichtet und versenkt. Das viermotorige Potez-Flugboot, dass U 105 versenkte war das einzige seiner Art. Es wurde nach einem Helden der französischen Marine benannt. Stationiert war das Flugboot in Dakar.
U 105 konnte auf 9 Unternehmungen 22 Schiffe mit 123.894 BRT und 1 Sloop mit 1.546 ts versenken.

Literaturverzeichnis

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 171, 207, 218, 225. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 32, 33, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 106. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92 - 93. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 115, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 73 - 94. → Amazon

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