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U 149: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 148]] ← [[U 149]] → [[U 150]]
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.09.1939
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 278
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 137 – U 152
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 25.05.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.10.1940
 
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| || '[[Übergabefahrt:]]' || 07.11.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.11.1940
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Horst Höltring]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 16 105
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 13.11.1940 - 30.11.1941 || Kapitänleutnant || [[Horst Höltring]]
 
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| || 01.12.1941 - 31.07.1942 || Kapitänleutnant || [[Rolf Borchers]]
 
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| || 01.08.1942 - 14.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord]]
 
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| || 15.05.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Helmut Plohr]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 13.11.1940 - 31.12.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
 
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| || 01.01.1941 - 21.06.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
 
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| || 22.06.1941 - 31.08.1941 || Frontboot || [[22. U-Flottille]]
 
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| || 01.09.1941 - 00.05.1945 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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| || 14.11.1940 - 24.11.1940 || Kiel || Erpobungen beim [[NVK]], [[NEK]] und [[UAK]].
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|+ [[U 148]] ← U 149 → [[U 150]]
 
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| || 28.11.1940 - 01.12.1940 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 149'''
 
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| || 02.12.1940 - 10.12.1940 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
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−
| || 13.12.1940 - 02.01.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
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|-
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| || 06.01.1941 - 01.06.1941 || Gotenhafen || Ausbildung von Besatzungen und U-Schülern.
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| ||
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| Baunummer: || colspan="3" | 278
 
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| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 04.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 06.06.1941 - Kiel 
 
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| || 07.06.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.06.1941 - Gotenhafen
 
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U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
 
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'''Chronik 04.06.1941 – 09.06.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 149 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]]
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| || 18.06.1941 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 11.07.1941 - Gotenhafen
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| Indienststellung: || colspan="3" | 13.11.1940
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]]
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U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 ts versenken. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 27.06.1941 - die sowjetische || [[M-99]] || 206 ts
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 16 105
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| 13.11.1940 - 30.11.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Höltring]]  
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'''Chronik 18.06.1941 – 11.07.1941:'''
 
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[[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[04.07.1941]] - [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] - [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]]
 
 
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| 01.12.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Rolf Borchers]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 01.08.1942 - 14.05.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 15.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Plohr]]
 
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| || 26.01.1945 - Pillau || → → → → → → → → → || 29.01.1945 - Kiel
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 13.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Ubena|UBENA]] und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
 
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'''Chronik 26.01.1945 – 29.01.1945:'''
 
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[[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]]
 
 
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| 01.01.1941 - 21.06.1941 || colspan="3" |  Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 22.06.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 01.09.1941 - 00.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen - Wilhelmshaven
 
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| || 27.04.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Helgoland 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 149|Klick hier → KTB Ausbildung U 149]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durchgeführt.
 
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'''Chronik 27.04.1945 – 28.04.1945:'''
 
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[[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
 
 
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|}
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 04.06.1941 - 06.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| 07.06.1941 - 09.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
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| || 30.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 30.06.1945 – 04.07.1945:'''
 
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[[30.06.1945]] - [[01.07.1945]] - [[02.07.1945]] - [[03.07.1945]] - [[04.07.1945]]
 
 
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|}
+
| 18.06.1941 - 11.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
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|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;"> '''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
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| || colspan="3" | U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
 
|-
 
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−
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 149 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 149 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 26.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
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|-
−
| || '''Boot:''' || U 149
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Ubena]]<< und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.07.1945]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Plohr]]
+
| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland 
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03' West
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Überführungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Operation Deadlight'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
−
 
 
−
U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Cawsand Bay (K.694)|HMS CAWSAND BAY (K.694)]], nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 55°40,05' Nord - 08°00' West/Planquadrat AM 5376, versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (29 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Boot: || colspan="3" | U 149
−
| style="width:30%" |
 
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| style="width:30%" |
 
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|-
 
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| || [[Alka, Walter]] || [[Arens, Karl]] || [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]]
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| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
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| || [[Diehl, Hermann]] || [[Düben, Friedolin]] || [[Eltgel, Josef]]
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Plohr]]
 
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| || [[Fatschewski, Gerhard]] || [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord|Hammersten-Equord, Adolf-Wilhelm von]] || [[Haug, Herbert]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || [[Hedenkamp, Hans]] || [[Horst Höltring|Höltring, Horst]] || [[Kersten, Rainer]]
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| Position: || colspan="3" | 55° 40,05' Nord - 08° 00' West
 
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| || [[Künzel, Bernhard]] || [[Lenz, Jürgen]] || [[Martin, Walter]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5376
 
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| || [[Helmut Plohr|Plohr, Helmut]] || [[Reepsch,]] || [[Röhling, Karl-Heinz]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Roscher, Gerhard]] || [[Russ, Wolfgang]] || [[Sackschewski, Gerhard]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Scheffel, Erich]] || [[Schindler, Rudi]] || [[Schneider, Heinrich (U 149)|Schneider, Heinrich]]
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || [[Schneider, Kurt (U 149)|Schneider, Kurt]] || [[Sell, Erich]] || [[Vogt, Franz]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 149|Klick hier → Besatzungsliste U 149]]'''
 
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| || [[Werth, Günther]] || [[Wolf, (U 149)|Wolf, ]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| colspan="3" | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte >>[[HMS Cawsand Bay (K.644)]]<<, nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)]]<< (Comdr. Tadeusz Gorazdowski), versenkt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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| colspan="3" | U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 87, 104, 180.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 35, 190.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 87, 104, 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 385.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 187 - 188. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 187 – 188.
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 148]] ← [[U 149]] → [[U 150]]
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Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 148 ← U 149 → U 150
DATENBLATT: Unterseeboot U 149
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 278
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 19.10.1940
Indienststellung: 13.11.1940
Kommandant: Horst Höltring
Feldpostnummer: M - 16 105
Kommandanten
13.11.1940 - 30.11.1941 Kapitänleutnant - Horst Höltring
01.12.1941 - 31.07.1942 Kapitänleutnant - Rolf Borchers
01.08.1942 - 14.05.1944 Oberleutnant zur See - Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord
15.05.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Helmut Plohr
Flottillen
13.11.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 21.06.1941 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.09.1941 - 00.05.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen - Wilhelmshaven
Klick hier → KTB Ausbildung U 149
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
04.06.1941 - 06.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
07.06.1941 - 09.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
1. Unternehmung
18.06.1941 - 11.07.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim Unternehmen Barbarossa in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>Ubena<< und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
Verlegungsfahrt
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
Überführungsfahrt
30.06.1945 - 04.07.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt
U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Boot: U 149
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Helmut Plohr
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 40,05' Nord - 08° 00' West
Planquadrat: AM 5376
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 149
Verlustursache im Detail
U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte >>HMS Cawsand Bay (K.644)<<, nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65)<< (Comdr. Tadeusz Gorazdowski), versenkt.
U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 87, 104, 180. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 187 - 188. → Amazon
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