Aktionen

U 549: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 548]] - - [[U 549]] - - [[U 550]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 548]] ← [[U 549]] → [[U 550]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 14.07.1943 - 29.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Detlev Krankenhagen]]
 
| || 14.07.1943 - 29.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Detlev Krankenhagen]]
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 14.07.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
| || 14.07.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 15.07.1943 - 18.07.1943 || Hamburg || Einräumen des Bootes und Probefahrten.
 
| || 15.07.1943 - 18.07.1943 || Hamburg || Einräumen des Bootes und Probefahrten.
Zeile 99: Zeile 94:
 
| || 27.10.1943 - 28.10.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
| || 27.10.1943 - 28.10.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1943 - 04.12.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || 01.11.1943 - 04.12.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
|-
 
|-
 
| || 05.12.1943 - 10.12.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]]. Einbau Vierlingsflak, Kompensieren.
 
| || 05.12.1943 - 10.12.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]]. Einbau Vierlingsflak, Kompensieren.
Zeile 107: Zeile 102:
 
| || 19.12.1943 - 22.12.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
| || 19.12.1943 - 22.12.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1943 - 03.01.1944 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 23.12.1943 - 03.01.1944 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung.
 
|-
 
|-
−
| || 04.01.1944 - 10.01.1944 || Kiel/Sonderburg || Wechsel der Vierlingsflak, Restausrüstung. Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 04.01.1944 - 10.01.1944 || Kiel/Sonderburg || Wechsel Vierlingsflak, Restausrüstung. Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 115: Zeile 110:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 11.01.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 12.01.1944 - Kristiansand  
+
| || 11.01.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 12.01.1944 - Kristiansand  
 
|-
 
|-
−
| || 13.01.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 26.03.1944 - Lorient
+
| || 13.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 26.03.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 139: Zeile 134:
 
|}
 
|}
  
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.05.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 29.05.1944 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 +
|-
 +
| || 14.05.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 155: Zeile 150:
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1944 - die amerikanische || ''[[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]]'' || 8.600 ts
+
| || 29.05.1944 - die amerikanische || [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]] || 8.600 ts
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1944 - die amerikanische || ''[[USS Barr (DE-567)|USS BARR (DE-567)]]'' || 1.300 ts (b.)
+
| || 29.05.1944 - die amerikanische || [[USS Barr (DE-567)|USS BARR (DE-567)]] || 1.300 ts (b.)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 169: Zeile 164:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 549
 
| || '''Boot:''' || U 549
Zeile 189: Zeile 182:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 4187
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 4187
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|USS EUGENE E. ELMORE (DE-686)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|USS EUGENE E. ELMORE (DE-686)]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 57
 
| || '''Tote:''' || 57
Zeile 197: Zeile 190:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch [[Hedgehog]] des US-Zerstörers ''[[Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE]]'' versenkt. Das Boot wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer ''[[Gruman TBF Avenger]]''-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND]]'' gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger ''BLOCK ISLAND'' sowie den Geleitzerstörern ''[[USS Barr (DE-576)|USS BARR (DE-576)]]'', ''[[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE (DE-686)]]'', ''[[USS Ahrens (DE-575)|USS AHRENS (DE-575)]]'' und ''[[USS Robert I. Paine (DE-578)|USS ROBERT I. PAINE (DE-578)]]'' versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.  
+
U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch [[Hedgehog]] des US-Zerstörers [[Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE]] versenkt. Das Boot wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer [[Gruman TBF Avenger]]-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND]] gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger USS BLOCK ISLAND sowie den Geleitzerstörern [[USS Barr (DE-576)|USS BARR (DE-576)]], [[USS Eugene E. Elmore (DE-686)|EUGENE E. ELMORE (DE-686)]], [[USS Ahrens (DE-575)|USS AHRENS (DE-575)]] und [[USS Robert I. Paine (DE-578)|USS ROBERT I. PAINE (DE-578)]] versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.  
  
−
Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei [[Torpedo|Torpedos]] trafen die ''BLOCK ISLAND''. Jetzt erst sichtete die ''EUGENE E. ELMORE'' das [[Sehrohr]] und lief zum Angriff an. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 [[Torpedo]] [[Zaunkönig]] abschießen, der das Heck des Zerstörers ''BARR'' traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die ''BARR'' sank jedoch nicht. Inzwischen fing die ''BLOCK ISLAND'' an zu sinken. Schnell eilte die ''AHRENS'' heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.  
+
Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei [[Torpedo|Torpedos]] trafen die USS BLOCK ISLAND. Jetzt erst sichtete die USS EUGENE E. ELMORE das [[Sehrohr]] und lief zum Angriff an. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 [[Torpedo]] [[Zaunkönig]] abschießen, der das Heck des Zerstörers USS BARR traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die USS BARR sank jedoch nicht. Inzwischen fing die USS BLOCK ISLAND an zu sinken. Schnell eilte die USS AHRENS heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.  
  
−
Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 [[Zaunkönig]] die ''EUGENE E. ELMORE''. Jetzt aber wurde das U-Boot von der ''AHRENS'' mit [[Sonar]] geortet. Da die ''AHRENS'' jedoch mit der Rettung der Besatzung der ''BLOCK ISLAND'' beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der ''AHRENS'', der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer ''EUGENE J. ELMORE'' und ''ROBERT I. PAINE'' zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. Die ''EUGENE E. ELMORE'' bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten [[Hegdehog]]-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549.
+
Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 [[Zaunkönig]] die USS EUGENE E. ELMORE. Jetzt aber wurde das U-Boot von der USS AHRENS mit [[Sonar]] geortet. Da die USS AHRENS jedoch mit der Rettung der Besatzung der USS BLOCK ISLAND beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der USS AHRENS, der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer USS EUGENE J. ELMORE und USS ROBERT I. PAINE zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. Die USS EUGENE E. ELMORE bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten [[Hegdehog]]-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (57)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 212: Zeile 205:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Am 29.05.1944 kamen ums Leben:''' (57 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Bachmayer, Johann]] || [[Blohme, Martin]] || [[Canditt, Oskar]]
 
| || [[Bachmayer, Johann]] || [[Blohme, Martin]] || [[Canditt, Oskar]]
Zeile 255: Zeile 244:
 
| || [[Steden, Heinrich]] || [[Stöhr, Karl]] || [[Wilken, Friedrich]]
 
| || [[Steden, Heinrich]] || [[Stöhr, Karl]] || [[Wilken, Friedrich]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''Vor dem 14.05.1944:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Altenburg, Harro]] || [[Bonn, Heinz-Günter]] || [[Heinrich Gode|Gode, Heinrich]]
 
| || [[Altenburg, Harro]] || [[Bonn, Heinz-Günter]] || [[Heinrich Gode|Gode, Heinrich]]
Zeile 265: Zeile 262:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
Zeile 305: Zeile 300:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 323: Zeile 315:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 548]] - - [[U 549]] - - [[U 550]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 548]] ← [[U 549]] → [[U 550]]

Version vom 18. Februar 2021, 09:02 Uhr

U 548 ← U 549 → U 550

DAS BOOT

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 370
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 28.09.1942
Stapellauf: 28.04.1943
Indienststellung: 14.07.1943
Kommandant: Detlev Krankenhagen
Feldpostnummer: M - 53 434

DIE KOMMANDANTEN

14.07.1943 - 29.05.1944 Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen

FLOTTILLEN

14.07.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.01.1944 - 29.05.1944 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

15.07.1943 - 18.07.1943 Hamburg Einräumen des Bootes und Probefahrten.
19.07.1943 - 30.07.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
31.07.1943 - 07.08.1943 Neustadt Zur Verfügung des NVK und des NEK.
08.08.1943 - 12.08.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
13.08.1943 - 14.08.1943 Stettin Meldung bei der 4. U-Flottille.
15.08.1943 - 18.08.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
16.08.1943 - 18.08.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
19.08.1943 - 20.09.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
21.09.1943 - 23.09.1943 Gotenhafen In der Werft.
24.09.1943 - 07.10.1943 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
09.10.1943 - 20.10.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
21.10.1943 - 24.10.1943 Gotenhafen Rüstungstage.
25.10.1943 - 26.10.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
27.10.1943 - 28.10.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.11.1943 - 04.12.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft.
05.12.1943 - 10.12.1943 Kiel Erprobungen beim NEK. Einbau Vierlingsflak, Kompensieren.
12.12.1943 - 17.12.1943 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
19.12.1943 - 22.12.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
23.12.1943 - 03.01.1944 Stettin Restarbeiten und Ausrüstung.
04.01.1944 - 10.01.1944 Kiel/Sonderburg Wechsel Vierlingsflak, Restausrüstung. Abhorchen bei der UAG-Schall.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
11.01.1944 - Kiel → → → → → → → → → 12.01.1944 - Kristiansand
13.01.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 26.03.1944 - Lorient

U 549, unter Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen, lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Igel 1, Hai 1 und Preussen. U 549 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 6.290 sm über und 1.734,7 sm unter Wasser, lief U 549 am 26.03.1944 in Lorient ein. Vom 26.03.1944 - 14.05.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient.

Chronik 11.01.1944 – 26.03.1944: (die Chronikfunktion für U 549 ist noch nicht verfügbar)

11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944

2. UNTERNEHMUNG
14.05.1944 - Lorient → → → → → → → → → 29.05.1944 - Verlust des Bootes

U 549, unter Kapitänleutnant Detlev Krankenhagen, lief am 14.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. Es konnte 1 Flugzeugträger mit 8.600 ts versenken und 1 Zerstörer mit 1.300 ts beschädigen. Nach 15 Tagen wurde U 549 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

29.05.1944 - die amerikanische USS BLOCK ISLAND (CVE-21) 8.600 ts
29.05.1944 - die amerikanische USS BARR (DE-567) 1.300 ts (b.)

Chronik 14.05.1944 – 29.05.1944:

14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 549
Datum: 29.05.1944
Letzter Kommandant: Detlev Krankenhagen
Ort: Mittelatlantik
Position: 31°13' Nord - 23°03' West
Planquadrat: DH 4187
Verlust durch: USS EUGENE E. ELMORE (DE-686)
Tote: 57
Überlebende: 0

U 549 wurde am 29.05.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Hedgehog des US-Zerstörers EUGENE E. ELMORE versenkt. Das Boot wurde am Morgen des 29.05.1944 von einer Gruman TBF Avenger-Maschine des US-Geleitflugzeugträgers USS BLOCK ISLAND gesichtet, konnte aber den Angriff unbeschadet überstehen. Sofort begann die Jagd auf U 549. Die US Task-Group 22.1 mit dem Geleitträger USS BLOCK ISLAND sowie den Geleitzerstörern USS BARR (DE-576), EUGENE E. ELMORE (DE-686), USS AHRENS (DE-575) und USS ROBERT I. PAINE (DE-578) versuchten, den Kontakt zum U-Boot herzustellen.

Doch während der Suche durch die Geleitzerstörer, konnte U 549 ungehindert die Sicherung zum Geleitträger durchstoßen. Drei Torpedos trafen die USS BLOCK ISLAND. Jetzt erst sichtete die USS EUGENE E. ELMORE das Sehrohr und lief zum Angriff an. Die Wasserbomben hatten jedoch nicht die erhoffte Wirkung. Krankenhagen konnte zwar einen akustischen T-5 Torpedo Zaunkönig abschießen, der das Heck des Zerstörers USS BARR traf, dabei wurde das Achterschiff schwer beschädigt, Die USS BARR sank jedoch nicht. Inzwischen fing die USS BLOCK ISLAND an zu sinken. Schnell eilte die USS AHRENS heran, um die Besatzung des Trägers zu übernehmen.

Zur gleichen Zeit verfehlte ein weiterer T-5 Zaunkönig die USS EUGENE E. ELMORE. Jetzt aber wurde das U-Boot von der USS AHRENS mit Sonar geortet. Da die USS AHRENS jedoch mit der Rettung der Besatzung der USS BLOCK ISLAND beschäftigt war, beorderte Crd. Henry Mullins, der Kommandant der USS AHRENS, der inzwischen mit der Führung der Task Group beauftragt worden war, die beiden noch einzigen zur Verfügung stehenden Zerstörer USS EUGENE J. ELMORE und USS ROBERT I. PAINE zu der Stelle, an der das U-Boot geortet worden war. Die USS EUGENE E. ELMORE bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten Hegdehog-Angriff erfolgten zwei schwache und eine starke Detonation. Sie bedeuteten das Ende von U 549.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (57)

Bachmayer, Johann Blohme, Martin Canditt, Oskar
Falz, Heinz Fellner, Herbert Garbrecht, Werner
Dr. Girschik, Heinz Glassl, Wilhelm Göllner, Johann
Greiner, Rolf Günther, Karl Guthmann, Eduard
Hader, Werner Hämmerli, Adam Heinrich, Willy
Helmschrot, Franz Herbst, Erich Heyen, Reinhard
Hillmann, Bernhard Hohneder, Rudolf Hölter, Horst
Holzapfel, Erich Jurkowitsch, Johann Kastens, Adolf
Kasper, Helmut-Werner Kerker, Wolfgang Kleinat, Manfred
Knöbel, Gerhard Knöfel, Fritz Kohlschütter, Gerhard
Köhn, Siegfried Kolb, Paul-Otto Krag, Hans
Krankenhagen, Detlev Kronas, Wilhelm Lorenz, Franz
Löwe, Siegfried Merk, Friedrich Miedtank, Walter
Montua, Albert Nähle, Wilhelm Naumann, Wolfgang
Richter, Heinz Rieger, Franz Roost, Mathias
Rothhaupt, Josef Ryborz, Rudolf Sandjohann, Franz
Schaal, Karl-Heinz Schickel, Gerhard Schloeder, Peter
Schmidt, Lothar Schmidt, Otto Schweitzer, Georg
Steden, Heinrich Stöhr, Karl Wilken, Friedrich

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)

Altenburg, Harro Bonn, Heinz-Günter Gode, Heinrich

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 587, 589, 662, 663, 664, 666.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 132.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 119, 230.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 249.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 232.
Michael L. Hadley U-Boote gegen Kanada
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 238.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 279 - 281.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 548 ← U 549 → U 550

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_549&oldid=117326“