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U 139: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 138]] - - [[U 139]] - - [[U 140]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| || [[21.12.1940]] - [[05.10.1941]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Elfe]]  
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| || [[04.07.1944]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Walter Kimmelmann]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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| || [[24.07.1940]] - [[03.10.1940]] || [[Ausbildungsboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[04.10.1940]] - [[30.04.1941]] || [[Schulboot]] || [[21. U-Flottille]], [[Pillau]]
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| || [[01.05.1941]] - [[21.06.1941]] || [[Schulboot]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]
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| || [[22.06.1941]] - [[31.07.1941]] || [[Frontboot]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[24.07.1940]] - [[06.08.1940]] || [[Kiel]] || Einfahren und Erprobungen.
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| || 09.08.1940 - 13.08.1940 || Danzig || Meilenfahrt und Erprobungen.
 
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| || [[09.08.1940]] - [[13.08.1940]] || [[Danzig]] || Meilenfahrt und Erprobungen.
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| || [[14.08.1940]] - [[18.08.1940]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || 19.08.1940 - 19.09.1940 || Memel || Torpedoschießen beim [[TEK]], taktische Übungen und Ausbildung in der Ostsee.
 
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| || [[19.08.1940]] - [[19.09.1940]] || [[Memel]] || Torpedoschießen beim [[TEK]], taktische Ausbildung in der [[Ostsee]].
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| || 20.09.1940 - 03.10.1940 || Danzig || Werftliegezeit.
 
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| || [[30.04.1941]] - [[01.05.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch von [[Kiel]] nach [[Gotenhafen]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung''':</u>
 
 
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| || [[16.07.1941]] - 11:07 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → →  → → ||[[22.07.1941]] - 07:43 Uhr in '''[[Windau]]'''
+
| || 16.07.1941 - Gotenhafen || -------- || 22.07.1941 - Windau
 
|-
 
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| || [[23.07.1941]] - 19:52 Uhr aus '''[[Windau]]''' || → →  → → || [[24.07.1941]] - 02:15 Uhr in '''[[Windau]]'''
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| || 23.07.1941 - Windau || -------- || 24.07.1941 - Windau
 
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| || [[29.07.1941]] - 23:12 Uhr aus '''[[Windau]]''' || → →  → → || [[18.08.1941]] - 18:05 Uhr in '''[[Stormelö]]'''
+
| || 29.07.1941 - Windau || -------- || 18.08.1941 - Stormelö
|-
 
| || [[28.08.1941]] - 18:12 Uhr aus '''[[Stormelö]]''' || → →  → → || [[31.08.1941]] - 13:11 Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
 
 
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'''Die Fahrt : ''' U 139, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst Elfe]], war 28 Tage, 16 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 2.155 [[sm]] über und 907 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], bei den Inseln [[Insel Ösel|Ösel]], [[Insel Dagö|Dagö]] und [[Insel Hangö|Hangö]]. Am [[22.07.1941]] wurden in [[Windau]] Ergänzungen durchgeführt und am [[24.07.1941]], wegen [[Mine|Minengefahr]] wieder eingelaufen. Am [[18.08.1941]] erfolgte in [[Stormelö]] eine Ruhepause für die Besatzung, Ergänzungen und Reinschiff. U 139 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 139, unter Oberleutnant zur See [[Horst Elfe]], lief am 16.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, bei den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Am 22.07.1941 wurden in Windau Ergänzungen durchgeführt. Nach dem Auslaufen am 23.07.1941, mußte das Boot wegen Minengefahr wieder zurück nach Windau. U 139 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.155 sm über und 907 sm unter Wasser, machte U 139 am 18.08.1941 in Stormelö fest.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u>  
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U 139, unter Oberleutnant zur See [[Horst Elfe]], lief am 28.08.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 31.08.1941 machte U 139 in Gotenhafen fest.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 139, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Walter Kimmelmann]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 28 weiteren U-Booten, von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]]. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt.
+
U 139, unter Oberleutnant zur See [[Walter Kimmelmann]], verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel|WEICHSEL]]'' und 28 weiteren U-Booten, von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 139
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[05.05.1945]]
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Walter Kimmelmann]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Kimmelmann]]
 
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]]
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=53.516666666667_N_8.1666666666667_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+139| 53°31' N - 08°10' O]
+
| || '''[[Position]]:''' || 53°31' Nord - 08°10' Ost
 
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|-
| || [[Planquadrat]]: || || AN 9815
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9815
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
 
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| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || || -
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 139 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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U 139 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''Vom 24.07.1940 - 05.05.1945: (34) ②'''
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'''Vom 24.07.1940 - 05.05.1945:''' (34 Personen) (3)
  
[[Baldner, Alfred]] [[Robert Bartel|Bartel, Robert]] [[Bischof, Gerhard]] [[Bosch, Erik]] [[Büch, Gerhard-Wilhelm]] [[Ehrlich, Georg-Wilhelm]] [[Horst Elfe|Elfe, Horst]] [[Heinz-Konrad Fenn|Fenn, Heinz-Konrad]] [[Freytag, Hans]] [[Gellert, Alf]] [[Hausenschild, Karl]] [[Henke, Max]] [[Kess, Josef]] [[Walter Kimmelmann|Kimmelmann, Walter]] [[Heinrich Klapdor|Klapdor, Heinrich]] [[Hubertus Korndörfer|Korndörfer, Hubertus]] [[Albert Lauzemis|Lauzemis, Albert]] [[Günther Lube|Lube, Günther]] [[Marienfeld, ]] [[Meurer, Hans]] [[Meyer, Wolfgang]] [[Patschke, Siegfried]] [[Range, Heinz]] [[Reichelt, Willi]] [[Ruben, ]] [[Ratajozak, Hans]] [[Schmidt, Ernst]] [[Schulz, Werner]] [[Seider, Rolf]] [[Helmut Sommer|Sommer, Helmut]] [[Heinz Stein|Stein, Heinz]] [[Wohlfahrt, Heinz]] [[Wuttig, Werner]]
+
[[Baldner, Alfred]] - [[Robert Bartel|Bartel, Robert]] - [[Bischof, Gerhard]] - [[Bosch, Erik]] - [[Büch, Gerhard-Wilhelm]] - [[Ehrlich, Georg-Wilhelm]] - [[Horst Elfe|Elfe, Horst]] - [[Heinz-Konrad Fenn|Fenn, Heinz-Konrad]] - [[Freytag, Hans]] - [[Gellert, Alf]] - [[Hausenschild, Karl]] - [[Henke, Max]] - [[Kess, Josef]] - [[Walter Kimmelmann|Kimmelmann, Walter]] - [[Heinrich Klapdor|Klapdor, Heinrich]] - [[Hubertus Korndörfer|Korndörfer, Hubertus]] - [[Albert Lauzemis|Lauzemis, Albert]] - [[Günther Lube|Lube, Günther]] - [[Marienfeld, ]] - [[Meurer, Hans]] - [[Meyer, Wolfgang]] - [[Patschke, Siegfried]] - [[Range, Heinz]] - [[Reichelt, Willi]] - [[Ruben, ]] - [[Ratajozak, Hans]] - [[Schmidt, Ernst]] - [[Schulz, Werner]] - [[Seider, Rolf]] - [[Helmut Sommer|Sommer, Helmut]] - [[Heinz Stein|Stein, Heinz]] - [[Wohlfahrt, Heinz]] - [[Wuttig, Werner]]
 
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'''LITERATUR'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – Band 3" – S. 153 – 154.
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'''ANMERKUNGEN'''
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 /U 125 - U 170"] Seite 153 - 154.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bilder von U 139 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 128]] - - [[U 139]] - - [[U 140]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 21. Februar 2017, 15:01 Uhr

U 138 - - U 139 - - U 140 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I mu
Baunummer: 268
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 20.11.1939
Stapellauf: 28.06.1940
Indienststellung: 24.07.1940
Kommandant: Robert Bartels
Feldpostnummer: M - 05 132

DIE KOMMANDANTEN (2)

24.07.1940 - 20.12.1940 Kapitänleutnant Robert Bartels
21.12.1940 - 05.10.1941 Oberleutnant zur See Horst Elfe
06.10.1941 - 17.05.1942 Oberleutnant zur See Heinz-Konrad Fenn
18.05.1942 - 30.06.1942 Oberleutnant zur See Albert Lauzemis
01.07.1942 - 30.09.1942 Oberleutnant zur See Helmut Sommer
01.10.1942 - 06.09.1943 Oberleutnant zur See Richard Böttcher
07.09.1943 - 27.12.1943 Oberleutnant zur See Hubertus Korndörfer
28.12.1943 - 03.07.1944 Oberleutnant zur See Günther Lube
04.07.1944 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann

DIE FLOTTILLEN

24.07.1940 - 03.10.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
04.10.1940 - 30.04.1941 Schulboot 21. U-Flottille
01.05.1941 - 21.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille
22.06.1941 - 31.07.1941 Frontboot 22. U-Flottille
01.08.1941 - 05.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

24.07.1940 - 06.08.1940 Kiel Einfahren und Erprobungen.
09.08.1940 - 13.08.1940 Danzig Meilenfahrt und Erprobungen.
14.08.1940 - 18.08.1940 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
19.08.1940 - 19.09.1940 Memel Torpedoschießen beim TEK, taktische Übungen und Ausbildung in der Ostsee.
20.09.1940 - 03.10.1940 Danzig Werftliegezeit.
04.10.1940 - 21.12.1940 Pillau Schulfahrten für die 21. U-Flottille.
18.01.1941 - 29.01.1941 Danzig Werftliegezeit.
30.01.1941 - 03.04.1941 Pillau Schulfahrten für die 21. U-Flottille.
04.04.1941 - 09.04.1941 Memel Torpedoschießen.
10.04.1941 - 14.04.1941 Pillau Restarbeiten.
15.04.1941 - 01.05.1941 Kiel Werftliegezeit.
30.04.1941 - 01.05.1941 Marsch von Kiel nach Gotenhafen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

16.07.1941 - Gotenhafen -------- 22.07.1941 - Windau
23.07.1941 - Windau -------- 24.07.1941 - Windau
29.07.1941 - Windau -------- 18.08.1941 - Stormelö

U 139, unter Oberleutnant zur See Horst Elfe, lief am 16.07.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, bei den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Am 22.07.1941 wurden in Windau Ergänzungen durchgeführt. Nach dem Auslaufen am 23.07.1941, mußte das Boot wegen Minengefahr wieder zurück nach Windau. U 139 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.155 sm über und 907 sm unter Wasser, machte U 139 am 18.08.1941 in Stormelö fest.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

28.08.1941 - Stormelö -------- 31.08.1941 - Gotenhafen

U 139, unter Oberleutnant zur See Horst Elfe, lief am 28.08.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am 31.08.1941 machte U 139 in Gotenhafen fest.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

26.01.1945 - Pillau -------- 31.01.1945 - Kiel

U 139, unter Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann, verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der WEICHSEL und 28 weiteren U-Booten, von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 139
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Walter Kimmelmann
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 139 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 139 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Vom 24.07.1940 - 05.05.1945: (34 Personen) (3)

Baldner, Alfred - Bartel, Robert - Bischof, Gerhard - Bosch, Erik - Büch, Gerhard-Wilhelm - Ehrlich, Georg-Wilhelm - Elfe, Horst - Fenn, Heinz-Konrad - Freytag, Hans - Gellert, Alf - Hausenschild, Karl - Henke, Max - Kess, Josef - Kimmelmann, Walter - Klapdor, Heinrich - Korndörfer, Hubertus - Lauzemis, Albert - Lube, Günther - Marienfeld, - Meurer, Hans - Meyer, Wolfgang - Patschke, Siegfried - Range, Heinz - Reichelt, Willi - Ruben, - Ratajozak, Hans - Schmidt, Ernst - Schulz, Werner - Seider, Rolf - Sommer, Helmut - Stein, Heinz - Wohlfahrt, Heinz - Wuttig, Werner

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – Band 3" – S. 153 – 154.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 139 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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