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U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 483" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[22.12.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]]|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
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| || [[01.08.1944]] - [[04.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
 
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| || [[05.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] ||1 ||
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| || [[27.12.1943]] - [[03.01.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 1.300 [[ts]] ||
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| || [[04.01.1944]] - [[06.01.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[08.01.1944]] - [[12.01.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[14.01.1944]] - [[24.01.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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! || <br> || ||
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| || [[26.01.1944]] - [[01.02.1944]] || [[Pillau]] || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[02.02.1944]] - [[05.02.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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| || [[06.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
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| || [[21.02.1944]] - [[03.03.1944]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmerft]].
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| || [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] || [[Pillau]] || Entmagnetisieren.
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| || [[06.03.1944]] - [[13.04.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[15.04.1944]] - [[24.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[26.04.1944]] - [[01.05.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[03.05.1944]] - [[16.05.1944]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[17.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Danzig]] || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
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| || [[25.05.1944]] - [[04.06.1944]] || [[Gotemhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[05.06.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Gotenhafen]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
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| || [[16.08.1944]] - [[21.08.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[22.08.1944]] - [[30.08.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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Vom: [[31.08.1944]] - [[02.09.1944]]<br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
 
  
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[[31.08.1944]] - 12:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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[[02.09.1944]] - 08:40 Uhr in [[Horten]] eingelaufen.<br>
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| || [[31.08.1944]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.09.1944]] - 08:40 Uhr in '''[[Horten]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durch.
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[05.09.1944]] - [[08.09.1944]]<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
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| || [[05.09.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[06.09.1944]] - 05:38 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[07.09.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[07.09.1944]] - 08:18 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || [[08.09.1944]] - 01:05 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]'''  || → → → → || [[08.09.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[08.09.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[08.09.1944]] - 19:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff- und Proviantergänzung), [[Flekkefjord]] (Wegsperrung), nach [[Stavanger]].
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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| || [[03.10.1944]] - 16:02 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[04.10.1944]] - 06:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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[[05.09.1944]] - 18:00 Uhr aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Stavanger]] nach [[Bergen]].
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[[06.09.1944]] - 05:38 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[07.09.1944]] - 00:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[07.09.1944]] - 08:18 Uhr in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
 
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[[08.09.1944]] - 01:05 Uhr aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[08.09.1944]] - 10:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[08.09.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[08.09.1944]] - 19:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]<br>
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'''<u>1. Unternehmung:</u>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
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| || [[04.10.1944]] - 19:03 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[21.11.1944]] - 22:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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[[03.10.1944]] - 16:02 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], war 48 Tage auf See und legte dabei 65 [[sm]] über und 2.688 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 1.300 [[ts]] so schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde.
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[[04.10.1944]] - 06:30 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[04.10.1944]] - [[21.11.1944]]<br>
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* '''Beschädigt wurde:''' [[01.11.1944]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Whitaker (K.580)]]''' - 1.300 [[ts]].
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]]<br>
 
  
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[[04.10.1944]] - 19:03 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
−
[[01.11.1944]] - 02:07 Uhr britische Fregatte [[HMS]] ''[[Whitaker (K.580)]]'' mit 1.300 [[ts]] versenkt.<br>
 
−
[[21.11.1944]] - 22:35 Uhr in [[Bergen]].<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[07.02.1945]] - [[26.03.1945]]<br>
+
'''<u>2. Unternehmung:</u>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], um [[England]]<br>
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| || [[07.02.1945]] - 19:03 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[26.03.1945]] - 01:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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[[07.02.1945]] - 19:03 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], war 47 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und um [[England]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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[[26.03.1945]] - 01:30 Uhr in [[Trondheim]].<br>
 
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>  
 
'''Überführungsfahrt:'''<br>  
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| || [[29.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[31.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]'''  || → → → → || [[03.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || [[14.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]'''  || → → → → || [[16.12.1945]] - 12:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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Vom: [[29.05.1945]] - [[03.06.1945]]<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], überführte das Booot von [[Trondheim]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]], wo es auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]]<br>
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[[29.05.1945]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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[[31.05.1945]] - //:// Uhr in [[Scapa Flow]] eingelaufen.<br>
 
−
[[02.06.1945]] - //:// Uhr aus [[Scapa Flow]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[03.06.1945]] - //:// Uhr in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
 
−
[[14.12.1945]] - //:// Uhr aus [[Loch Ryan]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[16.12.1945]] - 12:00 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
 
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| || Datum: || || [[15.12.1945]]
 
| || Datum: || || [[15.12.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.z.V.]]|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]]|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
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| || [[Position]]: || || 56°10' N - 10°05' W
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+483| 56°10' N - 10°05' W]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 483 wurde am [[14.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[16.12.1945]] um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] versenkt.
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U 483 wurde am [[14.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[16.12.1945]] um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] versenkt.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 22.12.1943 - 08.05.1945: ()''' ②
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In Arbeit.
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'''Einzelverluste: ()'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 27. Januar 2013, 12:56 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 483"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974

Kommandanten ①

22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein

Flottillen

22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

27.12.1943 - 03.01.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.01.1944 - 06.01.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
08.01.1944 - 12.01.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
14.01.1944 - 24.01.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
26.01.1944 - 01.02.1944 Pillau Fahrübungen bei der 20. U-Flottille.
02.02.1944 - 05.02.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.02.1944 - 20.02.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit U 1003.
21.02.1944 - 03.03.1944 Danzig Reparaturen in der Holmerft.
04.03.1944 - 05.03.1944 Pillau Entmagnetisieren.
06.03.1944 - 13.04.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
15.04.1944 - 24.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.04.1944 - 01.05.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
03.05.1944 - 16.05.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
17.05.1944 - 24.05.1944 Danzig Zur Verfügung der 8. U-Flottille.
25.05.1944 - 04.06.1944 Gotemhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
05.06.1944 - 14.08.1944 Gotenhafen Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
16.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
22.08.1944 - 30.08.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

31.08.1944 - 12:00 Uhr aus Kiel → → → → 02.09.1944 - 08:40 Uhr in Horten

Verlegungsfahrt:

05.09.1944 - 18:00 Uhr aus Horten → → → → 06.09.1944 - 05:38 Uhr in Kristiansand
07.09.1944 - 00:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 07.09.1944 - 08:18 Uhr in Flekkefjord
08.09.1944 - 01:05 Uhr aus Flekkefjord → → → → 08.09.1944 - 10:30 Uhr in Stavanger
08.09.1944 - 17:00 Uhr aus Stavanger → → → → 08.09.1944 - 19:00 Uhr in Stavanger

Verlegungsfahrt:

03.10.1944 - 16:02 Uhr aus Stavanger → → → → 04.10.1944 - 06:30 Uhr in Bergen

1. Unternehmung:

04.10.1944 - 19:03 Uhr aus Bergen → → → → 21.11.1944 - 22:35 Uhr in Bergen
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.

2. Unternehmung:

07.02.1945 - 19:03 Uhr aus Bergen → → → → 26.03.1945 - 01:30 Uhr in Trondheim

Überführungsfahrt:

29.05.1945 - //:// Uhr aus Trondheim → → → → 31.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
02.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 03.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
14.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 16.12.1945 - 12:00 Uhr Operation Deadlight

DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.12.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant z.V. Hans-Joachim von Morstein
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: Britische Flugzeuge
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Enchanter (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.


DIE BESATZUNG:

Vom 22.12.1943 - 08.05.1945: () ②

In Arbeit.

Einzelverluste: ()


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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