U 179
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX D2 | ||
Bauauftrag: | 28.05.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1019 | ||
Serie: | U 177 - U 179 | ||
Kiellegung: | 15.01.1941 | ||
Stapellauf: | 18.11.1941 | ||
Indienststellung: | 07.03.1942 | ||
Kommandant: | Ernst Sobe | ||
Feldpostnummer: | M - 43 832 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
07.03.1942 - 08.10.1942 | Fregattenkapitän | Ernst Sobe |
DIE FLOTTILLEN
07.03.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.09.1942 - 30.09.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
01.10.1942 - 08.10.1942 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
08.03.1942 - 15.04.1942 | Bremen | Ausbildung und Rollendienst. | |
18.04.1942 - 28.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
01.05.1942 - 07.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
08.05.1942 - 13.05.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
14.05.1942 - 27.05.1942 | Gotenhafen | Seeerpobungen beim TEK. | |
28.05.1942 - 02.06.1942 | Hela | Fahrausbildung und Alarmübungen bei der AGRU-Front. | |
03.06.1942 - 09.06.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
10.06.1942 - 19.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
23.06.1942 - 03.08.1942 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
05.08.1942 - 14.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 5. U-Flottille. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
15.08.1942 - Kiel | -------- | 16.08.1942 - Kristiansand | |
17.08.1942 - Kristiansand | -------- | 08.10.1942 - Verlust des Bootes | |
U 179, unter Korvettenkapitän/Fregattenkapitän Ernst Sobe, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean und vor Kapstadt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 08.10.1942 die britische CITY OF ATHENS mit 6.558 BRT. U 179 selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 179 | ||
Datum: | 08.10.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Ernst Sobe | ||
Ort: | Südatlantik | ||
Position: | 33°28' S - 17°05' Ost | ||
Planquadrat: | GR 5295 | ||
Verlust durch: | ACTIVE (H.14) | ||
Tote: | 61 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 179 wurde am 08.10.1942 im Südatlantik vor Kapstadt durch Wasserbomben des britischen Zerstörers ACTIVE versenkt. Nach der Versenkung des britischen Dampfers CITY OF ATHENS verblieb U 179 in der Nähe der Versenkungsstelle. Es hoffte wahrscheinlich auf weitere Beute. Der britische Zerstörer ACTIVE lief, zu Rettung der Überlebenden des Dampfer, die Untergangsstelle an. Bei der Rettungsaktion ortete der Zerstörer U 179 mit dem Radar in 2,5 Kilometer Entfernung. U 179 befand sich beim Anlaufen des Zerstörers noch an der Wasseroberfläche, tauchte aber beim näherkommen des Zerstörers ab. Da das große Boot erhebliche Schwierigkeiten zeigte unter Wasser zu kommen, war es beim Überlauf des Zerstörers, und dem werfen der Wasserbomben noch nicht sehr tief getaucht. Die ACTIVE warf zehn Wasserbomben in den Tauchstrudel, die U 179 aus dem Wasser hoben. U 179 sank über den Bug in die Tiefe. |
DIE BESATZUNG
EMÜFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 75. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 179 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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