Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.'' | |
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| − | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 72] | |
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| + | [http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 68] | ||
| + | [http://www.amazon.de/Deutsche-Kreuz-1941-1945-Geschichte-Inhaber/dp/393153345X/ref=sr_1_11?s=books&ie=UTF8&qid=1318659633&sr=1-11| Klaus Patzwall/Veit Scherzer - "Das Deutsche Kreuz in Gold 1941 - 1945" - Band 2, Seite 121] | ||
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Version vom 26. Oktober 2011, 05:32 Uhr
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 05.11.1915 | ||
| Geburtsort: | Geisenhaim (Rheingau) | ||
| Todesdatum: | 08.10.1943 | ||
| Todesort: | Nordatlantik | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 35 | ||
| 25.09.1935 | Seekadett | ||
| 01.07.1936 | Fähnrich zur See | ||
| 01.01.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.06.1942 | Kapitänleutnant | ||
| 00.04.1940 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
| 07.05.1941 | U-Bootskriegsabzeichen 1939 | ||
| 15.07.1941 | Flottenkriegsabzeichen | ||
| 00.00.1942 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
| 14.02.1944 | Deutsches Kreuz in Gold (posthum) | ||
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WERDEGANG | |||
| 05.04.1935 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 05.04.1935 - 00.08.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. ³ | ||
| 00.09.1939 - 09.04.1940 | Adjutant auf dem Schweren Kreuzer Blücher. | ||
| 00.04.1940 - 00.11.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.11.1940 - 03.12.1940 | Baubelehrung für U 552 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen. | ||
| 04.12.1940 - 00.06.1941 | 1. Wachoffizier auf U 552. | ||
| 00.06.1941 - 00.07.1941 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
| 07.07.1941 - 13.01.1942 | Kommandant von U 52. | ||
| 00.01.1942 - 18.02.1942 | Baubelehrung für U 610 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 19.02.1942 - 08.10.1943 | Kommandant von U 610. | ||
| 08.10.1943 | Im Nordatlantik, bei der Versenkung seines Bootes U 610, getötet. | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. ³ Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige Crew eingegliedert wurde. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten. | |||
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