U 104 ← U 105 → U 106
Kommandanten
Flottillen
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10.09.1940 - 31.12.1940 |
Ausbildungsboot |
2. U-Flottille, Wilhelmshaven.
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01.01.1941 - 02.06.1943 |
Frontboot |
2. U-Flottille, Wilhelmshaven/Lorient.
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Erprobung und Ausbildung
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10.09.1940 - 13.09.1940 |
Bremen |
Ausrüstung.
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15.09.1940 - 27.09.1940 |
Kiel |
Erprobungen beim UAK.
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29.09.1940 - 09.10.1940 |
Danzig |
Erprobungen beim UAK.
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09.10.1940 - 15.10.1940 |
Gotenhafen |
Torpedoschießen beim TEK.
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16.10.1940 - 28.10.1940 |
Zopott |
Tauchübungen und Artillerieausbildung.
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29.10.1940 - 02.11.1940 |
Saßnitz |
Torpedoschießen.
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03.11.1940 - 12.11.1940 |
Gotenhafen |
Taktische Übungen und Ausbildung.
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13.11.1940 - 18.11.1940 |
Memel |
Torpedoschießen.
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22.11.1940 - 18.12.1940 |
Wilhelmshaven |
Restarbeiten.
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21.12.1940 - 23.12.1940 |
Kiel |
Zur Verfügung des SVK.
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Unternehmungen
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1. Unternehmung
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24.12.1940 - Kiel |
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26.12.1940 - Kristiansand
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26.12.1940 - Kristiansand |
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31.01.1941 - Lorient
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U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 24.12.1940 von Kiel aus. Nach dem Mrsch über die Ostsee, sowie Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordwestlich von Irland und westlich des Nordkanals. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 4.747,1 sm über und 201,9 sm unter Wasser, lief U 105 am 31.01.1941 in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.377 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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22.02.1941 - Lorient |
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01.03.1941 - Las Palmas
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01.03.1941 - Las Palmas |
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04.03.1941 - Las Palmas
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04.03.1941 - Las Palmas |
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13.06.1941 - Lorient
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U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 22.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Pernambuco, den Kanarische Inseln und vor Freetown. Am 04.03.1941 wurde U 105, in Las Palmas vom deutschen Versorger CORRIENTES mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und Proviant versorgt. Das Boot wurde noch viermal auf See versorgt: 29.03.1941 vom deutschen Hilfskreuzer KORMORAN, am 08.04.1941 und am 04.05.1941 vom deutschen Versorger NORDMARK und am 20.05.1941 vom deutschen Versorger EGERLAND. Nach 116 Tagen und zurückgelegten 19.986,9 sm über und 319,1 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.06.1941 wieder in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 71.450 BRT versenken
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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4. Unternehmung
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08.11.1941 - Lorient |
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13.12.1941 - Lorient
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U 105, unter Kapitänleutnant Georg Schewe, lief am 08.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Neufundland und Kap Race. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Steuben. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.631,2 sm über und 260,7 sm unter Wasser, lief U 105 am 13.12.1941 wieder in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
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5. Unternehmung
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25.01.1942 - Lorient |
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08.02.1942 - Lorient
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U 105, unter Korvettenkapitän Heinrich Schuch, lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. U 105 rettete auf dieser Unternehmung die Überlebenden des deutschen Blockadebrechers SPREEWALD und brachte sie nach Lorient. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.520 sm über und 152,3 sm unter Wasser, lief U 105 am 08.02.1942 wieder in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Sloop mit 1.546 t versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
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7. Unternehmung
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07.06.1942 - Lorient |
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12.06.1942 - El Ferrol
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28.06.1942 - El Ferrol |
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30.06.1942 - Lorient
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U 105, unter Korvettenkapitän Heinrich Schuch, lief am 07.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biscaya. Es lief am 12.06.1942, nach schweren Schäden durch feindliche Flugzeuge, in El Ferrol ein. Nach der Reparatur, wurde der Rückmarsch angetreten. Nach 23 Tagen, lief U 105, am 30.06.1942, wieder in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
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8. Unternehmung
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23.11.1942 - Lorient |
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14.02.1943 - Lorient
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U 105, unter Oberleutnant zur See Jürgen Nissen, lief am 23.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte bei den Azorischen Inseln, der Karibik, vor Französisch Guayana sowie vor Trinidad und Tobago. U 105 wurde am 03.12.1942 von U 118 mit 20 m³ Brennstoff, und am 03.02.1943 von U 504 mit 40 m³ Brennstoff versorgt. Nach 83 Tagen und zurückgelegten zirka 12.400 sm, lief U 105, am 14.02.1943 wieder in Lorient ein.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe 19.844 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
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9. Unternehmung
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16.03.1943 - Lorient |
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02.06.1943 - Verlust des Bootes
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U 105, unter Oberleutnant zur See Jürgen Nissen, lief am 16.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik vor Freetown und Dakar. Es wurde am 19.05.1943 von U 460 mit 90 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 20 Tagen Proviant versorgt. Nach 78 Tagen wurde U 105 selbst, von einem französischen Flugzeug versenkt.
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U 105 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.669 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung (B.d.U.)
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Verlustursache
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U 105 wurde am 02.06.1943, im Mittelatlantik vor Dakar, durch Wasserbomben des französischen Potez 141 "Antarés" Flugbootes der FAF Squadron 4 versenkt. Das Boot wurde von dem, am Geleitzug SL- 130 sichernden, Flugboot gesichtet und versenkt. Das viermotorige "Potez"-Flugboot, dass U 105 versenkte war das einzige seiner Art. Es wurde nach einem Helden der französischen Marine benannt. Stationiert war das Flugboot in Dakar.
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U 105 konnte auf insgesamt 9 Unternehmungen 22 Schiffe mit zusammen 123.894 BRT und 1 Sloop mit 1.546 t versenken.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (53 Personen)
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Anderka, Josef |
Bahner, Rudolf |
Barufke, Kurt
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Baumeister, Josef |
Bochmann, Rudolf |
Brühn, Helmuth
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Choroba, Josef-Wilhem |
Dewart, Paul |
Dewitz, Günther
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Dietrich, Johann |
Dörenthal, Helmut |
Dowers, Karl-Heinz
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Enthofer, Paul-Gustav |
Fassbender, Willi |
Fromm, Julius
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Gerlich, Gerhard |
Haak, Heinz |
Harländer, Heinrich
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Heindel, Heinz |
Henschel, Werner |
Hoffmann, Erich
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Ilgner, Fritz |
Jelten, Helmut |
Kellputt, Werner
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Kern, Julius |
Knolle, Heinrich |
Konersmann, Franz-Heinrich
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König, Wilhelm |
Kramer, Kurt-Ernst |
Krämer, Gerhard
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Kröger, Hans-Emil |
Kutschera, Josef |
Leeling, Gerhard
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Lindenau, Willi |
Marschall, Günther |
Mehren, Wilhelm
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Meyer, Wolfgang |
Mielke, Gerhard |
Moll, Willi
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Moors, Erich |
Nagorski, Heinz-Josef |
Nissen, Jürgen
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Osthus, Heinz |
Owsianny, Edmund |
Palm, Georg
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Perschke, Heinz |
Schönborn, Gerhard |
Seelisch, Gerhard
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Seelmann, Johann-Anton |
Stahl, Hans |
Throne, Gerhard
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Uschmann, Wilhelm |
Wiegand, Werner
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Zwischen Indienststellung und dem letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (44 Personen - unvollständig)
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Bauch, Horst |
Bischoff, August |
Budde, Kurt
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Dornfeld, Helmut |
Dschünke, Harald |
Feddersen, Günther
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Garn, Heinz |
Gneiding, Adolf |
Grochowiak, Edmund
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Grumpelt, Gerhard |
Dr. Hauck, Friedrich |
Hauptmann, Gerhard
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Helms, Rudolf |
Hinrichs, Otto |
Hopf, Otto
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Hornickel, Alfred |
Ibelshäuser, Johannes |
Jahns, Adolf
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Janker, Johannes |
Jörling, Alfons |
Knecht, Hans
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Knorr, Walter |
Kuhlmann, Heinz |
Laufs, Hermann
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Lüdke, Paul |
Lüdmann, Heinrich |
Mädler, Helmut
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Makulik, Paul |
Mergen, Hans |
Müller, Friedrich-Walter
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Parsen, Walter |
Rave, Ernst-Wolfgang |
Reinicke, Fritz
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Reith, Hans-Edwin |
Robbert, Heinz |
Sanio, Hans
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Schewe, Georg |
Schuch, Heinrich |
Schweichel, Hans-Adolf
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Tusch,Paul |
Uhlig, Herbert |
Wagner,
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Wichner, Willi |
Wintermeyer, Max
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Literaturverzeichnis
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 270, 282, 283, 287, 308, 317, 318, 325, 356, 358, 359, 363, 432, 450, 484, 490, 556, 581, 607, 721, 731, 732.
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|
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN -978-3453160590 - Seite 90, 186, 187, 188, 258, 262, 263.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 171, 207, 218, 225.
|
|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 32, 33, 211.
|
|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 106.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 92 - 93.
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|
Gannon - "Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA" - Ullstein Verlag 1992 - ISBN-978-3550072062 - Seite 303.
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|
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 73 - 94.
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Anmerkungen
U 104 ← U 105 → U 106
