U 106

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXB
	Bauauftrag:		24.05.1938
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser Bremen
	Baunummer:		969
	Serie:		U 103 - U 111
	Kiellegung:		26.11.1939
	Stapellauf:		17.06.1940
	Indienststellung:		24.09.1940
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Jürgen Oesten
	Feldpostnummer:		M-34 486
	Kommandanten
	24.09.1940 - 19.10.1941	Oblt.z.S./Kptlt.	Jürgen Oesten
	20.10.1941 - 00.04.1943	Oblt.z.S./Kptlt.	Hermann Rasch
	00.04.1943 - 19.06.1943		unbesetzt
	20.06.1943 - 02.08.1943	Oblt.z.S.	Wolf-Dietrich Damerow
	Flotillen
	24.09.1940 - 31.12.1940	A	2. U-Flottille Wilhelmshaven
	01.01.1941 - 02.08.1943	F	2. U-Flottille Wilhelmshaven/Lorient
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	10
	Versenkte Schiffe:	22
	Versenkte Tonnage:	138.578 BRT
	Beschädigte Schiffe:	3 + 1
	Beschädigte Tonnage:	20.880 BRT + 31.100 t
	1. Feindfahrt: 04.01.1941 - 10.02.1941 Unter Oblt.z.S. Jürgen Oesten Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands 04.01.1941 - 09:18 Uhr aus Kiel ausgelaufen 06.01.1941 - 15:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen 07.01.1941 - 15:30 hr aus Kristiansand ausgelaufen 17.01.1941 - 00:45 Uhr britisches Motorschiff Zealandic mit 10.578 BRT versenkt 29.01.1941 - 07:15 Uhr ägyptischen Dampfer Sesostris mit 2.962 BRT versenkt 10.02.1941 - 19:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 26.02.1941 - 17.06.1941 Unter Oblt.z.S. Jürgen Oesten Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown, Sierra Leone, Rio de Janeiro, Südatlantik 26.02.1941 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 11.03.1941 - 15:46 Uhr britischen Dampfer Memnon mit 7.506 BRT versenkt 16.03.1941 - 16:36 Uhr niederländisches Motorschiff Almkerk mit 6.810 BRT versenkt 17.03.1941 - 21:07 Uhr britischen Dampfer Andalusian mit 3.082 BRT versenkt 17.03.1941 - 21:08 Uhr niederländischen Dampfer Tapanoeli mit 7.031 BRT versenkt 20.03.1941 - 23:23 Uhr niederländischen Dampfer Meerkerk mit 7.995 BRT beschädigt 20.03.1941 - 23:23 Uhr britisches Schlachtschiff Malaya mit 31.100 t beschädigt 24.03.1941 - 22:58 Uhr britischen Dampfer Eastlea mit 4.267 BRT versenkt 30.03.1941 - 13:07 Uhr vom deutschen Versorger Nordmark versorgt 30.04.1941 - 19:00 Uhr vom deutschen Blockadebrecher Lech versorgt 16.05.1941 - 16:30 Uhr vom deutschen Versorger Egerland versorgt 30.05.1941 - 00:36 Uhr britisches Motorschiff Silveryew mit 6.373 BRT versenkt 31.05.1941 - 03:45 Uhr britisches Motorschiff Clan Macdougall mit 6.843 BRT versenkt 06.06.1941 - 05:03 Uhr britischen Dampfer Sacramento Valley mit 4.573 BRT versenkt 17.06.1941 - 12:00 Uhr in Lorient eingelaufen
	3. Feindfahrt: 11.08.1941 - 11.09.1941 Unter Oblt.z.S. Jürgen Oesten Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Nordkanals, westlich Spanien 11.08.1941 - 20:10 Uhr aus Lorient ausgelaufen 11.09.1941 - 09:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	4. Feindfahrt: 21.10.1941 - 22.11.1941 Unter Oblt.z.S. Hermann Rasch Operationsgebiet: Nordatlantik, Neufundland, südöstlich Grönland 21.10.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 28.10.1941 - 07:19 Uhr britisches Motorschiff King Malcolm mit 5.120 BRT versenkt 30.10.1941 - 09:00 Uhr amerikanischen Flottentanker Salinas mit 8.246 BRT beschädigt 22.11.1941 - 10:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	5. Feindfahrt: 03.01.1942 - 22.02.1942 Unter Oblt.z.S. Hermann Rasch Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA 03.01.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 24.01.1942 - 06:53 Uhr britischen Dampfer Empire Wildebeeste mit 5.631 BRT versenkt 26.01.1942 - 08:42 Uhr britischen Dampfer Traveller mit 3.963 BRT versenkt 30.01.1942 - 18:05 Uhr amerikanischen Tanker Rochester mit 6.836 BRT versenkt 03.02.1942 - 03:23 Uhr schwedisches Motorschiff Amerikaland mit 15.355 BRT versenkt 06.02.1942 - 12:10 Uhr britisches Motorschiff Opawa mit 10.354 BRT versenkt 22.02.1942 - 11:00 Uhr in Lorient eingelaufen
	6. Feindfahrt: 15.04.1942 - 29.06.1942 Unter Kptlt. Hermann Rasch Operationsgebiet: Westatlantik, Kap Hatteras, Florida Straße, Große Antillen, Ostkaribik 15.04.1942 - 19:35 Uhr aus Lorient ausgelaufen 05.05.1942 - 03:05 Uhr kanadischen Dampfer Lady Drake mit 7.985 BRT versenkt 21.05.1942 - 04:53 Uhr mexikanischen Tanker Faja de Oro mit 6.007 BRT versenkt 26.05.1942 - 11:34 Uhr amerikanischen Tanker Carrabulle mit 5.030 BRT versenkt 27.05.1942 - 04:00 Uhr amerikanischen Dampfer Atenas mit 4.639 BRT beschädigt 28.05.1942 - 02:38 Uhr britischen Dampfer Mentor mit 7.383 BRT versenkt 01.06.1942 - 11:46 Uhr amerikanischen Dampfer Hampton Roads mit 2.689 BRT versenkt 18.06.1942 - 23:25 Uhr von U 459 versorgt 29.06.1942 - 08:00 Uhr in Lorient eingelaufen
	7. Feindfahrt: 25.07.1942 - 28.07.1942 Unter Kptlt. Hermann Rasch Operationsgebiet: Biscaya (Abbruch nach Fliegerangriff) 25.07.1942 - 15:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 29.07.1942 - 04:15 Uhr in Lorient eingelaufen
	8. Feindfahrt: 21.09.1942 - 26.12.1942 Unter Kptlt. Hermann Rasch Operationsgebiet: Nordatlantik, Cabot Straße, westlich Gibraltar und Marokko 21.09.1942 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen 21.09.1942 - 19:15 Uhr in Lorient eingelaufen 22.09.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 11.10.1942 - 15:47 Uhr britischen Dampfer Waterton mit 2.140 BRT versenkt 29.11.1942 - 11:05 Uhr von U 460 versorgt 26.12.1942 - 10:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	9. Feindfahrt: 17.02.1943 - 04.04.1943 Unter Kptlt. Hermann Rasch Operationsgebiet: Mittelatlantik, Azorische Inseln 17.02.1943 - 16:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen 05.03.1943 - 13:10 Uhr von U 461 versorgt 04.04.1943 - 10:00 Uhr in Lorient eingelaufen
	10. Feindfahrt: 28.07.1943 - 02.08.1943 Unter Oblt.z.S. Wolf-Dietrich Damerow Operationsgebiet: Biscaya 28.07.1943 - 10:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 02.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		02.08.1943
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Wolf-Dietrich Damerow
	Ort:		Biscaya nordwestlich von Kap Ortegal
	Position:		46°35' N - 11°55' W
	Planquadrat:		BE 6697
	Versenkt durch:		Wasserbomben der Short Sunderland M (DV 968) der australischen RAAF Squadron 461 und der Short Sunderland N (JM 708) der britischen Squadron 228
	Tote:		22
	Überlebende:		35
	Detailangaben zum Schicksal
	U 106 wurde am 02.08.1943 in der Biscaya nordwestlich von Kap Ortegal durch eine Vickers Wellington der kanadischen RCAF Squadron 407 schwer gebombt. Wenig später wurde U 106 durch die Short Sunderland M (DV 968) (F.Lt. Irwin A.F. Clarke) der australischen RAAF Squadron 461 und der Short Sunderland N (JM 708) (F.Off. Reader D. Hanbury) der britischen RAF Squadron 228 der 19. Group vom Stützpunkt Pembroke Dock versenkt. Die eigentlich zur Hilfe für U 383 ausgelaufenden deutschen Torpedoboote T 22, T 24 und T 26 steuerten zwei Rauchbojen an, die vorher von einer der Short Sunderlands geworfen wurden. Dort fanden sie die Überlebenden von U 106. U 383 konnte nicht gefunden werden. Es sank etwa 42 Seemeilen nordwestlicher.

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