U 193: Unterschied zwischen den Versionen
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U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen. Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. | U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen. Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. | ||
− | Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten | + | Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten [[Vickers Wellington]] W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 802]], das auf den Rückmarsch nach Lorient war. |
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| || [[Hans Pauckstadt|Pauckstadt, Hans]] || [[Waterstraat, Kurt]] || [[Weber, Karl (U 193)|Weber, Karl]] | | || [[Hans Pauckstadt|Pauckstadt, Hans]] || [[Waterstraat, Kurt]] || [[Weber, Karl (U 193)|Weber, Karl]] | ||
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Version vom 11. Februar 2021, 07:37 Uhr
DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 04.11.1940 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1039 | |
Serie: | U 183 - U 194 | |
Kiellegung: | 22.12.1941 | |
Stapellauf: | 24.08.1942 | |
Indienststellung: | 10.12.1942 | |
Kommandant: | Hans Pauckstadt | |
Feldpostnummer: | M - 50 201 | |
DIE KOMMANDANTEN
10.12.1943 - 31.03.1944 | Korvettenkapitän | Hans Pauckstadt | |
01.04.1944 - 23.04.1944 | Oberleutnant zur See | Ulrich Abel | |
FLOTTILLEN
10.12.1942 - 30.04.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.05.1943 - 31.03.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
01.04.1944 - 23.04.1944 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
10.12.1942 - 15.12.1942 | Bremen | Ausrüstung des Bootes und Geräteübernahme. | |
16.12.1942 - 17.12.1942 | Hamburg | Fu.M.G.-Abstimmung. | |
18.12.1942 - 12.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
14.01.1943 - 18.01.1943 | Stettin | Abgabe der Last und Reparatur des Eisschuhs. | |
20.01.1943 - 24.01.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
25.01.1943 - 28.01.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
30.01.1943 - 08.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.02.1943 - 11.02.1943 | Danzig | Reparatur der Backbordkupplung in der Holmwerft. | |
11.02.1943 - 16.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.02.1943 - 18.02.1943 | Danzig | Reparatur der Steuerbordkupplung in der Holmwerft. | |
18.02.1943 - 02.03.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
17.03.1943 - 18.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
20.03.1943 - 25.04.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
26.04.1943 - 29.04.1943 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
30.04.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
02.05.1943 - 10.05.1943 | Kiel | Ausbau Oberdecksbehälter. Einbau des Fu.M.B. und neuer Sicherungen. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
11.05.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 12.05.1943 - Marviken | |
13.05.1943 - Marviken | → → → → → → → → → | 17.05.1943 - Bergen | |
22.05.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 23.07.1943 - Bordeaux | |
U 193, unter Korvettenkapitän Hans Pauckstadt, lief am 11.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wassergänzung in Kristiansand sowie der Reparatur eine Abgasklappe in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik und bei den Kanarischen Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 10.350 sm über und 809 sm unter Wasser, lief U 193 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten alter Friedensschule mit neuem Boot. Es bot sich während der langen Dauer nur einmal, am 05.07., eine Angriffschance, die durch Fehlschuß nicht zum Erfolg führte. Bei den verschiedenen Flugzeugangriffen erhielt das neue Boot mit ganz besonderem Glück sehr eindringliche Lehren. Die Abwehr von drei Flugzeugen beim Rottenmarsch in der Biscaya am 20.07. war ebenso wie die Durchführung des Marsches recht geschickt und glücklich. Chronik 11.05.1943 – 23.07.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 193 noch nicht verfügbar) 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
21.09.1943 - Bordeaux | → → → → → → → → → | 24.09.1943 - La Pallice | |
U 193, unter Korvettenkapitän Hans Pauckstadt, lief am 21.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Restausrüstung; zusammen mit U 530, nach La Pallice. Am 24.09.1943 lief U 193 in La Pallice ein. Chronik 21.09.1943 – 24.09.1943: |
3. UNTERNEHMUNG | |||
23.04.1944 - Lorient | → → → → → → → → → | 23.04.1944 - Boot verschollen | |
U 193, unter Oberleutnant zur See Ulrich Abel, lief am 23.04.1944 von Lorient aus. Seit diesem Tag fehl jede Spur von dem Boot. Es ist aus unbekannter Ursache verschollen. Chronik 23.04.1944: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 193 | ||
Datum: | 23.04.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Ulrich Abel | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | (47°00' Nord - 05°00' West) | ||
Planquadrat: | (BF 5543) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 59 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen. Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit Leigh-Light ausgerüsteten Vickers Wellington W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 802, das auf den Rückmarsch nach Lorient war. |
BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (59)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (6 - unvollständig)
Bartelmäs, Karl | Fischer, Heinrich | Glied, Erich-Fritz | |
Pauckstadt, Hans | Waterstraat, Kurt | Weber, Karl | |
EINZELVERLUSTE (1)
Thiele, Ferdinand | |||
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
Seite 412, 415, 416, 484, 545, 547, 600. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 15, 176. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 211. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 140. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 142 – 147. | ||
ANMERKUNGEN
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