U 326
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
| Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
| Baunummer: | 326 | ||
| Serie: | U 317 - U 330 | ||
| Kiellegung: | 02.04.1943 | ||
| Stapellauf: | 22.04.1944 | ||
| Indienststellung: | 06.06.1944 | ||
| Kommandant: | Peter Matthes | ||
| Feldpostnummer: | M - 14 594 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 06.06.1944 - 25.04.1945 | Kapitänleutnant | Peter Matthes |
FLOTTILLEN
| 06.06.1944 - 28.02.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.03.1945 - 25.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 06.06.1944 - 28.02.1945 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 23.02.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 25.02.1945 - Horten | |
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U 326, unter Kapitänleutnant Peter Matthes, verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 04.03.1945 - Horten | - - - - - - - - | 05.03.1945 - Kristiansand | |
| 05.03.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.03.1945 - Stavanger | |
| 14.03.1945 - Stavanger | - - - - - - - - | 22.03.1945 - Bergen | |
| 28.03.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 25.04.1945 - Verlust des Bootes | |
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U 326, unter Kapitänleutnant Peter Matthes, lief am 04.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparatur der Diesel in Stavanger und Reparatur der Kupplung und des Tiefenruders in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 52 Tagen wurde U 326 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 326 | ||
| Datum: | 25.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Peter Matthes | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 48°12' Nord - 05°42' West | ||
| Planquadrat: | BF 5132 | ||
| Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
| Tote: | 43 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 326 wurde am 25.04.1945 in der Biscaya südwestlich von Brest durch einen akustischer Zielsuchtorpedo Fido der Liberator K der US-Navy Squadron VB-103, geflogen von Dwight D. Nott, versenkt. An diesen Tag sichtete die Liberator südwestlich von Brest Abgasqualm an der Wasseroberfläche und erkannte einen Schnorchelmast. Nach Abwurf von zwei akustischen Zielsuchtorpedos Fido, traf einer das Boot etwa auf der Höhe der Brücke. U 326 wurde mit der Explosion aus dem Wasser gehoben, war aber gleich darauf von der Wasseroberfläche verschwunden. In dem auf der See aufschwimmenden Ölteppich war eine Leiche zu sehen. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 25.04.1945 kamen ums Leben: (43 Personen) Blume, Walter - Brandhorst, Otto - Dipp, Herbert - Dorn, Walter - Drücker, Hans-Heini - Kelmann, Hans - Evers, Karl - Faulstroh, Richard - Feeken, Berend - Fichte, Fritz - Frey, Wilhelm - Golle, Heinz - Hartmann, Heinz - Huber, Erich - Hübsch, Gerhard - Jacobi, Johann - Jankowitsch, Kurt - Johannböke, Werner - Knabe, Gerhard - Krahn, Karl - Kubisch, Werner - Laske, Heinz - Lenzen, Franz - Matthes, Peter - Meisburger, Leonhard - Möhren, Fritz - Morawietz, Karl - Morban, Helmut - Müller, Alois - Oberlohbeck, Wolfgang - Pfeifer, Helmut - Puschautz, Florian - Schäfer, Karl - Schäfrig, Gerhard - Schaufler, Richard - Schenk, Michael - Scherf, Klaus - Schmeling-Diringshofen, Eckart von - Schmidt, Rudolf - Schmitz, Philipp - Seeling, Paul - Trippmacher, Heinz - Wagner, Hans Vor dem 04.03.1945: (1 Personen) (3) Einzelverluste: (1 Personen) | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 116. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 326 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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