U 74: Unterschied zwischen den Versionen
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 74, unter [[Kapitänleutnant]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 5.000 [[sm]] über und 140 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und der westlichen [[Biscaya]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-126]]. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Das Boot rettete auf dieser Fahrt 3 | + | * '''Die Fahrt : ''' U 74, unter [[Kapitänleutnant]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 5.000 [[sm]] über und 140 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und der westlichen [[Biscaya]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-126]]. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Das Boot rettete auf dieser Fahrt 3 Überlebende, [[Herzog, Georg|Georg Herzog]], [[Höntzsch, Otto|Otto Höntzsch]] und [[Manthey, Herbert|Herbert Manthey]], des gesunkenen Schlachtschiffes ''[[Bismarck]]''. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Unternehmung mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Die Schäden traten ein bei einem zunächst über Wasser angesetzten Angriff auf einen langsamen , bei dem das Boot von bewachern gesehen wurde. Er hat bewußt nicht unbemerkt angegriffen, wurde dadurch im Angriff gestört, hat nichts erreicht und selbst schwere Schäden davongetragen. Hätte sich der Kommandant mehr Zeit gelassen, hätte er sich vorgesetzt, und dann unbemerkt und getaucht angegriffen, so wären die Erfolgsaussichten größer gewesen und er wäre der verfolgung, die er jetzt geardezu herausgefordert hat, möglicherweise entkommen. Er hat sich nicht Ubootmäßig verhalten und an der falschen Stelle gewagt. Sein Verhalten und sein Einsatz in der Hilfsaktion für ''[[Bismarck]]'' trotz des beschädigten Bootes ist anzuerkennen. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Unternehmung mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Die Schäden traten ein bei einem zunächst über Wasser angesetzten Angriff auf einen langsamen , bei dem das Boot von bewachern gesehen wurde. Er hat bewußt nicht unbemerkt angegriffen, wurde dadurch im Angriff gestört, hat nichts erreicht und selbst schwere Schäden davongetragen. Hätte sich der Kommandant mehr Zeit gelassen, hätte er sich vorgesetzt, und dann unbemerkt und getaucht angegriffen, so wären die Erfolgsaussichten größer gewesen und er wäre der verfolgung, die er jetzt geardezu herausgefordert hat, möglicherweise entkommen. Er hat sich nicht Ubootmäßig verhalten und an der falschen Stelle gewagt. Sein Verhalten und sein Einsatz in der Hilfsaktion für ''[[Bismarck]]'' trotz des beschädigten Bootes ist anzuerkennen. | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 74, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Friedrich]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im westlichen [[Mittelmeer]] östlich von [[Cartagena]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 74 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
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U 74 wurde am [[02.05.1942]] im [[Mittelmeer]] östlich von [[Cartagena]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Wishart (D.67)]]'' und [[HMS]] ''[[Wrestler (D.35)]]'' versenkt. | U 74 wurde am [[02.05.1942]] im [[Mittelmeer]] östlich von [[Cartagena]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Wishart (D.67)]]'' und [[HMS]] ''[[Wrestler (D.35)]]'' versenkt. | ||
Das Boot wurde über Wasser fahrend von der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' C, geflogen von Flt. Lt. R.Y. Powell, der britischen [[RAF]] Squadron 202 gesichtet und aus einer Höhe von 15 Metern mit sieben Mk-VIII [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Trümmer oder Öl waren nach dem Angriff nicht zu sehen, aber die Maschine blieb noch bis 17:45 Uhr vor Ort. Dann erschienen die herbeigerufenen Zerstörer [[HMS]] ''[[Wishart (D.67)]]'' und [[HMS]] ''[[Wrestler (D.35)]]'' am Ort des Geschehens. Sie orteten das U-Boot und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Vor nicht allzu langer Zeit wurde das Wrack von U 74 entdeckt. Es wurde zum Ziel eines spanischen Taucherclubs. In welcher Tiefe das Wrack liegt ist nicht bekannt. | Das Boot wurde über Wasser fahrend von der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' C, geflogen von Flt. Lt. R.Y. Powell, der britischen [[RAF]] Squadron 202 gesichtet und aus einer Höhe von 15 Metern mit sieben Mk-VIII [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Trümmer oder Öl waren nach dem Angriff nicht zu sehen, aber die Maschine blieb noch bis 17:45 Uhr vor Ort. Dann erschienen die herbeigerufenen Zerstörer [[HMS]] ''[[Wishart (D.67)]]'' und [[HMS]] ''[[Wrestler (D.35)]]'' am Ort des Geschehens. Sie orteten das U-Boot und versenkten es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Vor nicht allzu langer Zeit wurde das Wrack von U 74 entdeckt. Es wurde zum Ziel eines spanischen Taucherclubs. In welcher Tiefe das Wrack liegt ist nicht bekannt. | ||
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+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
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'''Am 02.05.1942 kamen ums Leben: (47)''' | '''Am 02.05.1942 kamen ums Leben: (47)''' | ||
[[Bauer, Georg]] + [[Bernhard, Jakob]] + [[Blöchle, Erich]] + [[Bölz, Otto]] + [[Bork, Helmut]] + [[Braun, Rudolf]] + [[Detert, Hans-Joachim]] + [[Erdmann, Werner]] + [[Fehr, Karl]] + [[Feller, Walter]] + [[Franke, Gerhard]] + [[Franke, Hans]] + [[Karl Friedrich|Friedrich, Karl]] + [[Gärtner, Heinz]] + [[Hanke, Edmund]] + [[Hansen, Gerhard]] + [[Harte, Willi-Ernst]] + [[Hohlstein, Hans]] + [[Honisch, Gerhard]] + [[Jakob, Paul-Siegfried]] + [[Kotte, August]] + [[Kretzschmar, Erich-Karl]] + [[Lange, Erich]] + [[Lau, Eggert]] + [[Luft, Otto]] + [[Merimga, Waldemar]] + [[Metz, Georg]] + [[Mielke, Wilhelm]] + [[Nix, Hans]] + [[Opitz, Heinrich]] + [[Pletsch, Abraham]] + [[Pollety, Heinz]] + [[Puchtler, Karl]] + [[Raabe, Waldemar]] + [[Schönfeldt, Herbert-Rudolf]] + [[Sobucki, Karl]] + [[Steinke, Fritz]] + [[Strohmann, Rudolf]] + [[Tannen, Alfred]] + [[Tetzlaff, Friedl]] + [[Thaler, Willi]] + [[Thomsen, Waldemar]] + [[Vogel, Fritz]] + [[Völkel, Friedrich]] + [[Volker, Wolfgang]] + [[Wächershäuser, Karl]] + [[Wilhelm, Heinz-Herbert]] | [[Bauer, Georg]] + [[Bernhard, Jakob]] + [[Blöchle, Erich]] + [[Bölz, Otto]] + [[Bork, Helmut]] + [[Braun, Rudolf]] + [[Detert, Hans-Joachim]] + [[Erdmann, Werner]] + [[Fehr, Karl]] + [[Feller, Walter]] + [[Franke, Gerhard]] + [[Franke, Hans]] + [[Karl Friedrich|Friedrich, Karl]] + [[Gärtner, Heinz]] + [[Hanke, Edmund]] + [[Hansen, Gerhard]] + [[Harte, Willi-Ernst]] + [[Hohlstein, Hans]] + [[Honisch, Gerhard]] + [[Jakob, Paul-Siegfried]] + [[Kotte, August]] + [[Kretzschmar, Erich-Karl]] + [[Lange, Erich]] + [[Lau, Eggert]] + [[Luft, Otto]] + [[Merimga, Waldemar]] + [[Metz, Georg]] + [[Mielke, Wilhelm]] + [[Nix, Hans]] + [[Opitz, Heinrich]] + [[Pletsch, Abraham]] + [[Pollety, Heinz]] + [[Puchtler, Karl]] + [[Raabe, Waldemar]] + [[Schönfeldt, Herbert-Rudolf]] + [[Sobucki, Karl]] + [[Steinke, Fritz]] + [[Strohmann, Rudolf]] + [[Tannen, Alfred]] + [[Tetzlaff, Friedl]] + [[Thaler, Willi]] + [[Thomsen, Waldemar]] + [[Vogel, Fritz]] + [[Völkel, Friedrich]] + [[Volker, Wolfgang]] + [[Wächershäuser, Karl]] + [[Wilhelm, Heinz-Herbert]] | ||
− | '''Vor dem 23.04.1942:''' | + | '''Vor dem 23.04.1942: (13) ²''' |
+ | |||
+ | [[Bähnge, Max]] + [[Colsmann, Peter]] + [[Ulrich Gräf|Gräf, Ulrich]] + [[Herzog, Georg]] + [[Eitel-Friedrich Kentrat|Kentrat, Eitel-Friedrich]] + [[Axel-Olaf Loewe|Loewe, Axel-Olaf]] + [[Mauel, Karl]] + [[Opolka, Kurt]] + [[Walter Schug|Schug, Walter]] + [[Hans Senkel|Senkel, Hans]] + [[Weichlein, Alfred]] + [[Weiß, Hans-Joachim]] + [[Karl-Heinz Wolff|Wolff, Karl-Heinz]] | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | |
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | ||
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− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
+ | |||
+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 6. Juli 2012, 05:56 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 74" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
05.11.1940 - 18.11.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
21.11.1940 - 25.11.1940 | Memel | Meilenfahrten bei der U-Abnahmegruppe I | |
29.11.1940 - 16.12.1940 | Memel | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
19.12.1940 - 28.12.1940 | Kiel | Reparatur des Sehrohres bei den Deutschen Werken AG | |
01.01.1941 - 09.01.1941 | Danzig | Einzelausbildung in der Ostsee. | |
11.01.1941 - 20.01.1941 | Memel | Kommandanten-Schießen bei der 25. U-Flottille. | |
26.01.1941 - 18.02.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG und den Howaldtswerken AG. | |
27.02.1941 - 04.03.1941 | Bergen | Einzelausbildung und Ergänzung der Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
22.02.1941 - 08:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.02.1941 - 17:45 Uhr in Helgoland | |
24.02.1941 - 19:40 Uhr aus Helgoland | → → → → | 27.02.1941 - 15:00 Uhr in Bergen | |
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1. Unternehmung: | |||
05.03.1941 - 10:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 11.04.1941 - 18:00 Uhr in St. Nazaire | |
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2. Unternehmung: | |||
08.05.1941 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 30.05.1941 - 23:00 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
05.07.1941 - 15:15 Uhr aus Lorient | → → → → | 12.08.1941 - 11:30 Uhr in St. Nazaire | |
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4. Unternehmung: | |||
08.09.1941 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.09.1941 - 16:45 Uhr in St. Nazaire | |
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5. Unternehmung: | |||
22.10.1941 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 12.11.1941 - 13:00 Uhr in St. Nazaire | |
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6. Unternehmung: | |||
09.12.1941 - 09:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 20.12.1941 - 19:15 Uhr in Messina | |
21.12.1941 - 17:00 Uhr aus Messina | → → → → | 24.12.1941 - 12:10 Uhr in Messina | |
27.12.1941 - 16:00 Uhr aus Messina | → → → → | 06.01.1942 - 11:20 Uhr in Messina | |
06.01.1942 - 16:04 Uhr aus Messina | → → → → | 08.01.1942 - 12:10 Uhr in La Spezia | |
U 74, unter Kptlt. Eitel-Friedrich Kentrat, 30 Tage auf See. Das Boot operierte vor Gibraltar und sichtete dabei den Geleitzug HG-76, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 16.12.1941, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Ägyptens und der Cyrenaika. Am 24.12.1941 lief das Boot, wegen Schäden an der Abgasklappe und der Kupplung, Messina an. U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| |||
7. Unternehmung: | |||
23.04.1942 - 14:15 Uhr aus La Spezia | → → → → | 02.05.1941 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 02.05.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Karl Friedrich | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 37°32' N - 00°10' O | ||||
Planquadrat: | CH 5797 | ||||
Versenkt durch: | HMS Wishart (D.67), HMS Wrestler (D.35) | ||||
Tote: | 47 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 74 wurde am 02.05.1942 im Mittelmeer östlich von Cartagena durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Wishart (D.67) und HMS Wrestler (D.35) versenkt. Das Boot wurde über Wasser fahrend von der Catalina C, geflogen von Flt. Lt. R.Y. Powell, der britischen RAF Squadron 202 gesichtet und aus einer Höhe von 15 Metern mit sieben Mk-VIII Wasserbomben angegriffen. Trümmer oder Öl waren nach dem Angriff nicht zu sehen, aber die Maschine blieb noch bis 17:45 Uhr vor Ort. Dann erschienen die herbeigerufenen Zerstörer HMS Wishart (D.67) und HMS Wrestler (D.35) am Ort des Geschehens. Sie orteten das U-Boot und versenkten es mit Wasserbomben. Vor nicht allzu langer Zeit wurde das Wrack von U 74 entdeckt. Es wurde zum Ziel eines spanischen Taucherclubs. In welcher Tiefe das Wrack liegt ist nicht bekannt. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |