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Beignon: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Beechwood]] ← Beignon → [[Belcrest]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Beignon (1939)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
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| Reederei: || colspan="3" | Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | William John Croome
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.218 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.425 t
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| Länge: || colspan="3" | 135.00 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.19 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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| Route: || colspan="3" | Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 8.816 t Weizen
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-36]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 30]]
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
 
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| || Baujahr: || || 1939
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| Datum: || colspan="3" | 01.07.1940
 
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| || Bauwerft: || || William Doxford & Sons, Sunderland
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
 
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| || Reederei: || || R.E. Morel & Co., Cardiff
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| Position: || colspan="3" | 47° 20' Nord - 10° 30' West
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4421
 
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| || Kapitän: || || William John Croome
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| || Länge: || || 130 m
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| || Breite: || || 17,2 m
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| || Tiefgang: || || 7,9 m
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || Tonnage: || || 5.218 BRT
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| Überlebende: || colspan="3" | 111
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
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| colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[SL-36]] und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von [[U 43]] versenkten [[Avelona Star|AVELONA STAR]] an Bord.  3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Fracht: || || 8.816 t Weizen
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| || Geleitzug: || ||''[[SL-36]]''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Tote: || ||6
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| || Überlebende: || ||111
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 30]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Fritz-Julius Lemp]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 01.07.1940 - 04:00 Uhr
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 47°20' N - 10°30' W
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| || Planquadrat: || || BF 4421
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Beechwood]] ← [[Beignon]] → [[Belgian Airman]]
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[[Beechwood]] ← Beignon → [[Belcrest]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:35 Uhr

Beechwood ← Beignon → Belcrest

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beignon
Schiffsnamen: Beignon (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Morel Limited (Norlisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William John Croome
Schiffsmaße
Tonnage: 5.218 BRT
Tragfähigkeit: 9.425 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.19 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: 8.816 t Weizen
Geleitzug: SL-36
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 47° 20' Nord - 10° 30' West
Planquadrat: BF 4421
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 111
Ursache im Detail
U 30 sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr den Geleitzug SL-36 und setzte zum Angriff vor. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den zweiten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp den dritten Torpedo auf einen 7.000 t Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, von U 43 versenkten AVELONA STAR an Bord. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVELONA STAR kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVELONA STAR wurden von den britischen Zerstörern HMS VESPER (D.55) und HMS WINDSOR (D.42) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 34. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 486, 487, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 214. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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