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U 195: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 194]] ← U 195 → [[U 196]]
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
 
  
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[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 195'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D1]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1041
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Serie: || colspan="3" | U 195
 
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| || colspan="3" |  
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.05.1941
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.04.1942
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D1]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 05.09.1942
 
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[04.11.1940]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Buchholz]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 317
 
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| || [[Baunummer:]]|| || 1041
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| || [[Serie:]]|| || U 195
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[15.05.1941]]
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| || [[Stapellauf:]]|| || [[08.04.1942]]
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| 05.09.1942 - 17.10.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Heinz Buchholz]]
 
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| || [[Indienststellung:]]|| || [[05.09.1942]]
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| 18.10.1943 - 15.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Buchholz]]
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| 16.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 317
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Flottillen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[05.09.1942]] - [[17.10.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Horst Buchholz]]
+
| ||
 
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|-
−
| || [[18.10.1943]] - [[15.04.1944]] || ||  Unbesetzt/Außer Dienst gestellt
+
| 05.09.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
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−
| || [[16.04.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Friedrich Steinfeldt]]
+
| 01.04.1943 - 00.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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−
| || colspan="3" |
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| 00.10.1943 - 00.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[05.09.1942]] - [[31.03.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| 00.05.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || [[01.04.1943]] - [[00.09.1943]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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| || [[00.10.1943]] - [[00.04.1944]] || || Außer Dienst gestellt
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| ||
 
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| || [[00.05.1944]] - [[30.09.1944]] || [[FB]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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| ||
 
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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| 20.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
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| 22.03.1943 - 23.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux
 
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−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]  || 14.391 [[BRT]] ||
+
| ||
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
+
| || colspan="3" | U 195, unter Korvettenkapitän [[Heinz Buchholz]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
 
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−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]]  || 6.797 [[BRT]] ||
+
| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 195 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| ||
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] || [[Bremen]] || Ausbildungsdienst
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[11.09.1942]] - [[29.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| 20.08.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Batavia
 
|-
 
|-
−
| || [[02.10.1942]] - [[12.10.1942]] || [[Stettin]] || Reparaturen bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[13.10.1942]] - [[23.10.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Ausbildungsgruppe I]]
+
| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
 
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|-
−
| || [[24.10.1942]] - [[28.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Abnahme des Bootes beim [[TEK]]
+
| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[29.10.1942]] - [[12.11.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[13.11.1942]] - [[16.11.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[17.11.1942]] - [[30.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[01.12.1942]] - [[08.12.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
+
| 19.01.1945 - 04.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Batavia
 
|-
 
|-
−
| || [[14.12.1942]] - [[17.02.1943]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] || [[Hamburg]] || Abstimmung des [[FuMG]]
+
| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[24.02.1943]] - [[28.02.1943]] || [[Gotenhafen]]/[[Hela]] || Erprobung neuer Tiefenrudermotoren, Meilenfahrt
+
| || colspan="3" | U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen
+
| || colspan="3" |  [[U 195 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
|-
−
| || [[05.03.1943]] - [[19.03.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 195 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
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−
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
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| 05.03.1945 - 07.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Soerabaja
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:60%" |
 
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[20.03.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[22.03.1943]] - 01:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 195, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.03.1943]] - 06:57 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[23.07.1943]] - 21:30 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
U 195, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Horst Buchholz]], war 129 Tage auf See und legte dabei 18.498 [[sm]] über und 763 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Südatlantik]], vor der [[Insel St. Helena]], vor [[Südwestafrika]], im [[Indischer Ozean]], vor [[Madagaskar]] und [[St. Elisabeth]]. Es wurde am [[10.07.1943]] von [[U 487]] mit 40 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Ersatzteile versorgt. U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.797 [[BRT]] beschädigen. Vom [[00.07.1943]] bis [[00.05.1944]] erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], '''[[Bordeaux]]'''.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[11.04.1943]] - 20:41 Uhr || [[am]] - ''[[James W. Denver]]'' || 7.200 [[BRT]] versenkt.
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| ||
 
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−
| || [[07.05.1943]] - 01:37 Uhr || [[am]] - ''[[Samuel Jordan Kirkwood]]'' || 7.191 [[BRT]] versenkt.
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| Boot: || colspan="3" | U 195
 
|-
 
|-
−
| || [[12.05.1943]] - 03:09 Uhr || [[am]] - ''[[Cape Neddick]]'' || 6.797 [[BRT]] beschädigt.
+
| Datum: || colspan="3" | 10.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant:|| colspan="3" | [[Friedrich Steinfeldt]]
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt'''
 
−
 
 
−
''Erste Unternehmung des Kommandanten nach langer Einsatzpause mit neuem Boot und unerprobtem Bootstyp. Das Verhalten den Flugzeugangriffen gegenüber während des Rottenmarsches in der Biscaya war geschickt und ein voller Abwehrerfolg. Die Unternehmung ergab bei viermonatiger Dauer im südafrikanischen Raum 3 Schiffe als Versenkungserfolg, sowie wertvolle Erfahrungen über die neuartige Maschinenanlage.''
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Soerabaja
−
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[20.08.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[28.12.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | KC 2235
−
U 195, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Steinfeldt]], war 130 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], im [[Südatlantik]], im [[Indischer Ozean]] und bei der [[Insel Java]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun]]. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Scuppered]]
−
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[19.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → →  → → || [[04.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
−
U 195, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Steinfeldt]], war 45 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean]] und vor [[Madagaskar]]. Es versorgte am [[08.02.1945]] [[U 532]] mit Brennstoff. U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: | || [[05.03.1945]] - [[07.03.1945]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Steinfeldt]]<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[05.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → →  → → ||  [[07.03.1945]] - 15:00 Uhr in '''[[Soerabaja]]'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 195|Klick hier → Besatzungsliste U 195]]'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
U 195, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Steinfeldt]], verlegte zur Entladung der restlichen Quecksilberladung von [[Batavia]] nach [[Soerabaja]]. Dort wurde das Boot am [[10.05.1945]] an die Japaner übergeben und am [[15.07.1945]] als "I-506" in Dienst gestellt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[15.02.1946]]
+
| colspan="3" | U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Friedrich Steinfeldt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Südostküste der [[Insel Madura]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=6.8333333333333_S_114.7_E_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+195| 06°50' S - 114°42' O]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || KC 2236
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Öffnen der Flutventile
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 195 wurde am [[06.05.1945]] in [[Soerabaja]] von [[Japan]] übernommen und am [[15.07.1945]] in "I 506" umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in [[Soerabaja]] wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946 bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeur von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der [[Obermaschinist|O.Masch.]] [[Hafer, Friedrich| Friedrich Hafer]] die Flutventile öffnen.
 
 
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Aktuelle Version vom 9. Mai 2024, 17:11 Uhr

U 194 ← U 195 → U 196

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 195
Typ: IX D1
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1041
Serie: U 195
Kiellegung: 15.05.1941
Stapellauf: 08.04.1942
Indienststellung: 05.09.1942
Kommandant: Heinz Buchholz
Feldpostnummer: M - 49 317
Kommandanten
05.09.1942 - 17.10.1943 Korvettenkapitän - Heinz Buchholz
18.10.1943 - 15.04.1944 Außer Dienst
16.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich Steinfeldt
Flottillen
05.09.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 00.09.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
00.10.1943 - 00.04.1944 Außer Dienst
00.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
20.03.1943 - 22.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
22.03.1943 - 23.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bordeaux
U 195, unter Korvettenkapitän Heinz Buchholz, lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Südatlantik, vor der Insel St. Helena, vor Südwestafrika, im Indischen Ozean, vor Madagaskar und St. Elisabeth. Es wurde am 10.07.1943 von U 487 mit 40 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Ersatzteile versorgt. Nach 125 Tagen und zurückgelegten 18.498 sm über und 763 sm unter Wasser, lief U 195 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. Vom 00.07.1943 - 00.05.1944 erfolgte der Umbau zum Transport-U-Boot und der Ausbau der Schnellbootsmotoren MB-501 und der Einbau von U-Bootsdieseln F 46. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
20.08.1944 - 28.12.1944 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik, im Indischen Ozean und bei der Insel Java. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 195 hatte 250 t Quecksilber in Stahlflaschen, optische Instrumente, demontierte V-Waffen und Torpedos sowie Konstruktionspläne von Radargeräten und Düsenflugzeugen an Bord. Nach 130 Tagen, lief U 195 am 28.12.1944 in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
19.01.1945 - 04.03.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Batavia
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 19.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Madagaskar. 1 Boot wurde mit Brennstoff versorgt. Nach 44 Tagen, lief U 195 am 04.03.1945 wieder in Batavia ein.
U 195 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.03.1945 - 07.03.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Soerabaja
U 195, unter Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 05.03.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte, zur Entladung der restlichen Quecksilberladung, nach Soerabaja. Am 07.03.1945 lief U 195 in Soerabaja ein. Dort wurde das Boot, am 10.05.1945, an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als >>I-506<< in Dienst gestellt.
Verlustursache
Boot: U 195
Datum: 10.05.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Soerabaja
Position: 06° 50' Süd - 114° 42' Ost
Planquadrat: KC 2235
Verlust durch: Operation Scuppered
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 195
Verlustursache im Detail
U 195 wurde am 10.05.1945 in Soerabaja von Japan übernommen und am 15.07.1945 in I 506 umbenannt. Nach der Kapitulation der Japaner in Soerabaja wurde U 195 britische Beute. Das Boot sollte am 15.02.1946, an der Südostküste der Insel Madura, bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeuer von britischen Kriegsschiffen versenkt werden. Da das Boot durch die Artillerietreffer nicht sank, musste der Obermaschinist Friedrich Hafer die Flutventile, auf Position 06° 50' Süd - 114° 42' Ost/Planquadrat KC 2235, öffnen.
U 195 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.391 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.797 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 40, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 396. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 149 - 153. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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