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U 139: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt : ''' U 139, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst Elfe]], war 28 Tage, 16 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 2.155 [[sm]] über und 907 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], bei den Inseln [[Insel Ösel|Ösel]], [[Insel Dagö|Dagö]] und [[Insel Hangö|Hangö]]. Am [[22.07.1941]] wurden in [[Windau]] Ergänzungen durchgeführt und am [[24.07.1941]], wegen [[Mine|Minengefahr]] wieder eingelaufen. Am [[18.08.1941]] erfolgte in [[Stormelö]] eine Ruhepause für die Besatzung, Ergänzungen und Reinschiff. U 139 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Die Fahrt : ''' U 139, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Walter Kimmelmann]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 28 weiteren U-Booten, von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]]. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 /U 125 - U 170"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 /U 125 - U 170"] Seite 153 - 154.
 
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Version vom 20. August 2013, 04:56 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 139"


DAS BOOT:

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I mu
Baunummer: 268
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 20.11.1939
Stapellauf: 28.06.1940
Indienststellung: 24.07.1940
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Robert Bartels
Feldpostnummer: M - 05 132

Kommandanten ①

24.07.1940 - 20.12.1940 Kapitänleutnant Robert Bartels
21.12.1940 - 05.10.1941 Oberleutnant zur See Horst Elfe
06.10.1941 - 17.05.1942 Oberleutnant zur See Heinz-Konrad Fenn
18.05.1942 - 30.06.1942 Oberleutnant zur See Albert Lauzemis
01.07.1942 - 30.09.1942 Oberleutnant zur See Helmut Sommer
01.10.1942 - 06.09.1943 Oberleutnant zur See (Kr.O.) Richard Böttcher
07.09.1943 - 27.12.1943 Oberleutnant zur See Hubertus Korndörfer
28.12.1943 - 03.07.1944 Oberleutnant zur See Günther Lube
04.07.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann

Flottillen

24.07.1940 - 03.10.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel
04.10.1940 - 30.04.1941 Schulboot 21. U-Flottille, Pillau
01.05.1941 - 21.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.07.1941 Frontboot 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.08.1941 - 05.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

24.07.1940 - 06.08.1940 Kiel Einfahren und Erprobungen.
09.08.1940 - 13.08.1940 Danzig Meilenfahrt und Erprobungen.
14.08.1940 - 18.08.1940 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
19.08.1940 - 19.09.1940 Memel Torpedoschießen beim TEK, taktische Ausbildung in der Ostsee.
20.09.1940 - 03.10.1940 Danzig Werftliegezeit.
04.10.1940 - 21.12.1940 Pillau Schulfahrten für die 21. U-Flottille.
18.01.1941 - 29.01.1941 Danzig Werftliegezeit.
30.01.1941 - 03.04.1941 Pillau Schulfahrten für die 21. U-Flottille.
04.04.1941 - 09.04.1941 Memel Torpedoschießen.
10.04.1941 - 14.04.1941 Pillau Restarbeiten.
15.04.1941 - 01.05.1941 Kiel Werftliegezeit.
30.04.1941 - 01.05.1941 Ostsee Marsch von Kiel nach Gotenhafen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

16.07.1941 - 11:07 Uhr aus Gotenhafen → → → → 22.07.1941 - 07:43 Uhr in Windau
23.07.1941 - 19:52 Uhr aus Windau → → → → 24.07.1941 - 02:15 Uhr in Windau
29.07.1941 - 23:12 Uhr aus Windau → → → → 18.08.1941 - 18:05 Uhr in Stormelö
28.08.1941 - 18:12 Uhr aus Stormelö → → → → 31.08.1941 - 13:11 Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt : U 139, unter Oberleutnant zur See Horst Elfe, war 28 Tage, 16 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 2.155 sm über und 907 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, bei den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Am 22.07.1941 wurden in Windau Ergänzungen durchgeführt und am 24.07.1941, wegen Minengefahr wieder eingelaufen. Am 18.08.1941 erfolgte in Stormelö eine Ruhepause für die Besatzung, Ergänzungen und Reinschiff. U 139 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Verlegungsfahrt:

26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau → → → → 31.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

Die Fahrt : U 139, unter Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann, war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 28 weiteren U-Booten, von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 139 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.



DIE BESATZUNG:

Vom 24.07.1940 - 05.05.1945: (34) ②

Baldner, Alfred ● Bartel, Robert ● Bischof, Gerhard ● Bosch, Erik ● Büch, Gerhard-Wilhelm ● Ehrlich, Georg-Wilhelm ● Elfe, Horst ● Fenn, Heinz-Konrad ● Freytag, Hans ● Gellert, Alf ● Hausenschild, Karl ● Henke, Max ● Kess, Josef ● Kimmelmann, Walter ● Klapdor, Heinrich ● Korndörfer, Hubertus ● Lauzemis, Albert ● Lube, Günther ● Marienfeld, ● Meurer, Hans ● Meyer, Wolfgang ● Patschke, Siegfried ● Range, Heinz ● Reichelt, Willi ● Ruben, ● Ratajozak, Hans ● Schmidt, Ernst ● Schulz, Werner ● Seider, Rolf ● Sommer, Helmut ● Stein, Heinz ● Wohlfahrt, Heinz ● Wuttig, Werner


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 /U 125 - U 170" Seite 153 - 154.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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