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Dunvegan Castle: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Dunster Grange]] Dunvegan Castle [[Durham Castle]]
  
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 15.007 BRT (Kapazität für 508 Passagiere)
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.489 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Hubert Ardill
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 55°05' Nord - 11°00' West
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| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5482
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| Fracht: || colspan="3" | Geleitschutz
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 46]] sichtete am 27.08.1940 um 19:08 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''Dunvegan Castle'' achtern Brücke. Der Dampfer wurde langsamer, machte die Geschütze klar, sank aber nicht. Der zweite Torpedo, um 22:12 Uhr, traf das Schiff im Maschinenraun. Nun stoppte das Schiff und schoß mit der Artillerie. Der dritte Torpedo, um 22:51 Uhr, traf vor der Brücke. Nun begann der Dampfer zu brennen und langsam tiefer zu sacken. Das Schiff sank am nächsten Tag auf Position 54°54' Nord - 11°--' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant und 249 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[Harvester (H.19)|HMS HARVESTER (H.19)]]'' und der britischen Korvette ''[[Pimrose (K.91)|HMS PIMROSE (K.91)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.08.1940
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Position: || colspan="3" | 55°05' Nord - 11°00' West
 
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| || || Seite 44.
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5482
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 73, 451.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 250
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 193, 495.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 27.08.1940 um 19:08 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Dunvegan Castle achtern Brücke. Der Dampfer wurde langsamer, machte die Geschütze klar, sank aber nicht. Der zweite Torpedo, um 22:12 Uhr, traf das Schiff im Maschinenraum. Nun stoppte das Schiff und schoß mit der Artillerie. Der dritte Torpedo, um 22:51 Uhr, traf vor der Brücke. Nun begann der Dampfer zu brennen und langsam tiefer zu sacken. Das Schiff sank am nächsten Tag auf Position 54°54' Nord - 11°--' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant und 249 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Harvester (H.19) und der britischen Korvette HMS Pimrose (K.91) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 302.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 73, 451. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 26.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 193, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 291. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Dunster Grange]] - - [[Dunvegan Castle]] - - [[Durham Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Dunster Grange]] Dunvegan Castle [[Durham Castle]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 14:41 Uhr

Dunster Grange ← Dunvegan Castle → Durham Castle

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Datenblatt: Dunvegan Castle
Schiffsnamen: Dunvegan Castle (1936) - HMS Dunvegan Castle (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motor-Passagierschiff/Hilfskreuzer)
Baujahr: 1936
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Belfast
Reederei: Britische Admiralität
Heimathafen: London
Kapitän: Hubert Ardill
Schiffsmaße
Tonnage: 15.007 BRT
Tragfähigkeit: 10.489 t
Länge: 174.53 m
Breite: 21.92 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland)
Fracht: Geleitschutz
Geleitzug: SL-43
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 27.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°05' Nord - 11°00' West
Planquadrat: AM 5482
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 27
Überlebende: 250
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 27.08.1940 um 19:08 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Dunvegan Castle achtern Brücke. Der Dampfer wurde langsamer, machte die Geschütze klar, sank aber nicht. Der zweite Torpedo, um 22:12 Uhr, traf das Schiff im Maschinenraum. Nun stoppte das Schiff und schoß mit der Artillerie. Der dritte Torpedo, um 22:51 Uhr, traf vor der Brücke. Nun begann der Dampfer zu brennen und langsam tiefer zu sacken. Das Schiff sank am nächsten Tag auf Position 54°54' Nord - 11°--' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant und 249 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Harvester (H.19) und der britischen Korvette HMS Pimrose (K.91) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 73, 451. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 193, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 302. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 291. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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