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U 195: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 194]] ← U 195 → [[U 196]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D1]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 04.11.1940
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[Baunummer:]] || 1041
 
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| || [[Serie:]] || U 195
 
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| || [[Kiellegung:]] || 15.05.1941
 
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| || [[Stapellauf:]] || 08.04.1942
 
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| || [[Indienststellung:]] || 05.09.1942
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinz Buchholz]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 317
 
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Kommandanten
 
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| || 05.09.1942 - 17.10.1943 || Korvettenkapitän || [[Heinz Buchholz]]
 
 
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| || 18.10.1943 - 15.04.1944 || - || Außer Dienst
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || 16.04.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Steinfeldt]]
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Flottillen
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| || 05.09.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]], Stettin.
 
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| || 00.10.1943 - 00.04.1944 || - || Außer Dienst
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| || 00.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]], Bordeaux.
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|+ [[U 194]] ← U 195 → [[U 196]]
 
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]], Flensburg.
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 195'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D1]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
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Erprobung und Ausbildung
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| || 06.09.1942 - 07.09.1942 || Bremen || Ausbildungsdienst.
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| Baunummer: || colspan="3" | 1041
 
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| || 08.09.1942 - 10.09.1942 || Nordsee/KWK || Marsch nach Kiel.
+
| Serie: || colspan="3" | U 195
 
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| || 11.09.1942 - 29.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 15.05.1941
 
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| || 30.09.1942 - 01.10.1942 || Ostsee || Marsch nach Stettin.
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 08.04.1942
 
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|-
−
| || 02.10.1942 - 12.10.1942 || Stettin || Reparaturen und Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.09.1942
 
|-
 
|-
−
| || 13.10.1942 - 23.10.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]] I.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Buchholz]]
 
|-
 
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| || 24.10.1942 - 28.10.1942 || Gotenhafen || Abnahme des Bootes beim [[TEK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 317
 
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| || 29.10.1942 - 12.11.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 13.11.1942 - 16.11.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| 05.09.1942 - 17.10.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Heinz Buchholz]]
 
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| || 17.11.1942 - 30.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 18.10.1943 - 15.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
 
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| || 01.12.1942 - 08.12.1942 || Danzig || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 16.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || 09.12.1942 || Ostsee || Marsch nach Rönne.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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−
| || 10.12.1942 - 11.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 05.09.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
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| || 12.12.1942 - 13.12.1942 || Ostsee/KWK/Nordsee || Marsch nach Bremen.
+
| 01.04.1943 - 00.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
|-
 
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−
| || 14.12.1942 - 17.12.1942 || Bremen || Überladung.
+
| 00.10.1943 - 00.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
 
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|-
−
| || 18.12.1942 - 17.02.1943 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
+
| 00.05.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
|-
 
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| || 18.02.1943 - 19.02.1943 || Nordsee || Marsch nach Hamburg.
+
| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
|-
 
|-
−
| || 20.02.1943 || Hamburg || Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 195|Klick hier → KTB Ausbildung U 195]]
 
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−
| || 21.02.1943 - 23.02.1943 || Elbe/KWK/Ostsee || Marsch nach Gotenhafen.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 24.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen/Hela || Erprobung neuer Tiefenrudermotoren, Meilenfahrt, Meßfahrten.
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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|-
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| || 01.03.1943 - 03.03.1943 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
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| 20.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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| || 04.03.1943 || Sonderburg || Abhorchen in der Ostsee.
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| 22.03.1943 - 23.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || 05.03.1943 - 12.03.1943 || Kiel || Restarbeiten.
+
| || colspan="3" | U 195, unter Korvettenkapitän [[Heinz Buchholz]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
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| || 13.03.1943 - 19.03.1943 || Kiel || Ausrüstung des Bootes.
 
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Unternehmungen
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 20.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 22.03.1943 - Kristiansand
 
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| || 22.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 23.07.1943 - Bordeaux
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Korvettenkapitän [[Heinz Buchholz]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
 
 
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 20.08.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 20.08.1944 - Bordeaux || → → → → → → || 28.12.1944 - Batavia
 
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
 
| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| 19.01.1945 - 04.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Batavia
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || 19.01.1945 - Batavia || → → → → → → || 04.03.1945 - Batavia
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
 
 
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| || colspan="3" |  [[U 195 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
| || colspan="3" |  [[U 195 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 05.03.1945 - 07.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Soerabaja
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
 
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| || 05.03.1945 - Batavia || → → → → → → || 07.03.1945 - Soerabaja
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-506" in Dienst gestellt.
+
| Boot: || colspan="3" | U 195
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Datum: || colspan="3" | 10.05.1945
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Letzter Kommandant:|| colspan="3" | [[Friedrich Steinfeldt]]
−
 
 
−
Verlustursache
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Soerabaja
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Boot: || U 195
+
| Position: || colspan="3" | 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || [[10.05.1945]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | KC 2235
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant:|| [[Friedrich Steinfeldt]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Scuppered]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Soerabaja
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 07°16' Süd - 112°45' ost
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || KC 20
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 195|Klick hier → Besatzungsliste U 195]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Verlust durch: || Übergabe an Japan/[[Operation Scuppered]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
−
|-
 
−
| || Tote: || 0
 
−
|-
 
−
| || Überlebende: || -
 
−
|-
 
−
| ||
 
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|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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| style="width:2%" |
 
−
|-
 
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| || colspan="3" |U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeur von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06°50' Süd - 114°42' Ost/Planquadrat KC 2236, öffnen.
 
 
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| ||
 
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| || colspan="3" | U 195 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
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| colspan="3" | U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
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| || [[Ahner, Edmund]] || [[Arp, Fritz-Julius]] || [[Bänsch, Rudi]]
 
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| || [[Barth, Albert]] || [[Baus, Herbert]] || [[Bay, Walter]]
 
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| || [[Berger, Franz]] || [[Bojarski, Theobald]] || [[Brodt, Hans-Otto]]
 
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| || [[Matthias Brünig|Brünig, Matthias]] || [[Heinz Buchholz|Buchholz, Heinz]] || [[Büngener, Johannes]]
 
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| || [[Chudarek Miroslav]] || [[Coziniak, Hans]] || [[Cromm, Herbert]]
 
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| || [[Dienst, Anton]] || [[Ditkowski, Erich]] || [[Döring, Erich (U 195)|Döring, Erich]]
 
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| || [[Drack, Jean]] || [[Elwert, Otto]] || [[Euler, Paul]]
 
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| || [[Hirschberg, Heinrich]] || [[Hopf, Otto]] || [[Horstmann, Herbert]]
 
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| || [[Hübner, Gerhard (U 196)|Hübner, Gerhard]] || [[Kleemiss, Heinrich]] || [[Klein, Hans (U 195)|Klein, Hans]]
 
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| || [[Klotz, Paul]] || [[Knabe, Hans]] || [[Kolberg, Helmut]]
 
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| || [[Korn, Johann]] || [[Kösling, Herbert]] || [[Kratz, Herbert]]
 
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| || [[Langmeier, Albert]] || [[Lex, Johann]] || [[Linneweber, Ferdinand]]
 
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| || [[Nilson, Walter]] || [[Orf, Fritz]] || [[Pachzelt, Franz]]
 
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| || [[Plewe, Bruno]] || [[Ratte, Franz]] || [[Reintgens, Karl]]
 
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| || [[Rettich, Georg]] || [[Reuter, Harald|Dr. Reuter, Harald]] || [[Romeis, Rudolf]]
 
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| || [[Rönick, Walter]] || [[Rosenkränzer, Matthias]] || [[Schaper, Fritz]]
 
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| || [[Schlinzig, Werner]] || [[Schneider, Hans (U 195)|Schneider, Hans]] || [[Schober, Horst]]
 
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| || [[Sievers, Hein]] || [[Stascheit, Erich]] || [[Stegemann, Kurt]]
 
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| || [[Stein, Willy]] || [[Friedrich Steinfeldt|Steinfeldt, Friedrich]] || [[Steinseifer, Karl]]
 
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| || [[Strasdat, Werner]] || [[Strauch, Hubert]] || [[Tippel, Kurt]]
 
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| || [[Wolbers, Gerhard]]
 
 
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| colspan="3" | U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
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Einzelverluste (1 Person)
 
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Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 362, 364, 365, 367, 369, 416, 476, 802, 805.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 40, 233.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 87, 211.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 396.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 12. April 2024, 16:12 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 194 ← U 195 → U 196
DATENBLATT: Unterseeboot U 195
Typ: IX D1
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1041
Serie: U 195
Kiellegung: 15.05.1941
Stapellauf: 08.04.1942
Indienststellung: 05.09.1942
Kommandant: Heinz Buchholz
Feldpostnummer: M - 49 317
Kommandanten
05.09.1942 - 17.10.1943 Korvettenkapitän - Heinz Buchholz
18.10.1943 - 15.04.1944 Außer Dienst
16.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich Steinfeldt
Flottillen
05.09.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 00.09.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
00.10.1943 - 00.04.1944 Außer Dienst
00.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Klick hier → KTB Ausbildung U 195
Unternehmungen
1. Unternehmung
20.03.1943 - 22.03.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
22.03.1943 - 23.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bordeaux
U 195, unter Korvettenkapitän Heinz Buchholz, lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von U 487 mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
20.08.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
19.01.1945 - 04.03.1945 Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.03.1945 - 07.03.1945 Ausgelaufen von Batavia → → Eingelaufen in Soerabaja
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
Verlustursache
Boot: U 195
Datum: 10.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Soerabaja
Position: 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
Planquadrat: KC 2235
Verlust durch: Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 195
Verlustursache im Detail
U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. → Amazon
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