U 121: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 27. Mai 2023, 18:29 Uhr

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	U-Boot	U 121
	Typ:	II B
	Bauauftrag:	28.08.1937
	Bauwerft:	Flender Werke AG, Lübeck
	Helling:	V r
	Baunummer:	269
	Serie:	U 120 - U 121
	Kiellegung:	31.03.1938
	Stapellauf:	20.04.1940
	Übergabefahrt:	25.05.1940
	Indienststellung:	28.05.1940
	Kommandant:	Karl-Ernst Schroeter
	Feldpostnummer:	M - 01 240

Kommandanten


28.05.1940 - 00.10.1940	Kapitänleutnant	Karl-Ernst Schroeter
00.10.1940 - 05.11.1940	Oberleutnant zur See	Otto Harms
06.11.1940 - 27.11.1940	Oberleutnant zur See	Adalbert Schnee
28.11.1940 - 30.03.1941	Kapitänleutnant	Karl-Ernst Schroeter
31.03.1941 - 08.07.1941	Kapitänleutnant	Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach
09.07.1941 - 25.03.1942	Kapitänleutnant	Gert Hetschko
26.03.1942 - 19.04.1942	Oberleutnant zur See	Ernst von Witzendorff
20.04.1942 - 00.09.1942	Leutnant zur See	Otto Westphalen
00.09.1942 - 00.12.1942	Leutnant zur See	Otto Hübschen
00.12.1942 - 08.02.1943	Leutnant zur See	Otto Westphalen
09.02.1943 - 22.02.1944	Oberleutnant zur See	Ewald Hülsenbeck
23.02.1944 - 05.05.1945	Oberleutnant zur See	Friedrich Horst

Flottillen


28.05.1940 - 30.06.1940	Schulboot	U-Bootschulflottille	Neustadt
01.07.1940 - 25.03.1942	Schulboot	21. U-Flottille	Pillau
26.03.1940 - 15.05.1942	Schulboot	24. U-Flottille	Memel/Drontheim/Memel
16.05.1942 - 16.03.1945	Schulboot	21. U-Flottille	Pillau
17.03.1945 - 05.05.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille	Hamburg

Unternehmungen


Verlegungsfahrt
16.07.1941 - Kiel	→ → → → → →	18.07.1941 - Pillau
U 121, unter Kapitänleutnant Gert Hetschko, lief am 16.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 72, nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 121 in Pillau ein.

Verlustursache


	Boot:	U 121
	Datum:	05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Friedrich Horst
	Ort:	Wesermünde
	Position:	53°32' Nord - 08°34' Ost
	Planquadrat:	AN 9824
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	Klick hier → Besatzungsliste U 121


	U 121 wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet. Das Boot war ein reines Schul- und Ausbildungsboot.
	U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertig gebaut.

Literaturverzeichnis


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 81, 100, 107, 108, 208, 211, 217, 253, 258.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 30, 187, 238.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 367.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 240.

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-Anmerkungen
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