07.08.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Ju-Verdichterköpfe wieder gerissen. Marsch zu [[U 461]]. | ||
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+ | | || [[U 66]] - Karibik - Dampfer RIO PRIMERO in Sicht (EE 8711). Kein Angriff. | ||
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+ | | || [[U 71]] - Nordatlantik - [[Leitender Ingenieur]] ausgefallen. Verdacht auf Zahnfleischvergiftung. 08:00 - Nebel. Alarmtauchen vor Korvette (AK 5211). 29 Wasserbomben. Hartnäckige Verfolgung. Boot fällt nach erstem Anlauf stark achterlastig. Abgasklappen lecken stark. 2,4 m³ Wasser in der Stunde. Boot schwer zu halten. Pumpen schaffen es kaum. [[Bold|Bolde]] ausgestoßen. 16:00 - Aufgetaucht. Zustand des Leitenden Ingenieurs sehr schlecht. Rückmarsch angetreten. | ||
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Aktuelle Version vom 12. Juni 2021, 11:19 Uhr
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Freitag, 07.08.1942 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Ju-Verdichterköpfe wieder gerissen. Marsch zu U 461. | |||
PQ: BD 79 | |||
U 66 - Karibik - Dampfer RIO PRIMERO in Sicht (EE 8711). Kein Angriff. | |||
PQ: EE 8711 | |||
U 67 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF 40 | |||
U 71 - Nordatlantik - Leitender Ingenieur ausgefallen. Verdacht auf Zahnfleischvergiftung. 08:00 - Nebel. Alarmtauchen vor Korvette (AK 5211). 29 Wasserbomben. Hartnäckige Verfolgung. Boot fällt nach erstem Anlauf stark achterlastig. Abgasklappen lecken stark. 2,4 m³ Wasser in der Stunde. Boot schwer zu halten. Pumpen schaffen es kaum. Bolde ausgestoßen. 16:00 - Aufgetaucht. Zustand des Leitenden Ingenieurs sehr schlecht. Rückmarsch angetreten. | |||
PQ: AK 5211 | |||
U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 77 | |||
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U 83 | |||
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U 84 | |||
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ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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