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U 861: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 860]] - - [[U 861]] - - [[U 862]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[02.09.1943]] - [[04.09.1943]] || [[Bremen]] ||  Einräumen des Bootes.
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| || 21.09.1943 - 24.09.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || [[08.09.1943]] - [[20.09.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[21.09.1943]] - [[24.09.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || 13.12.1943 - 14.12.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[01.12.1943]] - [[11.12.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 16.12.1943 - 01.03.1944 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
 
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| || [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 05.03.1943 - 08.03.1944 || Bremen ||  Einbau von 2 x 2-cm-Zwillings- und der 3,7-cm Flak.
 
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| || [[16.12.1943]] - [[01.03.1944]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
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| || 10.03.1944 - 17.03.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule. Abholung der 10,5-cm-Kanone in Stettin.
 
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| || 19.03.1944 - 21.03.1944 || Hela ||  Erprobung der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[10.03.1944]] - [[17.03.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]]. Abholung der 10,5-cm-Kanone in [[Stettin]].
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| || 22.03.1944 - 23.03.1944 || Gotenhafen ||  Ausrüstung und Torpedobelehrung.
 
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| || [[19.03.1944]] - [[21.03.1944]] || [[Hela]] ||  Erprobung der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
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| || 25.03.1944 - 31.03.1944 || Kiel ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Ausrüstung und Torpedobelehrung.
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| || 01.04.1944 - 19.04.1944 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[25.03.1944]] - [[31.03.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[01.04.1944]] - [[19.04.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || 23.04.1944  -  Kristiansand || - - - - - - - - || 23.09.1944 - Penang
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 861, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Oesten]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
  
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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'''Versenkt wurden:'''
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| || 20.07.1944 – die brasilianische || ''[[Vital de Oliveira|VITAL DE OLIVEIRA]]'' || 1.737 BRT
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| || 24.07.1944 - die amerikanische || ''[[William Gaston|WILLIAM GASTON]]'' || 7.177 BRT
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| || 20.08.1944 - die britische || ''[[Berwickshire|BERWICKSHIRE]]'' || 7.464 BRT
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| || 05.09.1944 – die griechische || ''[[Ioannis Fefalios|IOANNIS FEFALIOS]]'' || 5.670 BRT
 
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| || [[20.04.1944]] - 07:20 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.04.1944]] - 06:55 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Beschädigt wurde:'''  
 
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'''Die Fahrt:''' U 861, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Oesten]], war 154 Tage, 23 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor der Küste [[Brasilien|Brasiliens]], vor [[Rio de Janairo]], südöstlich von [[Süafrika]], im [[Indischer Ozean]] und vor [[Madagaskar]]. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann [[Kiefer, Hermann|Hermann Kiefer]] für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.048 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 8.139 [[BRT]] beschädigen.
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'''Chronik 20.04.1944 – 23.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 861 ist noch nicht verfügbar)
  
'''Versenkt wurden:''' [[20.07.1944]] – bs - ''[[Vital de Oliveira]]'' - 1.737 [[BRT]] [[24.07.1944]] – am - ''[[William Gaston]]'' - 7.177 [[BRT]] [[20.08.1944]] – br - ''[[Berwickshire]]'' - 7.464 [[BRT]] [[05.09.1944]] – gr - ''[[Ioannis Fefalios]]'' - 5.670 [[BRT]].
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[[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]]
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[20.08.1944]] – br - ''[[Daronia]]'' - 8.139 [[BRT]].
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| || [[03.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Shonan]]''' || → → → → || [[05.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Soerabaja]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 861, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Jürgen Oesten]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Penang]] nach [[Shonan]]. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöst. Anschließend ging es in die Werft nach [[Soerabaja]]. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
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U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöst. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
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'''Chronik 01.11.1944 – 05.11.1944:'''
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[[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]]
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 861, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Jürgen Oesten]], war 94 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean]], im [[Südatlantik]], im [[Mittelatlantik]] und im [[Nordatlantik]]. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Trondheim ein.
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'''Chronik 15.01.1945 – 19.04.1945:'''
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[[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]]
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<u>'''Überführungsfahrt:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 861, unter [[Korvettenkapitän]] [[Jürgen Oesten]], war 3 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Trondheim]] über [[Scapa Flow]] nach [[Lisahally]]. Später ging es nach [[Moville]] wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
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U 861, unter Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 29.05.1945 von Tronsheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Später ging es nach Moville wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
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'''Chronik 29.05.1945 – 02.06.1945:'''
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[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Datum:''' || 31.12.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Jürgen Oesten]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''[[Position]]:''' || 55°25' Nord - 07°15' West
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 861 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Freedom (W.139)|FREEDOM (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA]]'' im versenkt.
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U 861 wurde am [[31.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945]] um 14:45 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' im versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945:''' (44 Personen) (3)
 
 
'''Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945: (44)''' ②
 
  
[[Bargen, Rolf von]] [[Baumgartner, Franz]] [[Becker, Emil]] [[Böttcher, Walter]] [[Bredenkamp, Fritz]] [[Büttner, Fritz]] [[Dajic, Karl]] [[Drenda, Alfred]] [[Feldhaus, Wilhelm]] [[Fink, Karl]] [[Funke, Franz]] [[Gauglitz, Gerhard]] [[Gerhardinger, Konrad]] [[Götsche, Gustav]] [[Günther, Karl]] [[Guschewski, Georg]] [[Handorff, Hans]] [[Hartwig, Erwin]] [[Juri, Herbert]] [[Ketterl, Hans]] [[Kiefer, Hermann]] [[Knoll, Alfred]] [[Kolloch, Hans-Joachim]] [[Kraft, Eduard]] [[Künnemann, Helmut]] [[Lommel, Richard]] [[Nickol, Walter]] [[Nieländer, Erwin]] [[Jürgen Oesten|Oesten, Jürgen]] [[Panknin, Herbert]] [[Possin, Hans|Dr. Posssin, Hans]] [[Rohde, Helmut]] [[Rupprecht, Karl]] [[Ruttkowski, Helmut]] [[Schley, Max]] [[Scholz, Willi]] [[Schremmer, Franz]] [[Schümann, Erich]] [[Steigerwald, Kurt]] [[Stender, Alfred]] [[Stölck, Heinrich]] [[Streit, Rudolf]] [[Wendelmuth, Berthold]] [[Wentzel, Richard]]
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[[Bargen, Rolf von]] - [[Baumgartner, Franz]] - [[Becker, Emil]] - [[Böttcher, Walter]] - [[Bredenkamp, Fritz]] - [[Büttner, Fritz]] - [[Dajic, Karl]] - [[Drenda, Alfred]] - [[Feldhaus, Wilhelm]] - [[Fink, Karl]] - [[Funke, Franz]] - [[Gauglitz, Gerhard]] - [[Gerhardinger, Konrad]] - [[Götsche, Gustav]] - [[Günther, Karl]] - [[Guschewski, Georg]] - [[Handorff, Hans]] - [[Hartwig, Erwin]] - [[Juri, Herbert]] - [[Ketterl, Hans]] - [[Kiefer, Hermann]] - [[Knoll, Alfred]] - [[Kolloch, Hans-Joachim]] - [[Kraft, Eduard]] - [[Künnemann, Helmut]] - [[Lommel, Richard]] - [[Nickol, Walter]] - [[Nieländer, Erwin]] - [[Jürgen Oesten|Oesten, Jürgen]] - [[Panknin, Herbert]] - [[Possin, Hans|Dr. Posssin, Hans]] - [[Rohde, Helmut]] - [[Rupprecht, Karl]] - [[Ruttkowski, Helmut]] - [[Schley, Max]] - [[Scholz, Willi]] - [[Schremmer, Franz]] - [[Schümann, Erich]] - [[Steigerwald, Kurt]] - [[Stender, Alfred]] - [[Stölck, Heinrich]] - [[Streit, Rudolf]] - [[Wendelmuth, Berthold]] - [[Wentzel, Richard]]
  
'''Einzelverluste: (1)'''
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
  
 
[[Rocarek, Kurt]]
 
[[Rocarek, Kurt]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 634, 635, 802.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 173.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 124, 211.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 390.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 302.
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 21 - 23.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 21 23.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 861 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 860]] [[U 861]] →  [[U 862]]
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[[U 860]] - - [[U 861]] - - [[U 862]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 30. September 2017, 12:15 Uhr

U 860 - - U 861 - - U 862 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1067
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.07.1942
Stapellauf: 29.04.1943
Indienststellung: 02.09.1943
Kommandant: Jürgen Oesten
Feldpostnummer: M - 54 873

DIE KOMMANDANTEN (2)

02.09.1943 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Jürgen Oesten

DIE FLOTTILLEN

02.09.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.04.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

02.09.1943 - 04.09.1943 Bremen Einräumen des Bootes.
05.09.1943 - 06.09.1943 Hamburg Abstimmen des Fu.M.G.
08.09.1943 - 20.09.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.09.1943 - 24.09.1943 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
25.09.1943 - 29.09.1943 Stettin Übernahme der Restlast bei der 4. U-Flottille.
09.10.1943 - 04.11.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
04.11.1943 - 06.11.1943 Gotenhafen Rohrbelastungsschießen beim TEK.
07.11.1943 - 18.11.1943 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
19.11.1943 - 29.11.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
01.12.1943 - 11.12.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
13.12.1943 - 14.12.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
16.12.1943 - 01.03.1944 Bremen Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser.
05.03.1943 - 08.03.1944 Bremen Einbau von 2 x 2-cm-Zwillings- und der 3,7-cm Flak.
10.03.1944 - 17.03.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule. Abholung der 10,5-cm-Kanone in Stettin.
19.03.1944 - 21.03.1944 Hela Erprobung der Bachstelze bei der AGRU-Front.
22.03.1944 - 23.03.1944 Gotenhafen Ausrüstung und Torpedobelehrung.
25.03.1944 - 31.03.1944 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
01.04.1944 - 19.04.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

20.04.1944 - Kiel - - - - - - - - 22.04.1944 - Kristiansand
23.04.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 23.09.1944 - Penang

U 861, unter Kapitänleutnant Jürgen Oesten, lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.

Versenkt wurden:

20.07.1944 – die brasilianische VITAL DE OLIVEIRA 1.737 BRT
24.07.1944 - die amerikanische WILLIAM GASTON 7.177 BRT
20.08.1944 - die britische BERWICKSHIRE 7.464 BRT
05.09.1944 – die griechische IOANNIS FEFALIOS 5.670 BRT

Beschädigt wurde:

20.08.1944 - die britische DARONIA 8.139 BRT

Chronik 20.04.1944 – 23.09.1944: (die Chronikfunktion für U 861 ist noch nicht verfügbar)

20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944 - 14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

01.11.1944 - Penang - - - - - - - - 02.11.1944 - Shonanto
03.11.1944 - Shonanto - - - - - - - - 05.11.1944 - Soerabaja

U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöst. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.

Chronik 01.11.1944 – 05.11.1944:

01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944

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2. UNTERNEHMUNG

15.01.1945 - Soerabaja - - - - - - - - 19.04.1945 - Trondheim

U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Trondheim ein.

Chronik 15.01.1945 – 19.04.1945:

15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Trondheim - - - - - - - - 31.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Lisahally
10.06.1945 - Lisahally - - - - - - - - 24.06.1945 - Lisahally
31.12.1945 - Lisahally - - - - - - - - 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville - - - - - - - - 31.12.1945 - Operation Deadlight

U 861, unter Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 29.05.1945 von Tronsheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Später ging es nach Moville wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

Chronik 29.05.1945 – 02.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 861
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Oesten
Ort: Nordatlantik
Position: 55°25' Nord - 07°15' West
Planquadrat: AM 5632
Verlust durch: BLYSKAWICA (H.34)
Tote: -
Überlebende: -

U 861 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper FREEDOM (W.139) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers BLYSKAWICA im versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945: (44 Personen) (3)

Bargen, Rolf von - Baumgartner, Franz - Becker, Emil - Böttcher, Walter - Bredenkamp, Fritz - Büttner, Fritz - Dajic, Karl - Drenda, Alfred - Feldhaus, Wilhelm - Fink, Karl - Funke, Franz - Gauglitz, Gerhard - Gerhardinger, Konrad - Götsche, Gustav - Günther, Karl - Guschewski, Georg - Handorff, Hans - Hartwig, Erwin - Juri, Herbert - Ketterl, Hans - Kiefer, Hermann - Knoll, Alfred - Kolloch, Hans-Joachim - Kraft, Eduard - Künnemann, Helmut - Lommel, Richard - Nickol, Walter - Nieländer, Erwin - Oesten, Jürgen - Panknin, Herbert - Dr. Posssin, Hans - Rohde, Helmut - Rupprecht, Karl - Ruttkowski, Helmut - Schley, Max - Scholz, Willi - Schremmer, Franz - Schümann, Erich - Steigerwald, Kurt - Stender, Alfred - Stölck, Heinrich - Streit, Rudolf - Wendelmuth, Berthold - Wentzel, Richard

Einzelverluste: (1 Personen)

Rocarek, Kurt

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 634, 635, 802.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 173.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 124, 211.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 390.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 302.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 21 – 23.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 861 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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