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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.07.1940
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Die allgemeine Lage ist nur noch schwer zu erkennen. Der getroffene Frachter hat Schlagseite und geht achtern tiefer, hat Morseverkehr mit Bewacher.
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| 0301 |
φ = 56° 38' N - λ = 18° 4' W. Qu. 3991 l.K.m. AL. |
0301 3. Angriff: auf einen mittleren Frachter, der wenig Fahrt lief, Lage etwa 90°.
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Entfernung 5-600 m. Fehlschuß, wahrscheinlich lief er noch weniger wie geschätzt und drehte ab.
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| 0305 |
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0305 4. Angriff: auf einen mittelgroßen Dampfer, hinter dem 2 weitere Fahrzeuge lagen. Entfernung 810 m. Lage etwa 100°, da wenig Fahrt mit Vorhalt 10° etwa hinten 50 abgekommen. Ziel schlecht zu erkennen, nur Umrisse. Detonation nicht gesehen, nur gehört, doppelte Detonation. Größe des Fahrzeuges nicht erkannt. Nachher starke, helle und dunkle Qualmwolke über 90° des Horizonts, davor tief im Wasser liegendes Fahrzeug.
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Größe 6000 B.R.T. angenommen, als torpediert gemeldet.
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| 0313 |
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0313 5. Angriff: auf schon anlaufenden sehr großen Tanker, hatte Licht in der Brücke. Tanker ändert Fahrt sehr stark. Schuß mit Vorhalt 11°, Lage auf 120° und Fahrt auf 6-7 sm geschätzt. Entfernung 900 m. Tanker lag auffallend tief, also wohl 2/3 beladen. Treffer vorne 20 mit hoher Wassersäule. Tanker ging vorne tiefer. Größe mit 9000 B.R.T. angenommen. Breite 1 ½ mal Ausblick bei großer Vergrößerung.
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0320 zu sehen war noch der 1. Dampfer im Morseverkehr mit Bewacher. Dampfer hatte Achterschiff tief im Wasser. Weiter vor sehr breite Qualmwolke zu sehen, aber ohne Fahrzeug. Von dem zuletzt getroffenen Tanker war nichts mehr zu sehen, muß gesunken sein.
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