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U 116: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 115]] -- [[U 116]] -- [[U 117]] ---- [[Die U-Boote]] -- [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] -- [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] -- [[Hauptseite]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
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| || 26.07.1941 - 10.09.1942 || Korvettenkapitän || [[Werner von Schmidt]]
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|+ [[U 111]] → U 116 → [[U 117]]
 
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| || 11.09.1942 - 04.10.1942 || Oberleutnant zur See || [[Wilhelm Grimme]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 116'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[X B]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 31.01.1939
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 615
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| || 26.07.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || [[2. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 116 - U 119
 
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| || 01.02.1942 - 00.04.1942 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1939
 
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| || 00.04.1942 - 04.10.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 03.05.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.07.1941
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner von Schmidt]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 43 288
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| || 26.07.1941 - 19.09.1941 || Kiel || Hafenerprobungen.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 20.09.1941 - 25.09.1941 || Kiel || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| 26.07.1941 - 10.09.1942 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Werner von Schmidt]]
 
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| || 26.09.1941 - 01.10.1941 || Kiel || Fahrerprobungen beim [[UAK]].
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| 11.09.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wilhelm Grimme]]  
 
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| || 05.10.1941 - 29.10.1941 || Danzig || Typ-Erprobungen bei der [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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|-
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| || 10.11.1941 - 12.11.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| 26.07.1941 - 31.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven - [[Erprobung und Ausbildung U 116|Klick hier → KTB Ausbildung U 116]]
 
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−
| || 13.11.1941 - 17.11.1941 || Danzig || Reperaturen in der [[Danziger Werft AG]].
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| 01.02.1942 - 00.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 18.11.1941 - 20.11.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| 00.04.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || 24.11.1941 - 02.12.1941 || Danzig || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 03.12.1941 - 15.12.1941 || Danzig || Torpedo-und Artillerieschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Übungs- und Erprobungsfahrten'''
 
|-
 
|-
−
| || 18.12.1941 - 01.03.1942 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| 02.03.1942 - 03.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| 04.03.1942 - 04.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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|}
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| 08.03.1942 - 08.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''ÜBUNGS-UND ERPROBUNGSFAHRTEN'''
 
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| 09.03.1942 - 09.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
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| || 02.03.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 03.03.1942 - Helgoland
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| 11.03.1942 - 11.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || 04.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 04.03.1942 - Helgoland
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| 12.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
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| || 08.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 08.03.1942 - Helgoland
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| 14.03.1942 - 15.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
 
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| || 09.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 09.03.1942 - Helgoland
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| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Germaniawerft nach Kiel.
 
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| || 11.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 11.03.1942 - Helgoland
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - Erprobungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Erprobungsfahrten]]
 
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| || 12.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 12.03.1942 - Brunsbüttel
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || 14.03.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 15.03.1942 - Kiel
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| 04.04.1942 - 05.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || colspan="3" |  
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| 06.04.1942 - 06.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
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U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel.
 
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'''Chronik 02.03.1942 – 15.03.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 116 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]]
 
 
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| 07.04.1942 - 07.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 11.04.1942 - 14.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kristiansand
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| || 04.04.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 05.04.1942 - Helgoland
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| 15.04.1942 - 15.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || 06.04.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 06.04.1942 - Helgoland
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| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
 
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| || 07.04.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 07.04.1942 - Helgoland
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || 11.04.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 14.04.1942 - Kristiansand
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| 25.04.1942 - 05.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || 15.04.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.04.1942 - Bergen
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| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
 
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'''Chronik 04.04.1942 – 15.04.1942:'''
 
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[[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || 25.04.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 05.05.1942 - Lorient  
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| 16.05.1942 - 09.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
−
 
 
−
U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
 
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−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
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Das Verhalten der Besatzung war sehr gut; die lange Erprobungszeit hat das Können so gesteigert, daß aufgetretene normale Betriebsstörungen sofort beseitigt wurden.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Durch Flibos hervorgerufene Ölspurt machte Abbruch der Unternehmung erforderlich.
 
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'''Chronik 25.04.1942 – 05.05.1942:'''
 
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[[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || 16.05.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 09.06.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern. U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
 
−
 
 
−
'''Versorgt wurden:'''
 
 
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| || 26.05.1942 - [[U 406]] || colspan="3" | 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade
+
| 27.06.1942 - 23.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 26.05.1942 - [[U 94]] || colspan="3" | 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren
+
| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || 26.05.1942 - [[U 590]]  || colspan="3" | 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak
+
| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1942 - [[U 96]] || colspan="3" | 45 m³ Brennstoff
+
| || colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1942 - [[U 124]] || colspan="3" | 30 m³ Brennstoff
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 116 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1942 - [[U 569]] || colspan="3" | 36³ Brennstoff
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 28.05.1942 - [[U 96]] || colspan="3" | 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1942 - [[U 569]] || colspan="3" | 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum
+
| 22.09.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → EBoot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1942 - [[U 124]] || colspan="3" | 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern
+
| || colspan="3" | U 116, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Grimme]], lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
 
|-
 
|-
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| ||
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| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' Die Versorgung der U-Boote wurde schnell und gut durchgeführt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 16.05.1942 – 09.06.1942:'''
 
−
 
 
−
[[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
−
 
 
−
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.06.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 23.08.1942 - Lorient
+
| Boot: || colspan="3" | U 116
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 06.10.1942
−
 
 
−
U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennnstoff und Versorgungsgüter und versenkte 1 Schiff mit 4.284 BRT,  1 Schiff mit 7.093 BRT konnte beschädigt werden. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 12.07.1942 - die britische || ''[[Shaftesbury|SHAFTESBURY]]'' || 4.284 BRT
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Grimme]]  
 
|-
 
|-
−
| || 12.07.1942 - die britische || ''[[Cortona|CORTONA]]'' || 7.093 BRT (b.)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| ||
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| Position: || colspan="3" | (45° 00' Nord - 31° 30' West)
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (BD 8259)
−
 
 
−
'''Versorgte wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 25.07.1942 - [[U 582]] || colspan="3" | 45 m³ Brennstoff und  1 Woche Proviant.
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
−
| || 28.07.1942 - [[U 130]] || colspan="3" | 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant.
+
| Tote: || colspan="3" | 56
 
|-
 
|-
−
| || 28.07.1942 - [[U 507]] || colspan="3" | 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || 02.08.1942 - [[U 572]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant.
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 116|Klick hier → Besatzungsliste U 116]]'''
 
|-
 
|-
−
| || 04.08.1942 - [[U 752]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 116 ist seit dem 06.10.1942 im Nordatlantik verschollen.  
−
 
 
−
'''Chronik 27.06.1942 – 23.08.1942:'''
 
−
 
 
−
[[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]]
 
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|-
 
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|}
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
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| style="width:80%" |
 
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| || 22.09.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 04.10.1942 - Boot verschollen
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
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U 116, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Grimme]], lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
 
−
 
 
−
'''Versorgte Boote:'''
 
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−
| || 28.09.1942 - [[U 181]] || colspan="3" | Ersatzteile.
 
−
|-
 
−
| || 02.10.1942 - [[U 258]] || colspan="3" | 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant.
 
−
|-
 
−
| || 02.10.1942 - [[U 618]] || colspan="3" | 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint.
 
−
|-
 
−
| || 02.10.1942 - [[U 356]] || colspan="3" | 74,1 m³ Brennstoff.
 
−
|-
 
−
| || 03.10.1942 - [[U 221]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff.
 
−
|-
 
−
| || 03.10.1942 - [[U 356]] || colspan="3" | 1500 kg Proviant.
 
−
|-
 
−
| || 04.10.1942 - [[U 221]] || colspan="3" | 14 Tage Proviant.  
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 116 meldete sich zuletzt am 06.10.1942 aus Position 45° 00' Nord - 31° 30' West auf dem Heimweg nach Lorient. Als das Boot danach wiederholt nicht am Treffpunkt auftauchte oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 15.10.1942 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für das Verschwinden. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
−
 
 
−
'''Chronik 22.09.1942 – 04.10.1942:'''
 
−
 
 
−
[[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || '''Boot:''' || U 116
 
−
|-
 
−
| || '''Datum:''' || [[04.10.1942]]
 
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|-
 
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm Grimme]]
 
−
|-
 
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
−
|-
 
−
| || '''[[Position]]:''' || (45°09' Nord - 04°54' West)]
 
−
|-
 
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || (BF 8350)
 
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
 
−
|-
 
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| || '''Tote:''' || 56
 
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−
| || '''Überlebende:''' || 0
 
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−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
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U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555, vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942, die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab.
 
−
 
 
−
Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. [[U 404]] und [[U 460]], die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
 
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|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||  
−
 
 
−
'''Seit 04.10.1942 verschollen:''' (55 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Aigner, Josef]] || [[Bauhoff, Heinz]] || [[Bayer, Herbert]]
+
| colspan="3" | U 116 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Verbrauchsstoffen versorgt.
−
|-
 
−
| || [[Berger, Rolf-Oskar]] || [[Bockmann, Gerhard-Alfred]] || [[Bösl, Leonhard]]
 
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|-
 
−
| || [[Brecht, Alfred]] || [[Brzozon, Norbert]] || [[Butterwegge, Ludwig]]
 
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|-
 
−
| || [[Ernst, Alois]] || [[Falkenhain, Erich]] || [[Filla, Heinz]]
 
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|-
 
−
| || [[Glage, Heinz]] || [[Gräbe, Wilhelm]] || [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hengst, Helmuth]] || [[Jakobs, Heinrich-Franz]] || [[Keimer, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Keller, Oskar (U 116)|Keller, Oskar]] || [[Kirschner, Hermann]] || [[Klein, Willi (U 116)|Klein, Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kranz, Horst]] || [[Krause, Wilhelm (U 116)|Krause, Wilhelm]] || [[Kröger, Klaus]]
 
−
|-
 
−
| || [[Leisten, Heinrich]] || [[Löhnert, Erwin]] || [[Löhr, Karl-Heinz]]
 
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|-
 
−
| || [[Lorbeer, Werner]] || [[Mai, Jacob]] || [[Maurer, Emil]]
 
−
|-
 
−
| || [[Mense, Werner]] || [[Mewes, Hans]] || [[Niederprüm, Christoph]]
 
−
|-
 
−
| || [[Nottelmann, Hans]] || [[Peetz, Karl-Heinz]] || [[Petzold, Walter]]
 
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|-
 
−
| || [[Pohl, Rudolf]] || [[Renn, Helmut-Arthur]] || [[Richter, Georg (U 116)|Richter, Georg]]
 
−
|-
 
−
| || [[Richter, Kurt (U 116)|Richter, Kurt]] || [[Röder, Johann]] || [[Rohwer, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Rosensprung, Paul]] || [[Scheel, Günther]] || [[Schmidt, Josef (U 116)|Schmidt, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schröter, Heinrich]] || [[Schuck, Hermann]] || [[Schüller, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Staben, Max]] || [[Stiebeiner, Helmut]] || [[Stüber, Wolfram]]
 
−
|-
 
−
| || [[Welker, Friedrich]] || [[Wiederhold, Paul]] || [[Wintzer, Ernst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Ziegler, Hans (U 116)|Ziegler, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Vor dem 22.10.1943:''' (6 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
−
|-
 
−
| || [[Horst-Tessen von Kameke|Kameke, Horst-Tessen von]] || [[Menzel, Eberhard]] || [[Pedersen, Willi]]
 
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|-
 
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| || [[Werner von Schmidt|Schmidt, Werner von]] || [[Tonndorf, Jürgen|Dr. Tonndorf, Jürgen]] || [[Wagner, Erich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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| style="width:80%" |
 
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−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 378, 661, 695, 699, 705, 719, 722, 774 – 776.
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 62, 81.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 62, 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 84, 210.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 51, 194.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140, 231. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 60.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 214 - 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 100.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124'''
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 214 – 219.
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[U 111]] ← U 116 → [[U 117]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 19:24 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 111 → U 116 → U 117
DATENBLATT: Unterseeboot U 116
Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 615
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 03.05.1941
Indienststellung: 26.07.1941
Kommandant: Werner von Schmidt
Feldpostnummer: M - 43 288
Kommandanten
26.07.1941 - 10.09.1942 Korvettenkapitän - Werner von Schmidt
11.09.1942 - 06.10.1942 Oberleutnant zur See - Wilhelm Grimme
Flottillen
26.07.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven - Klick hier → KTB Ausbildung U 116
01.02.1942 - 00.04.1942 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
00.04.1942 - 06.10.1942 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Unternehmungen
Übungs- und Erprobungsfahrten
02.03.1942 - 03.03.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
04.03.1942 - 04.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
08.03.1942 - 08.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
09.03.1942 - 09.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
11.03.1942 - 11.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
12.03.1942 - 12.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
14.03.1942 - 15.03.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Germaniawerft nach Kiel.
Klick hier → Original KTB für die Erprobungsfahrten
Verlegungsfahrt
04.04.1942 - 05.04.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
06.04.1942 - 06.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
07.04.1942 - 07.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
11.04.1942 - 14.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kristiansand
15.04.1942 - 15.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
1. Unternehmung
25.04.1942 - 05.05.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.05.1942 - 09.06.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe Hecht mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.06.1942 - 23.08.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
22.09.1942 - 06.10.1942 Ausgelaufen von Lorient → → EBoot verschollen
U 116, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme, lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)
Verlustursache
Boot: U 116
Datum: 06.10.1942
Letzter Kommandant: Wilhelm Grimme
Ort: Nordatlantik
Position: (45° 00' Nord - 31° 30' West)
Planquadrat: (BD 8259)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 116
Verlustursache im Detail
U 116 ist seit dem 06.10.1942 im Nordatlantik verschollen.
U 116 meldete sich zuletzt am 06.10.1942 aus Position 45° 00' Nord - 31° 30' West auf dem Heimweg nach Lorient. Als das Boot danach wiederholt nicht am Treffpunkt auftauchte oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 15.10.1942 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für das Verschwinden. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
U 116 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Verbrauchsstoffen versorgt.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 62, 63. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 210. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140, 231. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 214 - 219. → Amazon
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