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U 116: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 116"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[X B]]
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|+ [[U 111]] → U 116 → [[U 117]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[31.01.1939]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 116'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[X B]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 615
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 31.01.1939
 
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| || [[Serie:]] || || U 116 - U 119
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| Serie: || colspan="3" | U 116 - U 119
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[26.07.1941]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1939
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]]|| [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner von Schmidt]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 03.05.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 26.07.1941
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner von Schmidt]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[26.07.1941]] - [[10.09.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Werner von Schmidt]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 43 288
 
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| || [[11.09.1942]] - [[04.10.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wilhelm Grimme]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| 26.07.1941 - 10.09.1942 || colspan="3" |  Korvettenkapitän - [[Werner von Schmidt]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[26.07.1941]] - [[31.01.1942]] || [[AB]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]
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| 11.09.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wilhelm Grimme]]  
 
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| || [[01.02.1942]] - [[00.04.1942]] || [[AB]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || [[00.04.1942]] - [[04.10.1942]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 26.07.1941 - 31.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven - [[Erprobung und Ausbildung U 116|Klick hier → KTB Ausbildung U 116]]
 
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| 01.02.1942 - 00.04.1942 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 00.04.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" |  Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Übungs- und Erprobungsfahrten'''
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| || [[26.07.1941]] - [[19.09.1941]] || [[Kiel]] || Hafenerprobungen
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| 02.03.1942 - 03.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[20.09.1941]] - [[25.09.1941]] || [[Kiel]] || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]]
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| 04.03.1942 - 04.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[26.09.1941]] - [[01.10.1941]] || [[Kiel]] || Fahrerprobungen beim [[UAK]]
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| 08.03.1942 - 08.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[05.10.1941]] - [[29.10.1941]] || [[Danzig]] || Typ-Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe  I]]
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| 09.03.1942 - 09.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[10.11.1941]] - [[12.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]
+
| 11.03.1942 - 11.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || [[13.11.1941]] - [[17.11.1941]] || [[Danzig]] || Reperaturen in der [[Danziger Werft AG (Danzig)|Danziger Werft AG]]
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| 12.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
 
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| || [[18.11.1941]] - [[20.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]
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| 14.03.1942 - 15.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
 
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| || [[24.11.1941]] - [[02.12.1941]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Germaniawerft nach Kiel.
 
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| || [[03.12.1941]] - [[15.12.1941]] || [[Danzig]] || Torpedo- und Artillerieschießen, im Tag- und Nachtangriff , bei der [[25. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - Erprobungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Erprobungsfahrten]]
 
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−
| || [[18.12.1941]] - [[01.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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<br>
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| 04.04.1942 - 05.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 06.04.1942 - 06.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| 07.04.1942 - 07.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| 11.04.1942 - 14.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kristiansand
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| || colspan="3" |  
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| 15.04.1942 - 15.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
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'''Übungs- und Erprobungsfahten:'''<br>
 
 
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| || [[02.03.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → ||  [[03.03.1942]] - 19:00 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
 
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| || [[04.03.1942]] - 10:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[04.03.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[08.03.1942]] - 12:50 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → ||  [[08.03.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| 25.04.1942 - 05.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[09.03.1942]] - 17:15 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[09.03.1942]] - 20:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
 
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| || [[11.03.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[11.03.1942]] - 20:00 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[12.03.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[12.03.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[14.03.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → →  → → ||  [[15.03.1942]] - 01:30 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| 16.05.1942 - 09.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
−
U 116, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]], nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke störungen eintraten, ging das Boot vom [[17.03.1942]] - [[28.03.1942]] in die [[Krupp Germaniawerft]] nach [[Kiel]].
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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| || [[04.04.1942]] - 12:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → ||  [[05.04.1942]] - 16:00 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[06.04.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[06.04.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || [[07.04.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[07.04.1942]] - 12:00 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[11.04.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → →  → → ||  [[14.04.1942]] - 20:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[15.04.1942]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[15.04.1942]] - 23:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| 27.06.1942 - 23.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 116, unter Korvettenkapitän [[Werner von Schmidt]], lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
−
U 116, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]], nahm zuerst an Probefahrten vor [[Helgoland]] teil bevor es zur Ergänzung und Ausrüstung zur Feinfahrt nach [[Bergen]] ging.  
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen.
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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| || [[25.04.1942]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[05.05.1942]] - 09:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 116 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
U 116, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]],  war 10 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 99 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte bei seiner Überführung nach [[Lorient]] im [[Nordatlantik]] . Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Kommandant]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
−
 
 
−
''Das Verhalten der Besatzung war sehr gut; die lange Erprobungszeit hat das Können so gesteigert, daß aufgetretene normale Betriebsstörungen sofort beseitigt wurden.''
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
−
 
 
−
''Durch Flibos hervorgerufene Ölspurt machte Abbruch der Unternehmung erforderlich.''
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[16.05.1942]] - 20:05 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[09.06.1942]] - 07:20 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 22.09.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → EBoot verschollen
−
U 116, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]],  war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 3.970 [[sm]] über und 182 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und bei der [[Neufundlandbank]]. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe [[Hecht]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern. U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
*[[26.05.1942]] - 12:40 Uhr [[U 406]] mit 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade versorgt.
 
−
 
 
−
*[[26.05.1942]] - 17:30 Uhr [[U 94]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.
 
−
 
 
−
*[[26.05.1942]] - 23:45 Uhr [[U 590]] mit 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak versorgt.
 
−
 
 
−
*[[27.05.1942]] - 11:30 Uhr [[U 96]] mit 45 m³ Brennstoff versorgt.
 
−
 
 
−
*[[27.05.1942]] - 15:30 Uhr [[U 124]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt.
 
−
 
 
−
*[[27.05.1942]] - 19:30 Uhr [[U 569]] mit 36³ Brennstoff versorgt.
 
−
 
 
−
*[[28.05.1942]] - 12:30 Uhr [[U 96]] mit 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln versorgt.
 
−
 
 
−
*[[29.05.1942]] - 10:40 Uhr [[U 569]] mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt.
 
−
 
 
−
*[[29.05.1942]] - 13:40 Uhr [[U 124]] mit 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern versorgt.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
 
−
 
 
−
''Die Versorgung der U-Boote wurde schnell und gut durchgeführt.''
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 116, unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Grimme]], lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
−
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[23.08.1942]] - 15:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 116 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
−
U 116, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]],  war 67 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] sowie westlich von [[Freetown]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hai]]. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennnstoff und Versorgungsgüter und versenkte 1 Schiff mit 4.284 [[BRT]], 1 Schiff mit 7.093 [[BRT]] konnte beschädigt werden.
 
 
|-
 
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| || [[12.07.1942]] - 00:22 Uhr || [[br]] - ''[[Cortona]]'' || 7.093 [[BRT]] beschädigt.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 116 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| ||[[12.07.1942]] - 09:54 Uhr || [[br]] - ''[[Shaftesbury]]'' || 4.284 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| Boot: || colspan="3" | U 116
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*[[25.07.1942]] - 20:30 Uhr [[U 582]] mit 45 m³ Brennstoff und  1 Woche Proviant versorgt.
 
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*[[28.07.1942]] - 12:30 Uhr [[U 130]] mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt.
 
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*[[28.07.1942]] - 15:20 Uhr [[U 507]] mit 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt.
 
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*[[02.08.1942]] - 16:00 Uhr [[U 572]] mit 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt.
 
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*[[04.08.1942]] - 14:30 Uhr [[U 752]] mit 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant versorgt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 06.10.1942
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
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| || [[22.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[04.10.1942]] - //:// Uhr '''Boot verschollen'''
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Grimme]]  
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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U 116, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Grimme]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], sowie südöstlich von [[Neufundland]]. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 gilt auf dieser Fahrt als verschollen.
 
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*[[28.09.1942]] - 19:33 Uhr [[U 181]] mit Ersatzteilen  versorgt.
 
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*[[02.10.1942]] - 11:17 Uhr [[U 258]] mit 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant versorgt.
 
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*[[02.10.1942]] - 14:30 Uhr [[U 618]] mit 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint versorgt.
 
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*[[02.10.1942]] - 23:00 Uhr [[U 356]] mit 74,1 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[03.10.1942]] - 12:07 Uhr [[U 221]] mit 60 m³ Brennstoff versorgt.
 
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*[[03.10.1942]] - 16:20 Uhr [[U 356]] mit 1500 kg Proviant versorgt.
 
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*[[04.10.1942]] - 10:00 Uhr [[U 221]] mit 14 Tage Proviant versorgt.
 
 
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| Position: || colspan="3" | (45° 00' Nord - 31° 30' West)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Planquadrat: || colspan="3" | (BD 8259)
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
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| Tote: || colspan="3" | 56
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wilhelm Grimme]]  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 116|Klick hier → Besatzungsliste U 116]]'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=45.15_N_4.9_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+116| (45°09' N - 04°54' W)]
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| || [[Planquadrat]]: || || (BF 8350)
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| colspan="3" | U 116 ist seit dem 06.10.1942 im Nordatlantik verschollen.
 
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| || Versenkt durch: || || Unbekannt
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| colspan="3" | U 116 meldete sich zuletzt am 06.10.1942 aus Position 45° 00' Nord - 31° 30' West auf dem Heimweg nach Lorient. Als das Boot danach wiederholt nicht am Treffpunkt auftauchte oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 15.10.1942 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für das Verschwinden. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
 
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| colspan="3" | U 116 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Verbrauchsstoffen versorgt.
 
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U 116 ist seit dem [[04.10.1942]] im [[Nordatlantik]] verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom [[02.10.1942]] bis zum [[04.10.1942]] die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am [[04.10.1942]] zu letzten Mal aus dem [[Planquadrat]] BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am [[11.10.1941]] von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. [[U 404]] und [[U 460]], die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das [[Planquadrat]] BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 62, 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 51, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Seit 04.10.1942 verschollen (55):'''
 
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[[Aigner, Josef]] + [[Bauhoff, Heinz]] + [[Bayer, Herbert]] + [[Berger, Rolf-Oskar]] + [[Bockmann, Gerhard-Alfred]] + [[Bösl, Leonhard]] + [[Brecht, Alfred]] + [[Brzozon, Norbert]] + [[Butterwegge, Ludwig]] + [[Ernst, Alois]] + [[Falkenhain, Erich]] + [[Filla, Heinz]] + [[Glage, Heinz]] + [[Gräbe, Wilhelm]]
 
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+ [[Wilhelm Grimme|Grimme, Wilhelm]] + [[Hengst, Helmuth]] + [[Jakobs, Heinrich-Franz]] + [[Keimer, Kurt]] + [[Keller, Oskar]] + [[Kirschner, Hermann]] + [[Klein, Willi]] + [[Kranz, Horst]] + [[Krause, Wilhelm]] + [[Kröger, Klaus]] + [[Leisten, Heinrich]] + [[Löhnert, Erwin]] + [[Löhr, Karl-Heinz]] + [[Lorbeer, Werner]] + [[Mai, Jacob]] + [[Maurer, Emil]] + [[Mense, Werner]] + [[Mewes, Hans]] + [[Niederprüm, Christoph]] + [[Nottelmann, Hans]] + [[Peetz, Karl-Heinz]] + [[Petzold, Walter]] + [[Pohl, Rudolf]] + [[Renn, Helmut-Arthur]] + [[Richter, Georg]] + [[Richter, Kurt]] + [[Röder, Johann]] + [[Rohwer, Heinz]] + [[Rosensprung, Paul]] + [[Scheel, Günther]] + [[Schmidt, Josef]] + [[Schröter, Heinrich]] + [[Schuck, Hermann]] + [[Schüller, Heinrich]] + [[Staben, Max]] + [[Stiebeiner, Helmut]] + [[Stüber, Wolfram]] + [[Welker, Friedrich]] + [[Wiederhold, Paul]] + [[Wintzer, Ernst]] + [[Ziegler, Hans]]
 
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'''Vor dem 22.10.1943:'''
 
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In Arbeit.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140, 231. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 214 - 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 115]] ← [[U 116]] → [[U 117]]
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[[U 111]] ← U 116 → [[U 117]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 19:24 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 111 → U 116 → U 117
DATENBLATT: Unterseeboot U 116
Typ: X B
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 615
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 03.05.1941
Indienststellung: 26.07.1941
Kommandant: Werner von Schmidt
Feldpostnummer: M - 43 288
Kommandanten
26.07.1941 - 10.09.1942 Korvettenkapitän - Werner von Schmidt
11.09.1942 - 06.10.1942 Oberleutnant zur See - Wilhelm Grimme
Flottillen
26.07.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven - Klick hier → KTB Ausbildung U 116
01.02.1942 - 00.04.1942 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
00.04.1942 - 06.10.1942 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
Unternehmungen
Übungs- und Erprobungsfahrten
02.03.1942 - 03.03.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
04.03.1942 - 04.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
08.03.1942 - 08.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
09.03.1942 - 09.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
11.03.1942 - 11.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
12.03.1942 - 12.03.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Brunsbüttel
14.03.1942 - 15.03.1942 Ausgelaufen von Brunsbüttel → → Eingelaufen in Kiel
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Germaniawerft nach Kiel.
Klick hier → Original KTB für die Erprobungsfahrten
Verlegungsfahrt
04.04.1942 - 05.04.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
06.04.1942 - 06.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
07.04.1942 - 07.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland
11.04.1942 - 14.04.1942 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Kristiansand
15.04.1942 - 15.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
1. Unternehmung
25.04.1942 - 05.05.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.05.1942 - 09.06.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe Hecht mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.06.1942 - 23.08.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
22.09.1942 - 06.10.1942 Ausgelaufen von Lorient → → EBoot verschollen
U 116, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme, lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)
Verlustursache
Boot: U 116
Datum: 06.10.1942
Letzter Kommandant: Wilhelm Grimme
Ort: Nordatlantik
Position: (45° 00' Nord - 31° 30' West)
Planquadrat: (BD 8259)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 116
Verlustursache im Detail
U 116 ist seit dem 06.10.1942 im Nordatlantik verschollen.
U 116 meldete sich zuletzt am 06.10.1942 aus Position 45° 00' Nord - 31° 30' West auf dem Heimweg nach Lorient. Als das Boot danach wiederholt nicht am Treffpunkt auftauchte oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 15.10.1942 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für das Verschwinden. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
U 116 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Verbrauchsstoffen versorgt.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 62, 63. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 210. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. → Amazon
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