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Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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LEBENSDATEN(1*)


Geburtsdatum: 05.11.1915
Geburtsort: Geisenhaim (Rheingau)
Todesdatum: 08.10.1943
Todesort: Nordatlantik

MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew 35

DIENSTGRADE(2*)


25.09.1935 Seekadett
01.07.1936 Fähnrich zur See
01.01.1938 Oberfähnrich zur See
01.04.1938 Leutnant zur See
01.10.1939 Oberleutnant zur See
01.06.1942 Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN(3*)


05.04.1939 Dienstauszeichnung IV. Klasse
00.04.1940 Eisernes Kreuz 2. Klasse
07.05.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
15.07.1941 Flottenkriegsabzeichen
00.00.1942 Eisernes Kreuz 1. Klasse
14.02.1944 Deutsches Kreuz in Gold (posthum)

WERDEGANG


05.04.1935 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.

05.04.1935 - 00.08.1939 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.(4*)

00.09.1939 - 09.04.1940 Adjutant auf dem Schweren Kreuzer BLÜCHER.

00.04.1940 - 00.11.1940 U-Bootsausbildung.

00.11.1940 - 03.12.1940 Baubelehrung für U 552 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.

04.12.1940 - 00.06.1941 1. Wachoffizier auf U 552.

00.06.1941 - 00.07.1941 Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel.

07.07.1941 - 13.01.1942 Kommandant von U 52.

00.01.1942 - 18.02.1942 Baubelehrung für U 610 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

19.02.1942 - 08.10.1943 Kommandant von U 610.

08.10.1943 Im Nordatlantik, bei der Versenkung seines Bootes U 610, ums Leben gekommen.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

(2*) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3*) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt.

(4*) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 72.

Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945
1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
Band 3 - Abschnitt 292 - Seite 68.

Klaus D. Patzwall/Veit Scherzer Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945
2001 - Patzwall Verlag - ISBN-978-3931533458
Band 2 - Seite 121.

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