Aktionen

U 149: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(40 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
−
[[Datei:U 149.jpg|400px|]]
+
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|+ [[U 148]] ← U 149 → [[U 150]]
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! '''DATENBLATT:'''
−
| style="width:35%" |
+
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 149'''
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[II D]]
+
| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]]  || || [[25.09.1939]]
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]]  || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || [[Helling:]] || || I lu
+
| Baunummer: || colspan="3" | 278
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 278
+
| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 137 – U 152
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 25.05.1940
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[25.05.1940]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 19.10.1940
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[19.10.1940]]
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 13.11.1940
 
|-
 
|-
−
| || [[Übergabefahrt:]] || || [[07.11.1940]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.11.1940]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 16 105
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Höltring]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 16 105
+
| 13.11.1940 - 30.11.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Höltring]]  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |   
+
| 01.12.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Rolf Borchers]]
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[13.11.1940]] - [[30.11.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Horst Höltring]]  
+
| 01.08.1942 - 14.05.1944 || colspan="3" |  Oberleutnant zur See - [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[01.12.1941]] - [[31.07.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Rolf Borchers]]
+
| 15.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Plohr]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.08.1942]] - [[14.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[15.05.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Helmut Plohr]]
+
| 13.11.1940 - 31.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |   
+
| 01.01.1941 - 21.06.1941 || colspan="3" |  Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[13.11.1940]] - [[31.12.1940]] || [[AB]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| 22.06.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
| || [[01.01.1941]] - [[21.06.1941]] || [[SB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]
+
| 01.09.1941 - 00.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen - Wilhelmshaven
 
|-
 
|-
−
| || [[22.06.1941]] - [[31.08.1941]] || [[FB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 149|Klick hier → KTB Ausbildung U 149]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1941]] - [[00.05.1945]] || [[SB]] || [[22. U-Flottille]], [[Gotenhafen]]/[[Wilhelmshaven]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
−
'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| ||[[Feindfahrt| Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
| 04.06.1941 - 06.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel 
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
+
| 07.06.1941 - 09.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 206 [[ts]]||
+
| || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| 18.06.1941 - 11.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | U 149, unter Kapitänleutnant [[Horst Höltring]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 149 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 149 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[14.11.1940]] - [[24.11.1940]] || [[Kiel]] || Erpobungen beim [[NVK]], [[NEK]] und [[UAK]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[28.11.1940]] - [[01.12.1940]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
+
| 26.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
−
| || [[02.12.1940]] - [[10.12.1940]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>[[Ubena]]<< und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
−
| || [[13.12.1940]] - [[02.01.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || [[06.01.1941]] - [[01.06.1941]] || [[Gotenhafen]] || Ausbildung von Besatzungen und U-Schülern
+
| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Überführungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 149, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Plohr]], lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Operation Deadlight'''</div>
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[04.06.1941]] -//:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[06.06.1941]] -//:// Uhr in '''[[Kiel]]''' 
+
| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || [[07.06.1941]] -//:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → ||  [[09.06.1941]] -//:// Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
+
| || colspan="3" | U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
−
U 149, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Horst Höltring]], verlegte zum Entmagnetisieren von [[Gotenhafen]] nach [[Kiel]] und wieder zurück.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Boot: || colspan="3" | U 149
−
'''<u>1. [[Feindfahrt]]''':</u><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[18.06.1941]] - 09:15 Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → →  → → || [[11.07.1941]] - 07:15 Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Plohr]]
−
U 149, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Horst Höltring]], war 24 Tage auf See und legte dabei 989 [[sm]] über und 843 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte beim [[Unternehmen Barbarossa]] in der [[Ostsee]] und vor den Inseln  [[Insel Ösel|Ösel]], [[Insel Dagö|Dagö]] und [[Insel Hangö|Hangö]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 [[ts]] versenken. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende,  als Schulboot eingesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1941]] - 04:27 Uhr || [[sj]] - ''[[M-99]]'' || 206 [[ts]] versenkt.
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 55° 40,05' Nord - 08° 00' West
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u><br> 
 
 
|-
 
|-
−
| || [[26.01.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Pillau]]''' || → →  → → || [[29.01.1945]] -//:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5376
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
U 149, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Helmut Plohr]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 10 weiteren U-Booten von [[Pillau]] nach [[Kiel]]. Das Boot lang in [[Rendsburg]] und verlegte später nach [[Wilhelmshaven]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]''':</u><br> 
 
 
|-
 
|-
−
| || [[27.04.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → →  → → || [[28.04.1945]] -//:// Uhr in '''[[Helgoland]]''' 
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 149|Klick hier → Besatzungsliste U 149]]'''
−
U 149, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Helmut Plohr]], verlegte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Helgoland]]. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durchgeführt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
−
'''<u>[[Überführungsfahrt]]:</u>'''<br>  
 
 
|-
 
|-
−
| || [[30.06.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → →  → → || [[04.07.1945]] -//:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte >>[[HMS Cawsand Bay (K.644)]]<<, nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)]]<< (Comdr. Tadeusz Gorazdowski), versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[20.12.1945]] -//:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → →  → → ||  [[21.12.1945]] - 03:35 Uhr '''[[Operation Deadlight]]''' versenkt.
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
−
U 149, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Helmut Plohr]], überführte das Boot nach Kriegsende von [[Wilhelmshaven]] nach [[Loch Ryan]], wo das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 87, 104, 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[21.12.1945]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] || [[Helmut Plohr]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=55.666666666667_N_8_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+149| 55°40,05' N - 08°00' W]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 187 - 188. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5376
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''
+
| ||colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
|-
 
−
| || Überlebende: || || -
 
−
|-
 
−
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
U 149 wurde am 21.12.945 um 03.35 Uhr [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Cawsand Bay(K.694)]]'', nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer vom polnischen Zerstörer [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt.
 
−
|-
 
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
'''Vom 13.11.1940 - 04.07.1945'''
 
−
 
 
−
In Arbeit.
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste: (1)''''
 
−
 
 
−
[[Sies, Heinz]]
 
−
|-
 
−
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 148]] ← [[U 149]] → [[U 150]]
+
[[U 148]] ← U 149 → [[U 150]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:03 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 148 ← U 149 → U 150
DATENBLATT: Unterseeboot U 149
Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Baunummer: 278
Serie: U 137 - U 152
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 19.10.1940
Indienststellung: 13.11.1940
Kommandant: Horst Höltring
Feldpostnummer: M - 16 105
Kommandanten
13.11.1940 - 30.11.1941 Kapitänleutnant - Horst Höltring
01.12.1941 - 31.07.1942 Kapitänleutnant - Rolf Borchers
01.08.1942 - 14.05.1944 Oberleutnant zur See - Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord
15.05.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Helmut Plohr
Flottillen
13.11.1940 - 31.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
01.01.1941 - 21.06.1941 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.09.1941 - 00.05.1945 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen - Wilhelmshaven
Klick hier → KTB Ausbildung U 149
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
04.06.1941 - 06.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Kiel
07.06.1941 - 09.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum Entmagnetisieren von Gotenhafen nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 09.06.1941 lief U 149 in Gotenhafen ein.
1. Unternehmung
18.06.1941 - 11.07.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Gotenhafen
U 149, unter Kapitänleutnant Horst Höltring, lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte beim Unternehmen Barbarossa in der Ostsee und vor den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 989 sm über und 843 sm unter Wasser, lief U 149 am 11.07.1941 wieder in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 149, bis kurz vor Kriegsende, als Schulboot eingesetzt.
U 149 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Kiel
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 26.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der >>Ubena<< und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 149 in Kiel ein. Das Boot lang anschließend in Rendsburg und verlegte später nach Wilhelmshaven.
Verlegungsfahrt
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 149 in Helgoland ein. Dort wurde noch bis Kriegsende, eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
Überführungsfahrt
30.06.1945 - 04.07.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Loch Ryan
U 149, unter Oberleutnant zur See Helmut Plohr, lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 149 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 149 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan → → Versenkt
U 149, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Boot: U 149
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Helmut Plohr
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 40,05' Nord - 08° 00' West
Planquadrat: AM 5376
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 149
Verlustursache im Detail
U 149 wurde am 21.12.1945 um 03:35 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte >>HMS Cawsand Bay (K.644)<<, nach Bruch der Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65)<< (Comdr. Tadeusz Gorazdowski), versenkt.
U 149 konnte auf 1 Unternehmung 1 U-Boot mit 206 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 87, 104, 180. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 35, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 385. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 36. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 187 - 188. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 148 ← U 149 → U 150

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_149&oldid=202862“