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XVIII: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
 
 
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| || '''Art:''' || Unterseeschiff mit [[Walterantrieb]]
 
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| || '''Baujahre:''' || 1943
 
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| || '''Baukosten:''' || -
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| || colspan="3" | Der '''Typ XVIII''' war ein Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, [[U 796]] und [[U 797]], wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs [[XXI]] und [[XXIII]] annulliert.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
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Technische Daten
 
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Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, [[U 796]] und [[U 797]], wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs [[XXI]] und [[XXIII]] annulliert.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 
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| ||''' Aufgetaucht:''' || 1.485 t
 
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| || '''Getaucht:''' || 1.652 t
 
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| || '''Reserveauftrieb:''' || -
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| || '''Länge über alles:''' || 71,50 m
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| || '''Breite:''' || 8,00 m
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| || Durchmesser Druckkörper: || 5.30 m
 
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| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || 5,30 m
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| || Tiefgang: || 6.36 m
 
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| || Betriebstauchtiefe: || 120 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,36 m
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| || Maximale Tauchtiefe: || 240 m
 
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| || Zerstörungstauchtiefe: || -
 
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| || '''Betriebstauchtiefe:''' || 120 m
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| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || 240 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
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Maschinenanlage
 
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| || '''Dieselmaschine:''' || 2 x [[MWM]] 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
 
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| || '''E-Maschine:''' || 2 x [[Brückner, Kanis & Co.]]-Walterturbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 7.500 PS sowie
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| || Dieselmaschine: || 2 x [[MWM]] 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
 
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| || || 2 x [[SSW]]-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
+
| || E-Maschine: || 2 x [[Brückner, Kanis & Co.]]-Walterturbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 7.500 PS sowie 2 x [[SSW]]-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
 
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+
| || Batterie: || 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
 
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| || '''Batterie:''' || 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
+
| || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.15 m
 
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+
| || Höchstgeschwindigkeit: || 18,5 kn (Aufgetaucht)
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,15 m
+
| || Höchstgeschwindigkeit: || 24 kn (Getaucht)
 
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+
| || Fahrstrecke: || 3.000 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 18,5 kn (Aufgetaucht)
+
| || Fahrstrecke: || 7.000 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
 
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+
| || Getaucht: || 45 sm bei 4 kn (konventioneler Antrieb)
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 24 kn (Getaucht)
+
| || Getaucht: || 202 sm bei 24 kn (Walterantrieb)
 
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+
| || Getaucht: || 350 sm bei 16 kn (Walterantrieb)
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 3.000 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
+
| || Höchste Zuladung: || 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 7.000 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
 
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| || '''Getaucht:''' || 45 sm bei 4 kn (konventioneler Antrieb)
 
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| || '''Getaucht:''' || 202 sm bei 24 kn (Walterantrieb)
 
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| || '''Höchste Zuladung:''' || 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
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Bewaffnung
 
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| || '''Bugtorpedorohre:''' || 6 x 53,3 cm
 
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| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
 
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| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 23 Stück
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| || Bugtorpedorohre: || 6 x 53.3 cm
 
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| || Hecktorpedorohre: || Keine
 
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| || '''[[Mine|Minen]]:''' || 12 Stück
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| || [[Torpedo|Torpedos]]: || 23 Stück
 
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| || [[Mine|Minen]]: || 12 Stück
 
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| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
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| || Deckgeschütz: || Nein
 
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| || Flugabwehr: || 4 x 3-cm (4.188 Schuß)
 
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| || '''Flugabwehr:''' || 4 x 3-cm (4.188 Schuß)
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<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
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Besatzungsstärke
 
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| || '''Insgesamt:''' || 52 Mann
 
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| || '''Offiziere:''' || 5 Mann
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| || '''Mannschaften:''' || 47 Mann
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<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
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Sonstige Ausrüstung
 
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| || '''Ruder:''' || 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große
 
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| || || Stabilisierungsflossen achtern
 
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| || '''[[Schnorchel]]:''' || Ja
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| || Ruder: || 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
 
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| || [[Schnorchel]]: || Ja
 
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| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 2 Turmsehrohre
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| || [[Sehrohr|Sehrohre:]] || 2 Turmsehrohre
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
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Bauwerften &. Boote
 
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'''[[Krupp Germaniawerft]], Kiel'''
 
 
 
[[U 796]], [[U 797]]
 
 
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| || colspan="3" | [[U 796]], [[U 797]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 270.
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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[[XVII K]] XVIII [[XX]]
[[XVII K]] - - [[XVIII]] - - [[XX]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 18. November 2022, 19:42 Uhr

XVII K ← XVIII → XX

Der Typ XVIII war ein Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, U 796 und U 797, wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs XXI und XXIII annulliert.

Technische Daten

Aufgetaucht: 1.485 t
Getaucht: 1.652 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 71.50 m
Breite: 8.00 m
Durchmesser Druckkörper: 5.30 m
Tiefgang: 6.36 m
Betriebstauchtiefe: 120 m
Maximale Tauchtiefe: 240 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenanlage

Dieselmaschine: 2 x MWM 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS
E-Maschine: 2 x Brückner, Kanis & Co.-Walterturbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 7.500 PS sowie 2 x SSW-Doppelmaschinen 2 GU 355/22
Batterie: 62 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.15 m
Höchstgeschwindigkeit: 18,5 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit: 24 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 3.000 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 7.000 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
Getaucht: 45 sm bei 4 kn (konventioneler Antrieb)
Getaucht: 202 sm bei 24 kn (Walterantrieb)
Getaucht: 350 sm bei 16 kn (Walterantrieb)
Höchste Zuladung: 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 6 x 53.3 cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 23 Stück
Minen: 12 Stück
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: 4 x 3-cm (4.188 Schuß)

Besatzungsstärke

Insgesamt: 52 Mann
Offiziere: 5 Mann
Mannschaften: 47 Mann

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern
Schnorchel: Ja
Sehrohre: 2 Turmsehrohre

Bauwerften &. Boote

Krupp Germaniawerft
U 796, U 797

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 270.

XVII K ← XVIII → XX