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U 731: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || 03.10.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 731|Klick hier → Ausbildung U 731]]
 
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| || Kiellegung: || || 01.10.1941
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Stapellauf: || || 25.07.1942
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| || Indienststellung: || || 03.10.1942
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| || 02.05.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 12.06.1943 - Brest
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]|| [[Werner Techand]]
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| || colspan="3" | U 731, unter Oberleutnant zur See [[Werner Techand]], lief am 29.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Iller (U-Bootgruppe)|Iller]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.550 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 731 am 12.06.1943 in Brest ein.
 
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| || Feldpostnummer: || || M-50 791
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| || colspan="3" | U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 731 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 03.10.1942 - 30.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Techand]]
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| || 01.12.1943 - 15.05.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]]
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| || 03.10.1942 - 30.04.1943 || [[A]] || [[8. U-Flottille]] Danzig
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| || 01.05.1943 - 15.05.1944 || [[F]] || [[1. U-Flottille]] Brest
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| || 29.08.1943 - Brest || → → → → → → || 01.11.1943 - Brest
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 731, unter Oberleutnant zur See [[Werner Techand]], lief am 29.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 16.10.1943 von [[U 271]] mit 4,5 m³ Brennstoff und am 21.10.1943 von [[U 460]] mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 731 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 64 Tage und zurückgelegten 6.159,4 sm über und 1.269 sm unter Wasser, lief U 731 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 4 ||
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| || colspan="3" | U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 731 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 19.12.1943 - Brest || → → → → → → || 18.02.1944 - Lorient
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'''1. Feindfahrt:''' 29.04.1943 - 12.06.1943<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br>
 
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29.04.1943 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
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12.06.1943 in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 731, unter Oberleutnant zur See [[Alexander Graf von Keller]], lief am 19.12.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und  westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 3.781,3 sm über und 1.665,2 sm unter Wasser, lief U 731 am 18.02.1944 in Lorient ein.
−
'''2. Feindfahrt:''' 29.08.1943 - 01.11.1943<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br>
 
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29.08.1943 aus Brest ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
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01.11.1943 in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''3. Feindfahrt:''' 19.12.1943 - 18.02.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br>
 
−
19.12.1943 aus Brest ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
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18.02.1944 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 731 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''4. Feindfahrt:''' 18.04.1944 - 15.05.1944<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br>
 
−
18.04.1944 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Tanger<br>
 
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15.05.1944 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || 15.05.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]]
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| || Ort: || || Mittelatlantik vor Tanger
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || Position: || || 35°54'N - 05°45'W
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| || 03.04.1944 - Lorient || → → → → → → || 06.04.1944 - Lorient
 
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| || Planquadrat: || || CG 9592
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| || 18.04.1944 - Lorient || → → → → → → || 15.05.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || Versenkt durch: || || [[Hedgehog]]-Salven des britischen U-Jägers ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]''
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| || colspan="3" | U 731, unter Oberleutnant zur See [[Alexander Graf von Keller]], lief am 03.04.1944 von Lorient aus. Am 06.04.1944 mußte das Boot, zur Beseitigung von Schäden, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik, vor Tanger. U 731 sollte auf dieser Fahrt durch die Straße von Gibraltar ins Mittelmeer gehen. Bei diesem Versuch wurde das Boot geortet und von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || Tote: || || 54
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| || colspan="3" | U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 731 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | Am 15.04.1944 wurde das Boot beim Passieren der Strasse von Gibraltar von den beiden mit Magnetdetektoren (MAD) ausgerüsteten ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' P-14 und P-1, geflogen von Matthias J. Vopatek und H.L.Worrell, der US-Navy Squadron VP-63 geortet.
+
|}
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Die Flugzeuge meldeten das U-Boot an die britischen U-Jäger ''HMS Kilmarnock'' und ''[[HMS Blackfly (FY.117)]]'' weiter, die das U-Boot schon kurz darauf aufspürten.
 
  
−
Schon nach der ersten Hedgehog-Salve der ''HMS Kilmarnock'' trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf.
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Verlustursache
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| || Boot: || U 731
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| || Datum: || 15.05.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Alexander Graf von Keller]]
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| || Ort: || Straße von Gibraltar
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| || [[Position]]: || 35°54' Nord - 05°45' West
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| || [[Planquadrat]]: || CG 9592
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| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
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| || Tote: || 54
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 731|Klick hier → Besatzungsliste U 731]]
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| || colspan="3" | U 731 wurde am 15.05.1944, in der Straße von Gibraltar vor Tanger, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der britischen U-Jäger [[HMS Kilmarnock (Z.11)|HMS KILMARNOCK (Z.11)]] (Lt.Comdr. Kenneth-Binfield Brown) und [[HMS Blackfly (FY.117)|HMS BLACKFLY (FY.117)]] (Lt.Comdr. Alwyn-Phillips Hughes) sowie der [[Consolidated PBY Catalina]] P-1 (Hubertus-L. Worrell) und P-14 (Matthias-J. Vopatek) der US-Navy Squadron VP-63 versenkt.
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25.04.44 im Mittelatlantik vor Tanger beim Passieren der Straße von Gibraltar von den beiden mit >>[[MAD]]<< (Magnetdetektoren) ausgerüsteten >>Catalinas<< P-14 und P-1 der US-Navy-Squadron VP-63 geortet. Diese meldeten das U-Boot weiter an die britischen U-Jäger KILMARNOCK und BLACKFLY die U 731 aufspürten. Schon nach der ersten Hedgehog-Salve trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf, der die Versenkung des Bootes anzeigte.'' Zitat Ende.
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am Nachmittag des 15. Mai wurde von Keller mit U 731 von zwei mit MAD ausgestatteten Catalinas der US-Navy-Squadron VP 63 geortet. Die Piloten, Matthias J. Vopatek und H.L. Worrell, griffen mit Retrobombs an und riefen vorschriftsmäßig ein britisches Überwasserschiff herbei. Die Sloop Kilmarnock, die Korvette [[HMS Aubretia (K.96)|Aubretia]] und der ASW-Trawler Black Fly reagierten auf die Funksprüche, und die von K.B. Brown geführte Kilmarnock bombte U 371 mit Hedgehog-Geschossen und Wasserbomben, die das Boot vernichteten. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten  - S. 599.
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 337, 507, 509, 511, 599. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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|-
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 121, 240.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 89, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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|-
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 82, 267, 272, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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|-
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 163 – 169. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|}
  
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[[U 730]] ← [[U 731]] → [[U 732]]
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[[U 722]] ← U 731 → [[U 732]]

Aktuelle Version vom 29. September 2023, 16:31 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 722 ← U 731 → U 732

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1522
Serie: U 731 - U 750
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 25.07.1942
Indienststellung: 03.10.1942
Kommandant: Werner Techand
Feldpostnummer: M - 50 791

Kommandanten

03.10.1942 - 30.11.1943 Oberleutnant zur See Werner Techand
01.12.1943 - 15.05.1944 Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller

Flottillen

03.10.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 731
01.05.1943 - 15.05.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
29.04.1943 - Kiel → → → → → → 01.05.1943 - Kristiansand
02.05.1943 - Kristiansand → → → → → → 12.06.1943 - Brest
U 731, unter Oberleutnant zur See Werner Techand, lief am 29.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Iller und Donau 1. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.550 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 731 am 12.06.1943 in Brest ein.
U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
29.08.1943 - Brest → → → → → → 01.11.1943 - Brest
U 731, unter Oberleutnant zur See Werner Techand, lief am 29.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 16.10.1943 von U 271 mit 4,5 m³ Brennstoff und am 21.10.1943 von U 460 mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 731 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 64 Tage und zurückgelegten 6.159,4 sm über und 1.269 sm unter Wasser, lief U 731 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
19.12.1943 - Brest → → → → → → 18.02.1944 - Lorient
U 731, unter Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller, lief am 19.12.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen 7, Rügen 6, Rügen, Stürmer und Igel 2. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 3.781,3 sm über und 1.665,2 sm unter Wasser, lief U 731 am 18.02.1944 in Lorient ein.
U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
03.04.1944 - Lorient → → → → → → 06.04.1944 - Lorient
18.04.1944 - Lorient → → → → → → 15.05.1944 - Verlust des Bootes
U 731, unter Oberleutnant zur See Alexander Graf von Keller, lief am 03.04.1944 von Lorient aus. Am 06.04.1944 mußte das Boot, zur Beseitigung von Schäden, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik, vor Tanger. U 731 sollte auf dieser Fahrt durch die Straße von Gibraltar ins Mittelmeer gehen. Bei diesem Versuch wurde das Boot geortet und von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 731 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 731
Datum: 15.05.1944
Letzter Kommandant: Alexander Graf von Keller
Ort: Straße von Gibraltar
Position: 35°54' Nord - 05°45' West
Planquadrat: CG 9592
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 54
Überlebende: 0
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U 731 wurde am 15.05.1944, in der Straße von Gibraltar vor Tanger, durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen U-Jäger HMS KILMARNOCK (Z.11) (Lt.Comdr. Kenneth-Binfield Brown) und HMS BLACKFLY (FY.117) (Lt.Comdr. Alwyn-Phillips Hughes) sowie der Consolidated PBY Catalina P-1 (Hubertus-L. Worrell) und P-14 (Matthias-J. Vopatek) der US-Navy Squadron VP-63 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 25.04.44 im Mittelatlantik vor Tanger beim Passieren der Straße von Gibraltar von den beiden mit >>MAD<< (Magnetdetektoren) ausgerüsteten >>Catalinas<< P-14 und P-1 der US-Navy-Squadron VP-63 geortet. Diese meldeten das U-Boot weiter an die britischen U-Jäger KILMARNOCK und BLACKFLY die U 731 aufspürten. Schon nach der ersten Hedgehog-Salve trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf, der die Versenkung des Bootes anzeigte. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am Nachmittag des 15. Mai wurde von Keller mit U 731 von zwei mit MAD ausgestatteten Catalinas der US-Navy-Squadron VP 63 geortet. Die Piloten, Matthias J. Vopatek und H.L. Worrell, griffen mit Retrobombs an und riefen vorschriftsmäßig ein britisches Überwasserschiff herbei. Die Sloop Kilmarnock, die Korvette Aubretia und der ASW-Trawler Black Fly reagierten auf die Funksprüche, und die von K.B. Brown geführte Kilmarnock bombte U 371 mit Hedgehog-Geschossen und Wasserbomben, die das Boot vernichteten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 599.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 337, 507, 509, 511, 599. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 121, 240. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 89, 240. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 236. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 82, 267, 272, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 163 – 169. → Amazon

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