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U 855: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 854]] - - [[U 855]] - - [[U 856]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 854]] ← U 855 → [[U 856]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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Kommandanten
 
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| || 03.04.1944 - 11.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Prosper Ohlsen]]  
 
| || 03.04.1944 - 11.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Prosper Ohlsen]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 02.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 02.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.04.1944 - 11.09.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || 01.04.1944 - 11.09.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 02.08.1943 - 15.12.1943 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
 
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| || || || [[AGRU-Front]] usw.)und Ausbildungsflottillen.
 
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| || 16.12.1943 - 29.01.1944 || Bremen ||Einbau [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Deschimag AG Weser]].
 
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| || 30.01.1944 - 21.06.1944 || || Restausbildung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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| || 22.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
 
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| || 25.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 27.06.1944 - Kiel
 
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| || 24.06.1944 -  Kristiansand || - - - - - - - - || 24.06.1944  - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
 
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| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 25.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Kiel
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
 
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'''Chronik 22.06.1944 – 27.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 855 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]]
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 01.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 03.07.1944 - Kristiansand
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| || 01.07.1944 - Kiel || → → → → → → || 03.07.1944 - Kristiansand
 
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| || 03.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 03.07.1944 - Egersund
 
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| || 03.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.07.1944 - Egersund
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| || 04.07.1944 - Egersund || → → → → → → || 04.07.1944 - Haugesund
 
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| || 04.07.1944 - Haugesund || → → → → → → || 05.07.1944 - Bergen
 
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| || 04.07.1944 - Egersund || - - - - - - - - || 04.07.1944 - Haugesund
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| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 05.07.1944 - Alesund
 
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| || 06.07.1944 - Alesund || → → → → → → || 11.09.1944 - Boot verschollen
 
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| || 04.07.1944 -  Haugesund || - - - - - - - - || 05.07.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
 
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| || colspan="3" | U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 05.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 05.07.1944 - Alesund
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| || colspan="3" |  [[U 855 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 855 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || 06.07.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 11.09.1944 - Boot verschollen
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U 855, unter Oberleutnant zur See [[Prosper Ohlsen]], lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
 
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'''Versorgt wurde:'''
 
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| || 09.09.1944 - [[U 516]] || colspan="3" | 36 m³ Brennstoff und 12 Tage Proviant
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Chronik 01.07.1944 – 11.09.1944:'''
 
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[[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 855
 
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| || '''Boot:''' || U 855
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| || Datum: || 11.09.1944
 
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| || '''Datum:''' || [[11.09.1944]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Prosper Ohlsen]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Prosper Ohlsen]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || (63°10' Nord - 12°30' West)
 
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| || '''[[Position]]:''' || (63°10' Nord - 12°30' West)
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| || [[Planquadrat]]: || (AE 8345)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || (AE 8345)
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| || Verlust durch: || Unbekannt
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
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| || Tote: || 56
 
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| || '''Tote:''' || 56
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 855|Klick hier → Besatzungsliste U 855]]
 
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| || colspan="3" |
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U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldet sich zuletzt an diesem Tag aus dem Planquadrat AL 13. Es befand sich auf dem Rückmarsch nach Kristiansand.
 
 
|-
 
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|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Seit 11.09.1944 sind verschollen:''' (56 Personen) v.l.n.r.
 
−
|-
 
−
| || [[Ahlborn, Rudolf]] || [[Armbrüster, Werner]] || [[Arnold, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Atzler, Kurt]] || [[Auerswald, Horst]] || [[Bahl, Walter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Becker, Herbert]] || [[Bernhardt, Friedrich]] || [[Brandt, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Brunner, Theodor]] || [[Denk, Josef]] || [[Dorn, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Esswein, Michael]] || [[Fies, Willi]] || [[Fischer, Wilhelm (U 855)|Fischer, Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Fridrich, Kurt]] || [[Gellersen, Gerhard]] || [[Goletz, Horst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gries, Gerhard]] || [[Guse, Friedrich]] || [[Hansi, Edgar]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hautmann, Peter]] || [[Heres, Heinrich]] || [[Hilleprandt, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hollberg, Gustav]] || [[Johannsen, Walter]] || [[Kersten, Hans]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Killisch, Egon]] || [[Klaassen, Rudolf]] || [[Köhler, Heinz]]
+
| || colspan="3" | U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik südöstlich von Island, aus unbekannter Ursache verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kunitzsch, Kurt]] || [[Masparek, Josef]] || [[Meissner, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom [[FDS/NHB]] im September 1987 geändert. Der Angriff der [[ Consolidated B-24 Liberator]] A der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61°00' N - 04°07' O, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 763]] und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59°30' N - 26°00' W auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).
 
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| || [[Meyer, Erich]] || [[Meyer, Werner]] || [[Mollers, Engelbert]]
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || || Seite 749.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 121, 122, 211.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
 
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| || || Seite 9 – 10.
 
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[[U 854]] ← U 855 → [[U 856]]

Aktuelle Version vom 23. Februar 2024, 13:15 Uhr

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U 854 ← U 855 → U 856

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1061
Serie: U 853 - U 858
Kiellegung: 21.10.1942
Stapellauf: 17.04.1943
Indienststellung: 02.08.1943
Kommandant: Albert Sürenhagen
Feldpostnummer: M - 53 689

Kommandanten

02.08.1943 - 02.04.1944 Kapitänleutnant Albert Sürenhagen
03.04.1944 - 11.09.1944 Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen

Flottillen

02.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
01.04.1944 - 11.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.06.1944 - Kiel → → → → → → 24.06.1944 - Kristiansand
24.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 24.06.1944 - Kristiansand
25.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 27.06.1944 - Kiel
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot zu seiner ersten Unternehmung aus. Kurz nach dem Auslaufen hatte das Boot einen Maschinenschaden und mußte zurück nach Kristiansand. Dort konnte die Reparatur nicht durchgeführt werden. Somit mußte U 855 zurück nach Kiel. Nach 5 Tage, lief U 855 in Kiel ein.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.07.1944 - Kiel → → → → → → 03.07.1944 - Kristiansand
03.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 03.07.1944 - Egersund
04.07.1944 - Egersund → → → → → → 04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund → → → → → → 05.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen → → → → → → 05.07.1944 - Alesund
06.07.1944 - Alesund → → → → → → 11.09.1944 - Boot verschollen
U 855, unter Oberleutnant zur See Prosper Ohlsen, lief am 01.07.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Einlaufen in Haugesund wegen Luftgefahr, Geleitwechsel in Bergen und Alesund, operierte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik. 1 U-Boot wurde versorgt. U 855 ist seit dem 11.09.1944 aus unbekannter Ursache verschollen.
U 855 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 855
Datum: 11.09.1944
Letzter Kommandant: Prosper Ohlsen
Ort: Nordatlantik
Position: (63°10' Nord - 12°30' West)
Planquadrat: (AE 8345)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 855
U 855 ist seit dem 11.09.1944, im Nordatlantik südöstlich von Island, aus unbekannter Ursache verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde vom FDS/NHB im September 1987 geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator A der britischen RAF Squadron 224, am 24.09.1944 auf der Position 61°00' N - 04°07' O, dem zuvor die Versenkung von U 855 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 763 und verursachte mittlere Schäden. U 855 meldete sich zum letzten Mal am 11.09.1944 von der Position 59°30' N - 26°00' W auf dem Rückweg nach Kristiansand, Norwegen, durch die Islandpassage. Als es weder den Hafen erreichte noch seine Position meldete, wurde das Boot mit Wirkung vom 15.10.1944 als vermisst geführt. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang von U 855 verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine Erklärung für den Verlust. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass U 855 am oder um den 17.09.1944 in der Britisch-Island-Färöer-Minensperre verloren gegangen ist. (Dr. Axel Niestlé - S. 230).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 174, 238. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 121, 122, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 291. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 129, 230. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 9 - 10. → Amazon

U 854 ← U 855 → U 856

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