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U 121

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT


Typ: II B
Bauauftrag: 28.08.1937
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Helling: V r
Baunummer: 269
Serie: U 120 - U 121
Kiellegung: 31.03.1938
Stapellauf: 20.04.1940
Übergabefahrt: 25.05.1940
Indienststellung: 28.05.1940
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Feldpostnummer: M - 01 240

DIE KOMMANDANTEN


28.05.1940 - 00.10.1940 Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter
00.10.1940 - 05.11.1940 Oberleutnant zur See Otto Harms
06.11.1940 - 27.11.1940 Oberleutnant zur See Adalbert Schnee
28.11.1940 - 30.03.1941 Kapitänleutnant Karl-Ernst Schroeter
31.03.1941 - 08.07.1941 Kapitänleutnant Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach
09.07.1941 - 25.03.1942 Kapitänleutnant Gert Hetschko
26.03.1942 - 19.04.1942 Oberleutnant zur See Ernst von Witzendorff
20.04.1942 - 00.09.1942 Leutnant zur See Otto Westphalen
00.09.1942 - 00.12.1942 Leutnant zur See Otto Hübschen
00.12.1942 - 08.02.1943 Leutnant zur See Otto Westphalen
09.02.1943 - 22.02.1944 Oberleutnant zur See Ewald Hülsenbeck
23.02.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Horst

FLOTTILLEN


28.05.1940 - 30.06.1940 Schulboot U-Bootschulflottille
01.07.1940 - 25.03.1942 Schulboot 21. U-Flottille
26.03.1940 - 15.05.1942 Schulboot 24. U-Flottille
16.05.1942 - 16.03.1945 Schulboot 21. U-Flottille
17.03.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


16.07.1941 - Kiel - - - - - - - - 18.07.1941 - Pillau

U 121, unter Kapitänleutnant Gert Hetschko, lief am 16.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 72, nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 121 in Pillau ein.

Chronik 16.07.1941 – 18.07.1941: (Die Chronikfunktion für U 121 ist noch nicht verfügbar)

16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 121
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Horst
Ort: Wesermünde
Position: 53°32' Nord – 08°34' Ost
Planquadrat: AN 9824
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 121 war ein reines Schul-und Ausbildungsboot. Das Boot wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet. U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertiggebaut.

DIE BESATZUNG

Vom 28.05.1940 - 05.05.1945: (26 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Altmann, Willi Bartels, Hermann Beggerow, Rudolf
Dreckmann, Lorenz Gabler, Ulrich Harms, Otto
Hecht, Ernst Hetschko, Gert Horst, Friedrich
Horst, Wolfgang Hübschen, Otto Hülsenbeck, Ewald
Junker, Hans-Joachim Kopp, Adalbert Leue, Fritz
Lüders, Willi Muneke, Hermann Schlippenbach, Egon-Reiner von
Schnee, Adalbert Schroeter, Karl-Ernst Stark, Heinz
Strubbe, Geoerg Vobis, Heinrich Werz, Wilhelm
Westphalen, Otto Witzendorff, Ernst von

Einzelverluste: (1 Person)

Szlak, Gerhard

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 81, 100, 107, 108, 208, 211, 217, 253, 258.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 30, 187, 238.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 358, 367.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 240.

ANMERKUNGEN

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