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U 925: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 924]] - - [[U 925]] - - [[U 926]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 924]] U 925 → [[U 926]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Neptun Werft AG]], Rostock
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.06.1942
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 43 854
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 30.12.1943 - 28.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Helmuth Knoke]]  
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 30.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 30.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 925|Klick hier → Ausbildung U 925]]
 
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| || 01.08.1944 - 28.08.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 24.08.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
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| || 02.01.1944 - 04.01.1944 || Rostock || Ausbildung und Erprobungen.
 
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|<br>
 
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| || 15.01.1944 - 19.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 20.01.1944 - 21.01.1944 || Warnemünde || Liegezeit im Hafen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.01.1944 - 25.01.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 26.01.1944 - 27.01.1944 || Stettin || Liegezeit im Hafen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 28.01.1944 - 30.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 01.02.1944 - 05.02.1944 || Pillau || Trockenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.02.1944 - 10.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 12.02.1944 - 12.04.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 29.04.1944 - 04.05.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.05.1944 - 12.05.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 13.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 17.05.1944 - 31.05.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 02.06.1944 - 06.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 13.06.1944 - 27.07.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 30.07.1944 - 04.08.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der 3,7-cm und 2-cm-Flak bei der Flakschule.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.08.1944 - 14.08.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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|<br>
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || 15.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 16.08.1944 - Horten
 
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| || 15.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Horten
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| || colspan="3" | U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 285]], nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 285]], nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 15.08.1944 – 16.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 925 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[15.08.1944]] - [[16.08.1944]]
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 21.08.1944 - Horten || - - - - - - - - || 22.08.1944 - Kristiansand
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| || 21.08.1944 - Horten || → → → → → → || 22.08.1944 - Kristiansand
 
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|-
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+
| || 24.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 24.08.1944 - Boot verschollen
 
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| || 24.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 26.08.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand,  sollte das Boot, als [[Wetterboot]] im Nordatlantik operieren. U 925 ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 925 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 28.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Boot verschollen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 925 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 925, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Knoke]], lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Restergänzungen in Bergen,  sollte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik operieren. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 925, selbst ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
 
 
 
'''Chronik 21.08.1944 – 28.08.1944:'''
 
 
 
[[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]]
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
Verlustursache
 
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|-
 
| || '''Boot:''' || U 925
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[28.08.1944]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmuth Knoke]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Nordsee/Nordatlantik
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || -
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || -
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 51
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 925 ist seit dem 28.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Bergen nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen [[Minenfeld]] gesunken sein.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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'''Seit 28.08.1944 sind verschollen:''' (51 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Ahrens, Friedrich]] || [[Behns, Horst]] || [[Bindatsch, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Dönges, Helmut]] || [[Driever, Heinz]] || [[Eichelkraut, Horst]]
 
|-
 
| || [[Fahl, Joseph]] || [[Felten, Werner]] || [[Fintzsch, Gerhard]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Frank, Dagobert]] || [[Gleis, Kurt]] || [[Hasse, Ernst]]
+
| || Boot: || U 925
 
|-
 
|-
| || [[Hillner, Bruno]] || [[Hoffmann, Helmut]] || [[Honzen, Heinz]]
+
| || Datum: || 24.08.1944
 
|-
 
|-
| || [[Jakob, Helmut]] || [[Karl, Johann]] || [[Käss, Willy]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Helmuth Knoke]]
 
|-
 
|-
| || [[Kehl, August]] || [[Kleinau, Horst]] || [[Klepel, Hans]]
+
| || Ort: || Nordsee/Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Helmuth Knoke|Knoke, Helmuth]] || [[Koch, Werner]] || [[Köhler, Werner]]
+
| || [[Position]]: || -
 
|-
 
|-
| || [[Kolb, Hans]] || [[Krasowiak, Johann]] || [[Leube, Helmut]]
+
| || [[Planquadrat]]: || -
 
|-
 
|-
| || [[Machemehl, Walter]] || [[Mayer, Heinrich]] || [[Möller, Hans]]
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Alois]] || [[Munke, Karl-Heinz]] || [[Nast, Otto]]
+
| || Tote: || 51
 
|-
 
|-
| || [[Obst, Günther]] || [[Peulen, Hubert]] || [[Pfeiffer, Alfons]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Poge, Gerhard]] || [[Reimann, Erich]] || [[Ridder, Friedrich]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 925|Klick hier → Besatzungsliste U 925]]
 
|-
 
|-
| || [[Schmücking, Kurt]] || [[Senk, Wilhelm]] || [[Sillis, Wilhelm]]
+
| ||
|-
 
| || [[Spörk, Rudolf]] || [[Stanzel, Erwin]] || [[Stein, Helmut]]
 
|-
 
| || [[Stübling, Harry]] || [[Trobisch, Günther]] || [[Wachtmeister, Bruno]]
 
|-
 
| || [[Wiest, Josef]] || [[Wirthmüller, Oskar]] || [[Zimmermann, Reinhold]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
  
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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(1*)  Bild von U 925 ist nicht vorhanden.
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 925 ist seit dem 24.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Kristiansand nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen [[Minenfeld]] gesunken sein.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 925 war auf dem Weg durch die Island-Passage zu einem Einsatz als [[Wetterboot]] im östlichen Nordatlantik. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funksignal mehr von U 925 empfangen. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 225).
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
|-
 
| || || Seite 746.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
|-
 
| || || Seite 126.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 140, 256.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 746. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || Seite 287.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 287. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88, 225. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 65.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 512
Serie: U 921 - U 928
Kiellegung: 15.06.1942
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 30.12.1943
Kommandant: Helmuth Knoke
Feldpostnummer: M - 43 854

Kommandanten

30.12.1943 - 24.08.1944 Oberleutnant zur See Helmuth Knoke

Flottillen

30.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 925
01.08.1944 - 24.08.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
15.08.1944 - Kiel → → → → → → 16.08.1944 - Horten
U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 285, nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
21.08.1944 - Horten → → → → → → 22.08.1944 - Kristiansand
24.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 24.08.1944 - Boot verschollen
U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sollte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik operieren. U 925 ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein.
U 925 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 925
Datum: 24.08.1944
Letzter Kommandant: Helmuth Knoke
Ort: Nordsee/Nordatlantik
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 925
U 925 ist seit dem 24.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Kristiansand nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen Minenfeld gesunken sein.
U 925 war auf dem Weg durch die Island-Passage zu einem Einsatz als Wetterboot im östlichen Nordatlantik. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funksignal mehr von U 925 empfangen. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 225).

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 746. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 126. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 256. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 287. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88, 225. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 65. → Amazon

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