U 188: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[11.04.1943]] - 05:49 Uhr britischen Zerstörer ''[[ | + | [[11.04.1943]] - 05:49 Uhr britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Beverley (H.64)]]'' mit 1.190 [[ts]] versenkt.<br> |
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Version vom 29. Januar 2010, 07:35 Uhr
Allgemeine Daten |
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---|---|---|---|---|
Typ: | IX C/40 | |||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | |||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |||
Baunummer: | 1028 | |||
Serie: | U 183 - U 194 | |||
Kiellegung: | 18.08.1941 | |||
Stapellauf: | 31.03.1942 | |||
Indienststellung: | 05.08.1942 | |||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Siegfried Lüdden | ||
Feldpostnummer: | M - 10 459 | |||
Kommandanten |
||||
05.08.1942 - 09.08.1944 | Oblt.z.S./Kptlt. | Siegfried Lüdden | ||
Flottillen |
||||
05.08.1942 - 31.01.1943 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | ||
01.02.1943 - 20.08.1944 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | ||
Feindfahrten |
||||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | |||
Versenkte Schiffe: | 8 + 1 | |||
Versenkte Tonnage: | 49.725 BRT + 1.190 ts | |||
Beschädigte Schiffe: | 1 | |||
Beschädigte Tonnage: | 9.977 BRT | |||
1. Feindfahrt: Vom: 04.03.1943 - 04.05.1943 04.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | ||||
2. Feindfahrt: Vom: 30.06.1943 - 30.10.1943 30.06.1943 - 14:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
Vom: 12.12.1943 - 14.12.1943 12.12.1943 - 23:55 Uhr aus Penang ausgelaufen. | ||||
Vom: 30.12.1943 - 31.12.1943 30.12.1943 - 07:02 Uhr aus Shonan ausgelaufen. | ||||
3. Feindfahrt: Vom: 09.01.1944 - 19.06.1944 09.01.1944 - 10:03 Uhr aus Penang ausgelaufen.
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Schicksal |
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Datum: | 25.08.1944 | |||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Siegfried Lüdden | ||
Ort: | Bordeaux | |||
Position: | 44°10' N - 28°41' W | |||
Planquadrat: | CL 1458 | |||
Versenkt durch: | Selbstsprengung | |||
Tote: | 0 | |||
Überlebende: | - | |||
Detailangaben zum Schicksal |
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Nachdem U 188 am 20.08.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt wurde, wurde es im U-Boot-Bunker der 12. U-Flottille von einem deutschen Sprengkommando am 25.08.1944 selbst gesprengt. Eigentlich sollte das Boot von Frankreich nach Norwegen überführt werden. Doch wegen des Fehlens neuer Batterien und mangels Fahrtüchtigkeit konnte das Boot nicht rechtzeitig einsatzklar gemacht werden. 1947 wurde das Wrack abgebrochen und verschrottet. Am 06.07.1944 wurde der Kommandant von U 188 Kptlt. Siegfried Lüdden und der Leitende Ingenieur Karl-August Landfermann bei Lomoges, durch französische Wiederstandskämpfer, gefangen genommen. Nach drei Wochen konnte Lüdden fliehen. Er kam beim Brand auf dem Wohnschiff Daressalam am 13.01.1945 in Kiel ums Leben. | ||||
Einzelverluste: |
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Römhild, Otto | Mtr.Gfr. | 09.03.1922 † 30.07.1944 | ||
Roy, Willi | Mtr.Gfr. | 10.01.1920 † 25.08.1944 | ||
Rupp, Leo | Mtr.O.Gfr. | 08.08.1924 † 14.05.1943 | ||
Stahlberg, Gerhard | Fk.O.Gfr. | 01.08.1923 † 12.08.1944 |