U 526: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | style=...) |
|||
| Zeile 91: | Zeile 91: | ||
Leutnant zur See der Reserve Heiz Windweh erlag am 20.04.1943 seinen schweren Verwundungen. | Leutnant zur See der Reserve Heiz Windweh erlag am 20.04.1943 seinen schweren Verwundungen. | ||
| + | |||
| + | |} | ||
[[U 525]] ← [[U 526]] → [[U 527]] | [[U 525]] ← [[U 526]] → [[U 527]] | ||
| − | |||
Version vom 21. Januar 2009, 07:43 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | IXC/40 | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG Hamburg | ||
| Baunummer: | 341 | ||
| Serie: | U 525 - U 550 | ||
| Kiellegung: | 14.10.1941 | ||
| Stapellauf: | 03.06.1942 | ||
| Indienststellung: | 12.08.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Hans Möglich | |
| Feldpostnummer: | M-49 572 | ||
Kommandanten |
|||
| 12.08.1942 - 14.04.1943 | Kptlt. | Hans Möglich | |
Flotillen |
|||
| 12.08.1942 - 31.01.1943 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
| 01.02.1943 - 14.04.1943 | F | 10. U-Flottille Lorient | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 23.01.1943 - 28.01.1943 | |||
|
1. Feindfahrt: 11.02.1943 - 14.04.1943 | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 14.04.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans Möglich | |
| Ort: | Biskaya in der Nähe von Lorient | ||
| Position: | 47°41,5'N - 03°22,5'W | ||
| Planquadrat: | BF 6181 | ||
| Versenkt durch: | Minentreffer | ||
| Tote: | 42 | ||
| Überlebende: | 12 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
| Am 14.04.1943 gegen 10:30 Uhr marschierte U 526 hinter einem Sperrbrecher. Dieser wurde durch eine neue britische Minenkonstruktion ausmanövriert. Daraufhin lief U 526 auf eine Mine eines britischen Luftminenfeldes und sank. Neun U-Boot-Fahrer konnten verwundet geborgen werden. Weitere drei Soldaten stiegen aus dem Heckraum aus.
Leutnant zur See der Reserve Heiz Windweh erlag am 20.04.1943 seinen schweren Verwundungen.
| |||