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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 1007
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| Typ: |
VII C/41
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| Bauauftrag: |
23.03.1942
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
207
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| Serie: |
U 995 - U 1050
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| Kiellegung: |
15.02.1943
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| Stapellauf: |
08.12.1943
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| Indienststellung: |
18.01.1944
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| Kommandant: |
Hans Hornkohl
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| Feldpostnummer: |
M - 54 196
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| Kommandanten
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| 18.01.1944 - 09.07.1944 |
Kapitänleutnant - Hans Hornkohl
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| 03.07.1944 - 07.07.1944 |
Oberleutnant zur See - Leonhard Klingspor
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| 10.07.1944 - 00.02.1945 |
Oberleutnant zur See - Helmut Wicke
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| 00.02.1945 - 00.04.1945 |
Oberleutnant zur See - Karl-Heinz Raabe
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| 00.04.1945 - 02.05.1945 |
Kapitänleutnant - Ernst von Witzendorff
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| Flottillen
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| 17.01.1944 - 31.05.1944 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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| 01.06.1944 - 31.07.1944 |
Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
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| 01.08.1944 - 28.02.1945 |
Ausbildungsboot - 24. U-Flottille, Gotenhafen
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| 01.03.1945 - 08.05.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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| Verlegungsfahrt
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| 31.05.1944 - 01.06.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 01.06.1944 - 01.06.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
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U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 31.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Besprechungen), in den Flekkefjord. Am 01.06.1944 lief U 1007 in den Flekkefjord ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
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| 1. Unternehmung
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| 10.06.1944 - 27.06.1944 |
Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand
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U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 10.06.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte, in einer Defensivaufstellung, vor der Küste Norwegens. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 363,6 sm über und 170,9 sm unter Wasser, lief U 1007 am 27.06.1944 in Kristiansand ein. Der Kommandant ging nach dieser Fahrt wegen einer starken Angina ins Lazarett.
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U 1007 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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| Verlegungsfahrt
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| 03.07.1944 - 03.07.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| 04.07.1944 - 04.07.1944 |
Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund
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| 04.07.1944 - 05.07.1944 |
Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
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| 05.07.1944 - 06.07.1944 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
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| 07.07.1944 - 07.07.1944 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand
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| 07.07.1944 - 09.07.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Leonhard Klingspor/Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 03.07.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Egersund (Übernachtung), Haugesund (Luftgefahr), Bergen (Torpedo und Proviant Abgabe), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleit- und Kommandantenwechsel), nach Kiel. Am 09.07.1944 lief U 1007 in Kiel ein. Dort wurde das Boot der 24. U-Flottille als Ausbildungsboot übergeben.
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| Verlegungsfahrt
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| 08.01.1945 - 00.01.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 08.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 612 und U 1064, nach Gotenhafen.
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| Verlegungsfahrt
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| 30.01.1945 - 05.02.1945 |
Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Hamburg
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 30.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Am 05.02.1945 lief U 1007 in Hamburg ein.
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| Verlegungsfahrt
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| 18.02.1945 - 00.02.1945 |
Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 18.02.1945 von Hamburg aus. Das Boot verlegte nach Kiel.
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| Verlegungsfahrt
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| 22.02.1945 - 25.02.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hela
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 22.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Hela. Am 25.02.1945 lief U 1007 in Hela ein. Dort erfolgten Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.
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| Verlegungsfahrt
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| 12.03.1945 - 12.03.1945 |
Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Gotenhafen
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| 12.03.1945 - 12.03.1945 |
Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Hela
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 12.03.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Dort sollte es T-V-Torpedos aufnehmen, wurde jedoch beim Anlegen von russischer Artillerie beschossen so dass es kehrt machen mußte. Am 12.03.1945 lief U 1007 wieder in Hela ein. Dort erfolgten wieder Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.
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| Verlegungsfahrt
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| 15.03.1945 - 00.03.1945 |
Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Rönne
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 15.03.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Rönne. An Bord befanden sich 35 Hitlerjungen die in Rönne von Bord gingen.
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| Verlegungsfahrt
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| 18.03.1945 - 00.03.1945 |
Ausgelaufen von Rönne - Eingelaufen in Kiel
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 18.03.1945 von Rönne aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Dort erfolgte eine Ausbildung in moderner Navigation.
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| Verlegungsfahrt
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| 24.03.1945 - 00.03.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Lübeck
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U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Lübeck. Dort erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage und einer 3,7-cm-Flak.
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| Verlustursache
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| Datum: |
02.05.1945
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| Letzter Kommandant: |
Ernst von Witzendorff
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| Ort: |
Trave
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| Position: |
53° 54,4' Nord - 10° 50,9' Ost
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| Planquadrat: |
AO 7793
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| Verlust durch: |
Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt
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| Tote: |
2
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| Überlebende: |
47
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| Klick hier → Besatzungsliste U 1007
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| Verlustursache im Detail
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| U 1007 wurde am 02.05.1945, auf der Trave, nach schweren Beschädigungen durch Raketentreffer von 4 Hawker Typhoon (Geoffrey Murphy, Frederick-John Pearson, Keith-Desmond Bodden, C.-M. Brocklehurst) der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt.
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| Busch/Röll schreiben dazu:
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| Zitat: Am 02.05.45 auf der Trave durch vier Typhoons der britischen 2. T.A.F./245. Squadron mit Raketen schwer beschädigt. Zehn Raketen schlugen im Heck des U-Bootes ein, und rissen mehrere große Löcher in den Druckkörper, danach wurde das Boot auf Strand gesetzt. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen.
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| Bericht des Kommandanten
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| U 1007 wurde am 02.05.45 auf der Trave, nahe der Flender-Werft durch vier britische Jabos mit Raketenbomben schwer beschädigt und lief anschließend auf. Die Besatzung wurde teilweise mit Schleppern und Motorbooten nach Travemünde gebracht und ist, soweit einsatzfähig, umgestiegen auf U 2524. Beim Angriff am 02.05. fiel der Funkgefreite Hermann Spahn, der wahrscheinlich nach der Verwundung ertrunken ist. Seine Leiche konnte nicht geborgen werden. Im Lazarett Travemünde nach Verwundung gestorben ist Matrosengefreiter Bogdan. Zitat Ende.
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| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 347, 348.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 107, 124, 185, 254, 258. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 142, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 347, 348. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102, 267, 275, 276. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 278 - 279. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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