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U 204: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[24.05.1941]] - [[27.06.1941]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], westlich des [[Nordkanal]]<br>
 
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[[24.05.1941]] - 09:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[31.05.1941]] - 05:15 Uhr isländischen Fischdampfer ''[[Holmsteinn]]'' mit 16 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[10.06.1941]] - 02:57 Uhr belgischen Dampfer ''[[Mercier]]'' mit 7.886 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[27.06.1941]] - 08:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[22.07.1941]] - [[22.08.1941]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]]<br>
 
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[[22.07.1941]] - 16:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[19.08.1941]] - 02:05 Uhr norwegischen Zerstörer [[HMNoS]] ''[[Bath (I.17)]]'' mit 1.060 [[ts]] versenkt.<br>
 
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[[22.08.1941]] - 17:10 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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Vom: [[20.09.1941]] - [[19.10.1941]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
 
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[[20.09.1941]] - //:// Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.10.1941]] - //:// Uhr panamaischen Dampfer ''[[C. Jon]]'' mit 744 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[19.10.1941]] - 03:00 Uhr britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' mit 9.158 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[19.10.1941]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Kell]]
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| || [[09.03.1941]] - [[21.03.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
 
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| || Ort: || || [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]
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| || [[23.03.1941]] - [[25.03.1941]] || [[Nexö]] || Abhorchen beim [[SVK]]
 
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| || [[Position]]: || || 35°46' N - 06°02' W
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| || [[26.03.1941]] - [[29.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoerprobungen beim [[TEK]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CG 9588
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| || [[30.03.1941]] - [[03.04.1941]] || [[Danzig]] || Maschinenerprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe III]]
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'', [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]''
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| || [[04.04.1941]] - [[10.04.1941]] || [[Danzig]] || Übungen bei der [[25. U-Flottille]]
 
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| || Tote: || || 46
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| || [[11.04.1941]] - [[29.04.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || [[30.04.1941]] - [[02.05.1941]] || [[Danzig]]/[[Pillau]] || Einzelausbildung bei der [[25.U-Flottille]] und Artillerieschießen
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || [[04.05.1941]] - [[23.05.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten, Dockliegezeit und Ausrüstung zur Feindfahrt
 
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U 204 wurde am [[19.10.1941]] in der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]vor [[Tanger]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette [[HMS]] ''[[Bluebell (K.80)]]'' und [[HMS]] ''[[Carnation (K.00)]]'' entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und der Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' die Versenkung zugeschrieben.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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<br>
 
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| || [[Ahlgrimm, Karl]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 11.06.1915
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| || [[Arpe, Richard]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  || 18.09.1914
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
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| || [[Braun, Erich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.06.1916
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| || [[Braune, Henning]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 15.01.1922
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Brockerhoff, Ludwig]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.08.1919
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| || [[24.05.1941]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[27.06.1941]] - 08:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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| || [[Deutscher, Fritz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.10.1920
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U 204, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]], legte in 35 Tagen, zirka 6.400 [[sm]] über und 90 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 7.902 [[BRT]] versenken. U 204 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[West]] und [[Kurfürst]].
 
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| || [[Flammersheim, Christoph]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 02.02.1913
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| || [[31.05.1941]] - 05:15 Uhr || [[is]] - ''[[Holmsteinn]]'' || 16 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Fleischmann, Alfred]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.05.1921
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| || [[10.06.1941]] - 02:57 Uhr || [[be]] - ''[[Mercier]]'' || 7.886 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Frerichs, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.03.1920
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt'''
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 +
''Nichts zu bemerken.''
 
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| || [[Fuchs, Gerhard]] || [[Matrose|Mtr. II]] || 07.10.1922
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Furtmann, Theodor-Heinrich]] || [[Matrose|Mtr. II]] || 26.05.1922
+
| || [[22.07.1941]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[22.08.1941]] - 17:10 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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| || [[Gesellius, Eberhard]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 04.01.1921
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| || colspan="3" |
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U 204, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]], legte in 32 Tagen, zirka 5.000 [[sm]] über und 281 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]], konnte es 1 Zerstörer mit 1.060 [[ts]] versenken.
 
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| || [[Heinrich, Karl]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 23.08.1919
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| || [[19.08.1941]] - 02:05 Uhr || [[nw]] - ''[[HMNS Bath (I.17)]]'' || 1.060 [[ts]] versenkt.
 
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| || [[Hirmer, Helmut]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 23.07.1921
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Hirth, Herbert]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 29.12.1918
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| || [[20.09.1941]] - //:// Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[19.10.1941]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Holste, Heinrich]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 01.01.1921
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| || colspan="3" |
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U 204, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Kell]], war 29 Tagen auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]], konnte es 2 Schiffe mit 9.902 [[BRT]] versenken. U 203 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Breslau (U-Boot-Gruppe)|Breslau]]. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || [[Walter Kell|Kell, Walter]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 04.12.1913
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| || [[05.10.1941]] - //:// Uhr || [[pa]] - ''[[C. Jon]]'' || 744 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Krause, Ernst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.03.1920
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| || [[19.10.1941]] - 03:00 Uhr || [[br]] - ''[[Inverlee]]'' || 9.158 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Kristen, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.09.1920
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| || [[Kruel, Alfred]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 17.02.1913
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| || [[Lehner, Alfred]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.12.1920
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| || [[Ludwig, Arthur]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.05.1921
+
| || colspan="3" |  
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Mayer, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.10.1920
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| || Datum: || || [[19.10.1941]]
 
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−
| || [[Mehl, Rudolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.12.1920
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Walter Kell]]
 
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| || [[Neumann, Reinhard]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.08.1917
+
| || Ort: || || [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]
 
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| || [[Niwczyk, Anton]] || [[Matrose|Mtr.]] || 22.12.1922
+
| || [[Position]]: || || 35°46' N - 06°02' W
 
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|-
−
| || [[Nix, Werner-Hermann]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.12.1921
+
| || [[Planquadrat]]: || || CG 9588
 
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| || [[Piegsa, Johann]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 19.01.1913
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'', [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]''
 
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| || [[Quitta, Bruno]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 17.09.1921
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| || Tote: || || 46
 
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| || [[Reiner, Erich]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 22.10.1915
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Schillinger, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 12.02.1919
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
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| || [[Schneider, Herbert]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 17.07.1919
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| || colspan="3" |
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U 204 wurde am [[19.10.1941]] in der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]vor [[Tanger]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker ''[[Inverlee]]'' versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette [[HMS]] ''[[Bluebell (K.80)]]'' und [[HMS]] ''[[Carnation (K.00)]]'' entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und der Korvette [[HMS]] ''[[Mallow (K.81)]]'' die Versenkung zugeschrieben.
 
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| || [[Schnelle, Oskar-Erich-Willi]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 29.02.1920
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| || [[Schulz, Gerhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 03.08.1917
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| || [[Schwee, Franz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.01.1920
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || [[Stechow, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.10.1921
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'''Am 19.10.1941 kamen ums leben: (46)'''
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| || [[Sünder, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.12.1919
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+
[[Ahlgrimm, Karl]] + [[Arpe, Richard]] + [[Braun, Erich]] + [[Braune, Henning]] + [[Brockerhoff, Ludwig]] + [[Deutscher, Fritz]] + [[Flammersheim, Christoph]] + [[Fleischmann, Alfred]] + [[Frerichs, Erich]] + [[Fuchs, Gerhard]] + [[Furtmann, Theodor-Heinrich]] + [[Gesellius, Eberhard]] + [[Heinrich, Karl]] + [[Hirmer, Helmut]] + [[Hirth, Herbert]] + [[Holste, Heinrich]] + [[Walter Kell|Kell, Walter]] + [[Krause, Ernst]] + [[Kristen, Herbert]] + [[Kruel, Alfred]] + [[Lehner, Alfred]] + [[Ludwig, Arthur]] + [[Mayer, Helmut]] + [[Mehl, Rudolf]] + [[Neumann, Reinhard]] + [[Niwczyk, Anton]] + [[Nix, Werner-Hermann]] + [[Piegsa, Johann]] + [[Quitta, Bruno]] + [[Reiner, Erich]] + [[Schillinger, Karl]] + [[Schneider, Herbert]] + [[Schnelle, Oskar-Erich-Willi]] + [[Schulz, Gerhard]] + [[Schwee, Franz]] + [[Stechow, Gerhard]] + [[Sünder, Kurt]] + [[Thalhofer, Hans]] + [[Toball, Günter]] + [[Trautmann, Hans]] + [[Vogel, Andreas]] + [[Wehner, Herbert]] + [[Wehrle, Franz]] + [[Wichler, Oskar]] + [[Wittmann, Ludwig]] + [[Zierau, Max]]  
−
| || [[Thalhofer, Hans]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 12.02.1921
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−
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'''Vor dem 20.09.1941:'''
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| || [[Toball, Günter]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 22.01.1918
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In Arbeit.
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| || [[Trautmann, Hans]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.11.1921
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| || [[Vogel, Andreas]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 30.11.1920
 
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| || [[Wehner, Herbert]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 14.02.1915
 
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| || [[Wehrle, Franz]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 29.01.1917
 
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| || [[Wichler, Oskar]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 12.09.1912
 
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| || [[Wittmann, Ludwig]] || [[Maschinenhauptgefreiter|Ma.H.Gfr.]] || 24.03.1918
 
 
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| || [[Zierau, Max]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 28.01.1909
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Version vom 18. September 2010, 06:42 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 633
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 22.04.1940
Stapellauf: 23.01.1940
Indienststellung: 08.03.1941
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Walter Kell
Feldpostnummer: M - 37 084

Kommandanten

08.03.1941- 19.10.1941 Oblt.z.S./Kptlt. Walter Kell

Flottillen

08.03.1941- 00.05.1941 AB 1. U-Flottille, Kiel
00.05.1941- 19.10.1941 FB 1. U-Flottille, Kiel/Brest

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 4 + 1
Versenkte Tonnage: 17.804 BRT + 1.060 ts
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

09.03.1941 - 21.03.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
23.03.1941 - 25.03.1941 Nexö Abhorchen beim SVK
26.03.1941 - 29.03.1941 Gotenhafen Torpedoerprobungen beim TEK
30.03.1941 - 03.04.1941 Danzig Maschinenerprobungen bei der U-Abnahmegruppe III
04.04.1941 - 10.04.1941 Danzig Übungen bei der 25. U-Flottille
11.04.1941 - 29.04.1941 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
30.04.1941 - 02.05.1941 Danzig/Pillau Einzelausbildung bei der 25.U-Flottille und Artillerieschießen
04.05.1941 - 23.05.1941 Kiel Restarbeiten, Dockliegezeit und Ausrüstung zur Feindfahrt


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

24.05.1941 - 09:00 Uhr aus Kiel → → → → 27.06.1941 - 08:30 Uhr in Brest

U 204, unter Kptlt. Walter Kell, legte in 35 Tagen, zirka 6.400 sm über und 90 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, östlich der Azorischen Inseln und westlich des Nordkanals, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 7.902 BRT versenken. U 204 gehörte zu den U-Boot-Gruppen West und Kurfürst.

31.05.1941 - 05:15 Uhr is - Holmsteinn 16 BRT versenkt.
10.06.1941 - 02:57 Uhr be - Mercier 7.886 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt

Nichts zu bemerken.

2. Feindfahrt:

22.07.1941 - 16:00 Uhr aus Brest → → → → 22.08.1941 - 17:10 Uhr in Brest

U 204, unter Kptlt. Walter Kell, legte in 32 Tagen, zirka 5.000 sm über und 281 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich des Nordkanals, konnte es 1 Zerstörer mit 1.060 ts versenken.

19.08.1941 - 02:05 Uhr nw - HMNS Bath (I.17) 1.060 ts versenkt.

3. Feindfahrt:

20.09.1941 - //:// Uhr aus Brest → → → → 19.10.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 204, unter Kptlt. Walter Kell, war 29 Tagen auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich von Gibraltar, konnte es 2 Schiffe mit 9.902 BRT versenken. U 203 gehörte zur U-Boot-Gruppe Breslau. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

05.10.1941 - //:// Uhr pa - C. Jon 744 BRT versenkt.
19.10.1941 - 03:00 Uhr br - Inverlee 9.158 BRT versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 19.10.1941
Letzter Kommandant: Kptlt. Walter Kell
Ort: Straße von Gibraltar
Position: 35°46' N - 06°02' W
Planquadrat: CG 9588
Versenkt durch: HMS Mallow (K.81), HMS Rochester (U.50)
Tote: 46
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 204 wurde am 19.10.1941 in der Straße von Gibraltarvor Tanger durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Mallow (K.81) und der britischen Sloop HMS Rochester (U.50) versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker Inverlee versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop HMS Rochester (U.50) und der britischen Korvette HMS Mallow (K.81) entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette HMS Bluebell (K.80) und HMS Carnation (K.00) entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop HMS Rochester (U.50) und der Korvette HMS Mallow (K.81) die Versenkung zugeschrieben.



DIE BESATZUNG:

Am 19.10.1941 kamen ums leben: (46)

Ahlgrimm, Karl + Arpe, Richard + Braun, Erich + Braune, Henning + Brockerhoff, Ludwig + Deutscher, Fritz + Flammersheim, Christoph + Fleischmann, Alfred + Frerichs, Erich + Fuchs, Gerhard + Furtmann, Theodor-Heinrich + Gesellius, Eberhard + Heinrich, Karl + Hirmer, Helmut + Hirth, Herbert + Holste, Heinrich + Kell, Walter + Krause, Ernst + Kristen, Herbert + Kruel, Alfred + Lehner, Alfred + Ludwig, Arthur + Mayer, Helmut + Mehl, Rudolf + Neumann, Reinhard + Niwczyk, Anton + Nix, Werner-Hermann + Piegsa, Johann + Quitta, Bruno + Reiner, Erich + Schillinger, Karl + Schneider, Herbert + Schnelle, Oskar-Erich-Willi + Schulz, Gerhard + Schwee, Franz + Stechow, Gerhard + Sünder, Kurt + Thalhofer, Hans + Toball, Günter + Trautmann, Hans + Vogel, Andreas + Wehner, Herbert + Wehrle, Franz + Wichler, Oskar + Wittmann, Ludwig + Zierau, Max

Vor dem 20.09.1941:

In Arbeit.

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Liste aller U-Boote

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