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U 522: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 521]] ← U 522 → [[U 523]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.02.1940
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 522" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || [[Baunummer:]] || 337
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| || [[Serie:]] || U 501 - U 524
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C]]
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| || [[Kiellegung:]] || 09.07.1941
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.02.1940]]
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| || [[Stapellauf:]] || 01.04.1942
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
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| || [[Indienststellung:]] || 11.06.1942
 
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| || [[Baunummer:]] || || 337
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Herbert Schneider]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 501 - U 524
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 06 857
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[09.07.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[01.04.1942]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
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| || 11.06.1942 - 23.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Herbert Schneider]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 06 857
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[11.06.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
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| || 11.06.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 522|Klick hier → Ausbildung U 522]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[11.06.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || 01.10.1942 - 23.02.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || [[01.10.1942]] - [[23.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || 08.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 10.10.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[12.06.1942]] - [[14.06.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung.
+
| || 10.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 10.10.1942 - Farsund
 
|-
 
|-
| || [[16.06.1942]] - [[25.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 11.10.1942 - Farsund || → → → → → → || 02.12.1942 - Lorient
 
|-
 
|-
| || [[27.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Stettin]] || Bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.476 sm, lief U 522 am 02.12.1942 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || [[30.06.1942]] - [[02.07.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[02.07.1942]] - [[06.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 522 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[07.07.1942]] - [[22.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 522 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[23.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Danzig]] || Batterie Reparatur in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[28.07.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[03.08.1942]] - [[12.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
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|-
 
|-
| || [[13.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[15.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
+
| || 31.12.1942 - Lorient || → → → → → → || 23.02.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[17.08.1942]] - [[29.09.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || colspan="3" | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 31.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 54 Tagen wurde U 522 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[29.09.1942]] - [[01.10.1942]] || [[Hamburg]] || Torpedo- und Proviantaufnahme.
+
| || colspan="3" | U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.983 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[03.10.1942]] - [[05.10.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munituions- und Brennstoffaufnahme.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 522 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 522 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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|-
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| ||
 
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|-
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|}
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 +
Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 522
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[08.10.1942]] - 07:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[10.10.1942]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || Datum: || 23.02.1943
 
|-
 
|-
| || [[10.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[10.10.1942]] - 18:35 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || Letzter Kommandant: || [[Herbert Schneider]]
 
|-
 
|-
| || [[11.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[02.12.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || Ort: || Mittelatlantik
 
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| || colspan="3" |
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| || [[Position]]: || 31°27' Nord - 26°22' West
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 522, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schneider]], war 56 Tage auf See und legte dabei 8.476 [[sm]] zurück. Am [[10.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff aufgenommen und in [[Farsund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich und nordöstlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.496 [[BRT]] beschädigen.
 
 
 
* '''Versenkt wurden:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Maritima]]''' - 5.801 [[BRT]] ● [[02.11.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Mount Pelion]]''' - 5.655 [[BRT]] ● [[02.11.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Parthenon]]''' - 3.189 [[BRT]] ● [[18.11.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Yaka]]''' - 5.432 [[BRT]].
 
 
 
* '''Beschädigt wurde:''' [[02.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hartington]]''' - 5.496 [[BRT]].
 
 
 
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Mit besonderer Begabung für das Wesen des U-Bootes und seine Taktik verbindet der Kommandant in glücklichster Weise Schwung, Zähigkeit, Umsicht und Angriffswillen. Seiner Angriffsfreudigkeit und seinem Können gesellte sich das Glück, so daß das Boot einen hervorragenden Erfolg davontrug. Die Geleitoperation kann als vorbildlich bezeichnet werden.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Planquadrat]]: || DG 6183
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[31.12.1942]] - Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[23.02.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Tote: || 51
 
 
* '''Die Fahrt:''' U 522, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schneider]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]]. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 [[BRT]] versenken und 6.983 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
* '''Versenkt wurden:''' [[09.01.1943]] - [[Panama|pa]] - '''[[Norvik]]''' - 10.034 [[BRT]] ● [[09.01.1943]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Minister Wedel]]''' - 6.833 [[BRT]] ● [[23.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Athelprincess]]''' - 8.882 [[BRT]].
 
 
 
* '''Beschädigt wurde:''' [[11.01.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Britisch Dominion]]''' - 6.983 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 522|Klick hier → Besatzungsliste U 522]]
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|}
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| || colspan="3" |
 
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || Datum: || || [[23.02.1943]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schneider]]
+
| || colspan="3" | U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Totland (Y.88)|HMS TOTLAND (Y.88)]] (Lt.Comdr. Leslie-Ernest Woodhouse) versenkt.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=31.45_N_26.366666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+522| 31°27' N - 26°22' W]
+
| || colspan="3" | U 522 konnte auf 2 Unternehmungen 7 Schiffe mit 45.826 BRT versenken und 2 Schiffe 12.479 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || DG 6183
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]''
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 51
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 23.02.43 im Mittelatlantik südwestlich Madeira am Tanker-Geleit UC.1 durch Wasserbomben der britischen Sloop TOTLAND versenkt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 80.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
 
 
U 522 wurde am [[23.02.1943]] im [[Mittelatlantik]] südwestlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Totland (Y.88)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[UC-1]].
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Schneider von U 522 verlor die Fühlung mit Konvoi UC 1, fand ihn jedoch am 23. Februar bei Sonnenaufgang wieder. Da kein anderes Boot einen Kontakt gemeldet hatte, griff Schneider an und versenkte den im Ballast fahrenden britischen Tanker [[Athelprincess]] mit 8852 BRT. Am gleichen Tag bekamen mittags vier weitere Boote Fühlung, darunter Ritterkreuzträger [[Günther Krech]] mit [[U 558]] vom Typ VII. Inzwischen hatte Schneider sich vor den Konvoi gesetzt und war getaucht, um einen Angriff mit dem Periskop durchzuführen. Er wurde von den Geleitschiffen geortet, die entschlossen angriffen und U 522 versenkten. Es gab keine Überlebenden. Die Admiralität rechnete das alleinige Verdienst an der Versenkung dem ehemaligen amerikanischen Coast Guard Cutter Totland an (vormals Cayuga).'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 251 - 252.
 
|-
 
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+
| ||
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
Literaturverweise
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
'''Am 23.02.1943 kamen ums Leben: ()'''
 
 
 
In Arbeit.
 
 
 
'''Vor dem 31.12.1942: ()''' ②
 
 
 
In Arbeit.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 251, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 78, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 172 - 175.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 80. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 226 - 227. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 172 - 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U 521]] [[U 522]] [[U 523]]
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[[U 521]] ← U 522 → [[U 523]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 13:57 Uhr

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U 521 ← U 522 → U 523

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 337
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 09.07.1941
Stapellauf: 01.04.1942
Indienststellung: 11.06.1942
Kommandant: Herbert Schneider
Feldpostnummer: M - 06 857

Kommandanten

11.06.1942 - 23.02.1943 Kapitänleutnant Herbert Schneider

Flottillen

11.06.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 522
01.10.1942 - 23.02.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
08.10.1942 - Kiel → → → → → → 10.10.1942 - Kristiansand
10.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 10.10.1942 - Farsund
11.10.1942 - Farsund → → → → → → 02.12.1942 - Lorient
U 522, unter Kapitänleutnant Herbert Schneider, lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Kreuzotter. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.476 sm, lief U 522 am 02.12.1942 in Lorient ein.
U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
31.12.1942 - Lorient → → → → → → 23.02.1943 - Verlust des Bootes
U 522, unter Kapitänleutnant Herbert Schneider, lief am 31.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Delphin. Nach 54 Tagen wurde U 522 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.983 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 522
Datum: 23.02.1943
Letzter Kommandant: Herbert Schneider
Ort: Mittelatlantik
Position: 31°27' Nord - 26°22' West
Planquadrat: DG 6183
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 522
U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS TOTLAND (Y.88) (Lt.Comdr. Leslie-Ernest Woodhouse) versenkt.
U 522 konnte auf 2 Unternehmungen 7 Schiffe mit 45.826 BRT versenken und 2 Schiffe 12.479 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 23.02.43 im Mittelatlantik südwestlich Madeira am Tanker-Geleit UC.1 durch Wasserbomben der britischen Sloop TOTLAND versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 80.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] Schneider von U 522 verlor die Fühlung mit Konvoi UC 1, fand ihn jedoch am 23. Februar bei Sonnenaufgang wieder. Da kein anderes Boot einen Kontakt gemeldet hatte, griff Schneider an und versenkte den im Ballast fahrenden britischen Tanker Athelprincess mit 8852 BRT. Am gleichen Tag bekamen mittags vier weitere Boote Fühlung, darunter Ritterkreuzträger Günther Krech mit U 558 vom Typ VII. Inzwischen hatte Schneider sich vor den Konvoi gesetzt und war getaucht, um einen Angriff mit dem Periskop durchzuführen. Er wurde von den Geleitschiffen geortet, die entschlossen angriffen und U 522 versenkten. Es gab keine Überlebenden. Die Admiralität rechnete das alleinige Verdienst an der Versenkung dem ehemaligen amerikanischen Coast Guard Cutter Totland an (vormals Cayuga). Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 251 - 252.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 251, 252. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 211. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 78, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 80. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 226 - 227. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 172 - 175. → Amazon

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