Aktionen

U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 861]] - - [[U 862]] - - [[U 863]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 1068
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 1068
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 859 - U 864
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 859 - U 864
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.08.1942
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[15.08.1942]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.06.1943
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[08.06.1943]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.10.1943
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[07.10.1943]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Timm]]
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 685
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 685
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 
+
| style="width:25%" |
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[07.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]  
+
| || 07.10.1943 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Heinrich Timm]]  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''DIE FLOTTILLEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[07.10.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| style="width:2%" |
|-
+
| style="width:25%" |
| || [[01.05.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]  
+
| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 01.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
<br>
+
| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || 08.10.1943 - 09.10.1943 || Bremen ||  Einräumen des Bootes.
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Bremen]] ||  Einräumen des Bootes.
+
| || 10.10.1943 - 11.10.1943 || Hamburg ||  Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
 
|-
 
|-
| || [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] || [[Hamburg]] ||  Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
+
| || 12.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || [[12.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
|-
| || [[29.10.1943]] - [[02.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || 02.11.1943 - 03.11.1943 || Stettin || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Stettin]] || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || [[04.11.1943]] - [[06.11.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 07.11.1943 - 08.11.1943 || Pillau ||  Trockenausbildung.
 
|-
 
|-
| || [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] || [[Pillau]] ||  Trockenausbildung.
+
| || 09.11.1943 - 10.11.1943 || Gotenhafen ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
| || [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 10.11.1943 - 05.12.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || [[10.11.1943]] - [[05.12.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 08.12.1943 - 17.12.1943 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[08.12.1943]] - [[17.12.1943]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 26.12.1943 - 09.01.1944 || Libau ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[26.12.1943]] - [[09.01.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 12.01.1944 - 18.01.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[12.01.1944]] - [[18.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 23.01.1944 - 06.04.1944 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
 
|-
 
|-
| || [[23.01.1944]] - [[06.04.1944]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
+
| || 07.04.1944 - 08.04.1944 || Bremen ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
 
|-
 
|-
| || [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] || [[Bremen]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
+
| || 16.04.1944 - 22.04.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
|-
| || [[16.04.1944]] - [[22.04.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || 24.04.1944 - 26.04.1944 || Hela ||  Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || [[24.04.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Hela]] ||  Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 29.04.1944 - 10.05.1944 || Kiel ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1944]] - [[10.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || 11.05.1944 - 19.05.1944 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || [[11.05.1944]] - [[19.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
|}
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:60%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''  
 
 
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[20.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 20.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 22.05.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[23.05.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 23.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
| || [[23.05.1944]] - 23:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[26.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 23.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 26.05.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || [[27.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 27.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.05.1944 - Trondheim
 
|-
 
|-
| || [[29.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[30.05.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || 29.05.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 30.05.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || [[03.06.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[09.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Penang]]'''
+
| || 03.06.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 09.09.1944 - Penang
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 105 Tage auf See. Am [[22.05.1944]] wurden in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt und am [[23.05.1944]] wegen Schlechtwetter in [[Flekkefjord]] festgemacht. Am [[26.05.1944]] in [[Bergen]] nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie am [[28.05.1944]] in [[Trondheim]] und am [[30.05.1944]] in [[Narvik]] Reparaturen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]], im [[Südatlantik]], südöstlich von [[Südafrika]], im [[Indischer Ozean]] und bei [[Madagaskar]]. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 [[BRT]] versenken.
+
U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand,  Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Trondheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
  
'''Versenkt wurden:''' [[25.07.1944]] – am - ''[[Robin Goodfellow]]'' - 6.885 [[BRT]] ● [[13.08.1944]] – br - ''[[Redbury]]'' - 3.614 [[BRT]] ● [[16.08.1944]] – br - ''[[Empire Lancer]]'' - 7.037 [[BRT]] ● [[18.08.1944]] – br - ''[[Nairung]]'' - 5.414 [[BRT]] ● [[19.08.1944]] – br - ''[[Wayfarer]]'' - 5.068 [[BRT]].
+
'''Versenkt wurden:'''  
 +
|-
 +
| || 25.07.1944 - die amerikanische || ''[[Robin Goodfellow|ROBIN GOODFELLOW]]'' || 6.885 BRT  
 +
|-
 +
| || 13.08.1944 - die britische || ''[[Redbury|REDBURY]]'' || 3.614 BRT  
 +
|-
 +
| || 16.08.1944 - die britische || ''[[Empire Lancer|EMPIRE LANCASTER]]'' || 7.037 BRT  
 +
|-
 +
| || 18.08.1944 - die britische || ''[[Nairung|NAIRUNG]]'' || 5.414 BRT  
 +
|-
 +
| || 19.08.1944 - die britische || ''[[Wayfarer|WAYFARER]]'' || 5.068 BRT
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
'''Chronik 20.05.1944 – 09.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 862 ist noch nicht verfügbar)
 +
 
 +
[[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[10.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Penang]]''' || → → → → || [[13.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''  
 
|-
 
|-
| || [[05.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Shonan]]''' || → → → → || [[07.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| || 10.09.1944 - Penang || - - - - - - - - || 13.09.1944 - Shonanto
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Penang]] in die Werft nach [[Shonan]] und anschließend nach [[Batavia]].
+
U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonanto ein.
 +
 
 +
'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
 +
 
 +
[[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[18.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[15.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| || 05.11.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 07.11.1944 - Batavia
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 89 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean]], im [[Pazifik]], westlich und südlich von [[Australien]] sowie vor [[Adelaine]] und [[Sydney]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 [[BRT]] versenken.
+
U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lied U 862 in Batavia ein.
 +
 
 +
'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
  
'''Versenkt wurden:''' [[24.12.1945]] – am - ''[[Robert J. Walker]]'' - 7.180 [[BRT]] ● [[06.02.1945]] – am - ''[[Peter Silvester]]'' - 7.176 [[BRT]].
+
[[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[17.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[20.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
+
| || 18.11.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 15.02.1945 - Batavia
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Batavia]] in die Werft nach [[Shonan]]. Dort wurde es am [[10.05.1945]] an die Japaner übergeben und am [[15.07.1945]] als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
+
U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
 +
 
 +
'''Versenkt wurden:'''
 +
|-
 +
| || 24.12.1945 - die amerikanische || ''[[Robert J. Walker|ROBERT J. WALKER]]'' || 7.180 BRT
 +
|-
 +
| || 06.02.1945 - die amerikanische || ''[[Peter Silvester|PETER SILVESTER]]'' || 7.176 BRT
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
'''Chronik 18.11.1944 – 15.02.1945:'''
 +
 +
[[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]]
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 179: Zeile 239:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''  
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[13.02.1946]]
+
| || 17.02.1945 - Batavia || - - - - - - - - || 20.02.1945 - Shonanto
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonanto ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
 +
 
 +
'''Chronik 17.02.1945 – 20.02.1945:'''
 +
 
 +
[[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''Boot:''' || U 862
 
|-
 
|-
| || Ort: || || vor [[Shonan]]
+
| || '''Datum:''' || [[10.05.1945]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=3.0833333333333_N_100.63527777778_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+862| 03°05' N - 100°38,7' O]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || LF 9516
+
| || '''Ort:''' || Shonanto
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'', [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]''
+
| || '''[[Position]]:''' || 01°15' Nord – 103°48' Ost
 
|-
 
|-
| || Tote: || || -
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || LF 95
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| || '''Verlust durch:''' || Japan übergeben
 +
|-
 +
| || '''Tote:''' || -
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
+
U 862 wurde am 06.05.1945 in Shonanto (Singapur) von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird "I-502" in Shonanto britische Beute und nach dem Krieg, bei der [[Operation Scuppered]], am 13.02.1946, vor Shonanto durch die britischen Fregatte ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH GLENDHU (K.619)]]'' und ''[[Loch Lomond (K.437)|LOCH LOMOND (K.437)]]'', auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
 +
|-
 +
|}
  
U 862 wurde am [[13.02.1946]] vor [[Shonan]] durch die britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'' und [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[06.05.1945]] in [[Shonan]] von Japan übernommen. Am [[15.07.1945]] wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird das U 862 in [[Shonan]] britische Beute und nach dem Krieg, bei der [[Operation Scuppered]], versenkt.
+
'''DIE BESATZUNG'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
'''Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945:''' (73 Personen) (3)
  
'''Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945: (73)''' ②
+
[[Arnoldi, Franz]] - [[Artner, Anton]] - [[Aures, Hans]] - [[Bart, ]] - [[Baumgärtner, Richard]] - [[Bott, Günter]] - [[Busch, Werner]] - [[Delfs, Kurt]] - [[Driesch, Johann von der]] - [[Düsterhus, Anton]] - [[Edegger, Anton]] - [[Edelhäuser, Seppl]] - [[Fassbender, Werner]] - [[Funke, Arthur]] - [[Gehring, Peter]] - [[Grimm, Werner]] - [[Grüneberg, Walter]] - [[Hauffe, Paul]] - [[Hausmann, Anton]] - [[Herpich, Georg]] - [[Herrmann, Rudolf]] - [[Hudert, Robert]] - [[Ischdonat, Rudolf]] - [[Jakubeit, Heinz]] - [[Kirchner, Kurt]] - [[Komaneck, Kurt]] - [[Kretschmann, Anton]] - [[Krüger, Erwin]] - [[Küchler, Walter]] - [[Kügler, Walter]] - [[Laink-Vissing, Günter]] - [[Loch, Walter]] - [[Mager, Willi]] - [[Mälzer, Rolf]] - [[Meier, Bernhard]] - [[Melecky, Maximilian]] - [[Möller, Kurt]] - [[Müller, Erich]] - [[Nauck, Herbert]] - [[Nethge, Günther]] - [[Peitl, Friedrich]] - [[Perlick, Rudolf]] - [[Pfeiffer, Heinz]] - [[Poppe, Günter]] - [[Pötsch, Erich]] - [[Preuss, Joachim]] - [[Reiffenstuhl, Günther]] - [[Ridder, Albert]] - [[Röhnert, Otto]] - [[Rössener, ]] - [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]] - [[Schardt, Helmut]] - [[Schirrmann, Albert]] - [[Schlögel, Gerhard]] - [[Schmeisser, Hans]] - [[Schubert, Rudi]] - [[Schulz, Franz]] - [[Schumann, Heinz]] - [[Schwarzwälder, Hans]] - [[Schweng, Josef]] - [[Seggermann, Hugo]] - [[Smeets, Georg]] - [[Spieth, Walter]] - [[Spindler, Walter]] - [[Steinhäuser, Karl]] - [[Steudel, Fritz]] - [[Strehlow, Hans]] - [[Sturm, Bernhard]] - [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]] - [[Weise, Günter]] - [[Wöllert, Heinz]] - [[Zimmermann, Fritz]]
 +
|-
 +
|}
  
[[Arnoldi, Franz]] ● [[Artner, Anton]] ● [[Aures, Hans]] ● [[Bart, ]] ● [[Baumgärtner, Richard]] ● [[Bott, Günter]] ● [[Busch, Werner]] ● [[Delfs, Kurt]] ● [[Driesch, Johann von der]] ● [[Düsterhus, Anton]] ● [[Edegger, Anton]] ● [[Edelhäuser, Seppl]] ● [[Fassbender, Werner]] ● [[Funke, Arthur]] ● [[Gehring, Peter]] ● [[Grimm, Werner]] ● [[Grüneberg, Walter]] ● [[Hauffe, Paul]] ● [[Hausmann, Anton]] ● [[Herpich, Georg]] ● [[Herrmann, Rudolf]] ● [[Hudert, Robert]] ● [[Ischdonat, Rudolf]] ● [[Jakubeit, Heinz]] ● [[Kirchner, Kurt]] ● [[Komaneck, Kurt]] ● [[Kretschmann, Anton]] ● [[Krüger, Erwin]] ● [[Küchler, Walter]] ● [[Kügler, Walter]] ● [[Laink-Vissing, Günter]] ● [[Loch, Walter]] ● [[Mager, Willi]] ● [[Mälzer, Rolf]] ● [[Meier, Bernhard]] ● [[Melecky, Maximilian]] ● [[Möller, Kurt]] ● [[Müller, Erich]] ● [[Nauck, Herbert]] ● [[Nethge, Günther]] ● [[Peitl, Friedrich]] ● [[Perlick, Rudolf]] ● [[Pfeiffer, Heinz]] ● [[Poppe, Günter]] ● [[Pötsch, Erich]] ● [[Preuss, Joachim]] ● [[Reiffenstuhl, Günther]] ● [[Ridder, Albert]] ● [[Röhnert, Otto]] ● [[Rössener, ]] ● [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]] ● [[Schardt, Helmut]] ● [[Schirrmann, Albert]] ● [[Schlögel, Gerhard]] ● [[Schmeisser, Hans]] ● [[Schubert, Rudi]] ● [[Schulz, Franz]] ● [[Schumann, Heinz]] ● [[Schwarzwälder, Hans]] ● [[Schweng, Josef]] ● [[Seggermann, Hugo]] ● [[Smeets, Georg]] ● [[Spieth, Walter]] ● [[Spindler, Walter]] ● [[Steinhäuser, Karl]] ● [[Steudel, Fritz]] ● [[Strehlow, Hans]] ● [[Sturm, Bernhard]] ● [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]] ● [[Weise, Günter]] ● [[Wöllert, Heinz]] ● [[Zimmermann, Fritz]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 242.
 +
 
 +
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 130, 211.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 396.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 303.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 24 – 26.
 +
|-
 +
|}
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
'''ANMERKUNGEN'''
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 24 - 26.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1) Bild von U 862 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 +
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
|-
 
|-
<br>
 
|-
 
 
 
|}
 
|}
  
[[U 861]] [[U 862]] →  [[U 863]]
+
[[U 861]] - - [[U 862]] - - [[U 863]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 30. September 2017, 12:18 Uhr

U 861 - - U 862 - - U 863 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1068
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.08.1942
Stapellauf: 08.06.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Kommandant: Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 52 685

DIE KOMMANDANTEN (2)

07.10.1943 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Heinrich Timm

DIE FLOTTILLEN

07.10.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

08.10.1943 - 09.10.1943 Bremen Einräumen des Bootes.
10.10.1943 - 11.10.1943 Hamburg Abstimmung des Fu.M.G.
12.10.1943 - 28.10.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.10.1943 - 02.11.1943 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
02.11.1943 - 03.11.1943 Stettin Übernahme der Last bei der 4. U-Flottille.
04.11.1943 - 06.11.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
07.11.1943 - 08.11.1943 Pillau Trockenausbildung.
09.11.1943 - 10.11.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.11.1943 - 05.12.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
08.12.1943 - 17.12.1943 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.12.1943 - 09.01.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
12.01.1944 - 18.01.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
23.01.1944 - 06.04.1944 Bremen Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. Einbau Schnorchel.
07.04.1944 - 08.04.1944 Bremen Schnorchelausbildung.
16.04.1944 - 22.04.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
24.04.1944 - 26.04.1944 Hela Erprobungen der Bachstelze bei der AGRU-Front.
29.04.1944 - 10.05.1944 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
11.05.1944 - 19.05.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

20.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 22.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 23.05.1944 - Flekkefjord
23.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 26.05.1944 - Bergen
27.05.1944 - Bergen - - - - - - - - 28.05.1944 - Trondheim
29.05.1944 - Trondheim - - - - - - - - 30.05.1944 - Narvik
03.06.1944 - Narvik - - - - - - - - 09.09.1944 - Penang

U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Trondheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.

Versenkt wurden:

25.07.1944 - die amerikanische ROBIN GOODFELLOW 6.885 BRT
13.08.1944 - die britische REDBURY 3.614 BRT
16.08.1944 - die britische EMPIRE LANCASTER 7.037 BRT
18.08.1944 - die britische NAIRUNG 5.414 BRT
19.08.1944 - die britische WAYFARER 5.068 BRT

Chronik 20.05.1944 – 09.09.1944: (die Chronikfunktion für U 862 ist noch nicht verfügbar)

20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

10.09.1944 - Penang - - - - - - - - 13.09.1944 - Shonanto

U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonanto ein.

Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:

10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

05.11.1944 - Shonanto - - - - - - - - 07.11.1944 - Batavia

U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lied U 862 in Batavia ein.

Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:

05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944

.

2. UNTERNEHMUNG

18.11.1944 - Batavia - - - - - - - - 15.02.1945 - Batavia

U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.

Versenkt wurden:

24.12.1945 - die amerikanische ROBERT J. WALKER 7.180 BRT
06.02.1945 - die amerikanische PETER SILVESTER 7.176 BRT

Chronik 18.11.1944 – 15.02.1945:

18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

17.02.1945 - Batavia - - - - - - - - 20.02.1945 - Shonanto

U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonanto ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.

Chronik 17.02.1945 – 20.02.1945:

17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 862
Datum: 10.05.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Timm
Ort: Shonanto
Position: 01°15' Nord – 103°48' Ost
Planquadrat: LF 95
Verlust durch: Japan übergeben
Tote: -
Überlebende: -

U 862 wurde am 06.05.1945 in Shonanto (Singapur) von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird "I-502" in Shonanto britische Beute und nach dem Krieg, bei der Operation Scuppered, am 13.02.1946, vor Shonanto durch die britischen Fregatte LOCH GLENDHU (K.619) und LOCH LOMOND (K.437), auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945: (73 Personen) (3)

Arnoldi, Franz - Artner, Anton - Aures, Hans - Bart, - Baumgärtner, Richard - Bott, Günter - Busch, Werner - Delfs, Kurt - Driesch, Johann von der - Düsterhus, Anton - Edegger, Anton - Edelhäuser, Seppl - Fassbender, Werner - Funke, Arthur - Gehring, Peter - Grimm, Werner - Grüneberg, Walter - Hauffe, Paul - Hausmann, Anton - Herpich, Georg - Herrmann, Rudolf - Hudert, Robert - Ischdonat, Rudolf - Jakubeit, Heinz - Kirchner, Kurt - Komaneck, Kurt - Kretschmann, Anton - Krüger, Erwin - Küchler, Walter - Kügler, Walter - Laink-Vissing, Günter - Loch, Walter - Mager, Willi - Mälzer, Rolf - Meier, Bernhard - Melecky, Maximilian - Möller, Kurt - Müller, Erich - Nauck, Herbert - Nethge, Günther - Peitl, Friedrich - Perlick, Rudolf - Pfeiffer, Heinz - Poppe, Günter - Pötsch, Erich - Preuss, Joachim - Reiffenstuhl, Günther - Ridder, Albert - Röhnert, Otto - Rössener, - Dr. Schäfer, Jobst - Schardt, Helmut - Schirrmann, Albert - Schlögel, Gerhard - Schmeisser, Hans - Schubert, Rudi - Schulz, Franz - Schumann, Heinz - Schwarzwälder, Hans - Schweng, Josef - Seggermann, Hugo - Smeets, Georg - Spieth, Walter - Spindler, Walter - Steinhäuser, Karl - Steudel, Fritz - Strehlow, Hans - Sturm, Bernhard - Timm, Heinrich - Weise, Günter - Wöllert, Heinz - Zimmermann, Fritz

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 242.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 130, 211.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 396.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 303.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 24 – 26.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 862 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 861 - - U 862 - - U 863 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite