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U 862

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 862"


DAS BOOT:

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1068
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.08.1942
Stapellauf: 08.06.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 52 685

Kommandanten

07.10.1943 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Heinrich Timm

Flottillen

07.10.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

08.10.1943 - 09.10.1943 Bremen Einräumen des Bootes.
10.10.1943 - 11.10.1943 Hamburg Abstimmung des Fu.M.G.
12.10.1943 - 28.10.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.10.1943 - 02.11.1943 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
02.11.1943 - 03.11.1943 Stettin Übernahme der Last bei der 4. U-Flottille.
04.11.1943 - 06.11.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
07.11.1943 - 08.11.1943 Pillau Trockenausbildung.
09.11.1943 - 10.11.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.11.1943 - 05.12.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
08.12.1943 - 17.12.1943 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.12.1943 - 09.01.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
12.01.1944 - 18.01.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
23.01.1944 - 06.04.1944 Bremen Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. Einbau Schnorchel.
07.04.1944 - 08.04.1944 Bremen Schnorchelausbildung.
16.04.1944 - 22.04.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
24.04.1944 - 26.04.1944 Hela Erprobungen der Bachstelze bei der AGRU-Front.
29.04.1944 - 10.05.1944 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
11.05.1944 - 19.05.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

20.05.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 22.05.1944 - //:// Uhr in Kristiansand
23.05.1944 - 10:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 23.05.1944 - 16:15 Uhr in Flekkefjord
23.05.1944 - 23:00 Uhr aus Flekkefjord → → → → 26.05.1944 - //:// Uhr in Bergen
27.05.1944 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 28.05.1944 - //:// Uhr in Trondheim
29.05.1944 - //:// Uhr aus Trondheim → → → → 30.05.1944 - 01:00 Uhr in Narvik
03.06.1944 - 10:15 Uhr aus Narvik → → → → 09.09.1944 - //:// Uhr in Penang

Die Fahrt: U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, war 105 Tage auf See. Am 22.05.1944 wurden in Kristiansand Ergänzungen durchgeführt und am 23.05.1944 wegen Schlechtwetter in Flekkefjord festgemacht. Am 26.05.1944 in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie am 28.05.1944 in Trondheim und am 30.05.1944 in Narvik Reparaturen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischer Ozean und bei Madagaskar. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.

Versenkt wurden: 25.07.1944 – am - Robin Goodfellow - 6.885 BRT13.08.1944 – br - Redbury - 3.614 BRT16.08.1944 – br - Empire Lancer - 7.037 BRT18.08.1944 – br - Nairung - 5.414 BRT19.08.1944 – br - Wayfarer - 5.068 BRT.

Verlegungsfahrt:

10.09.1944 - //:// Uhr aus Penang → → → → 13.09.1944 - //:// Uhr in Shonan
05.11.1944 - //:// Uhr aus Shonan → → → → 07.11.1944 - //:// Uhr in Batavia

Die Fahrt: U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von Penang in die Werft nach Shonan und anschließend nach Batavia.

2. Unternehmung:

18.11.1944 - //:// Uhr aus Batavia → → → → 15.02.1945 - //:// Uhr in Batavia

Die Fahrt: U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, war 89 Tage auf See. Das Boot operierte im Indischer Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.

Versenkt wurden: 24.12.1945 – am - Robert J. Walker - 7.180 BRT06.02.1945 – am - Peter Silvester - 7.176 BRT.

Verlegungsfahrt:

17.02.1945 - //:// Uhr aus Batavia → → → → 20.02.1945 - //:// Uhr in Shonan

Die Fahrt: U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Batavia in die Werft nach Shonan. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.02.1946
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Heinrich Timm
Ort: vor Shonan
Position: 03°05' N - 100°38,7' O
Planquadrat: LF 9516
Versenkt durch: HMS Loch Glendhu (K.619), HMS Loch Lomond (K.437)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 862 wurde am 13.02.1946 vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS Loch Glendhu (K.619) und HMS Loch Lomond (K.437) versenkt. Das Boot wurde am 06.05.1945 in Shonan von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird das U 862 in Shonan britische Beute und nach dem Krieg, bei der Operation Scuppered, versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945: (73)

Arnoldi, FranzArtner, AntonAures, HansBart, Baumgärtner, RichardBott, GünterBusch, WernerDelfs, KurtDriesch, Johann von derDüsterhus, AntonEdegger, AntonEdelhäuser, SepplFassbender, WernerFunke, ArthurGehring, PeterGrimm, WernerGrüneberg, WalterHauffe, PaulHausmann, AntonHerpich, GeorgHerrmann, RudolfHudert, RobertIschdonat, RudolfJakubeit, HeinzKirchner, KurtKomaneck, KurtKretschmann, AntonKrüger, ErwinKüchler, WalterKügler, WalterLaink-Vissing, GünterLoch, WalterMager, WilliMälzer, RolfMeier, BernhardMelecky, MaximilianMöller, KurtMüller, ErichNauck, HerbertNethge, GüntherPeitl, FriedrichPerlick, RudolfPfeiffer, HeinzPoppe, GünterPötsch, ErichPreuss, JoachimReiffenstuhl, GüntherRidder, AlbertRöhnert, OttoRössener, Dr. Schäfer, JobstSchardt, HelmutSchirrmann, AlbertSchlögel, GerhardSchmeisser, HansSchubert, RudiSchulz, FranzSchumann, HeinzSchwarzwälder, HansSchweng, JosefSeggermann, HugoSmeets, GeorgSpieth, WalterSpindler, WalterSteinhäuser, KarlSteudel, FritzStrehlow, HansSturm, BernhardTimm, HeinrichWeise, GünterWöllert, HeinzZimmermann, Fritz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 24 - 26.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 861U 862U 863

Liste aller U-Boote